Klein kann jeder, der neue Berliner Hauptbahnhof sollte pompös sein. Europas größter Kreuzungsbahnhof ist ein Prestigeprodukt der Nach-Wendezeit. Die Ost-West-Trasse verläuft unter einem gigantischen Glasdach, die Nord-Süd-Verbindung unterirdisch. Nach elf Jahren Bauzeit wurde das Einkaufszentrum mit Gleisanschluss heute vor zehn Jahren eingeweiht. Autor: Wolfram Stahl.