Kampf der Unternehmen

Es sind die 1950er Jahre, der Anbruch des Jet-Zeitalters. Und die britische De Havilland Comet führt die Welt in diese Ära der schnelleren und weniger holprigen Flüge. Aber als es zu einer Katastrophe kommt, sieht ein hungriger amerikanischer Militärflugzeughersteller namens Boeing die einmalige Gelegenheit, in die großen Ligen der zivilen Luftfahrt aufzusteigen...

Wir schreiben das Jahr 1970 und die Boeing 747 ist endlich in der Luft. Aber dieses Ungetüm auf den Markt zu bringen, hat Boeing an den Rand des Ruins gebracht. Und es wird Jahre von Konsolidierungsmaßnahmen und Beharrlichkeit erfordern, um diesen Jumbo-Kater zu überwinden. Glücklicherweise gibt es bei der Konkurrenz des Herstellers aus Seattle Unklarheiten, und die großen amerikanischen Rivalen Douglas und Lockheed stecken in noch größeren Schwierigkeiten...

Es sind die späten 1970er Jahre, und Airbus schwebt auf Wolke Sieben, nachdem das Unternehmen einen bahnbrechenden Vertrag mit Eastern Airlines abgeschlossen hat. Aber Boeing nimmt das Eindringen des Konsortiums in den amerikanischen Luftraum nicht auf die leichte Schulter. Das Unternehmen wird jeden erdenklichen Trick anwenden, um den europäischen Herausforderer auszuschalten...

Es sind die späten 1980er Jahre, und nach dem Absturz des A320 auf der Habsheim Air Show im französischen Elsass wird die Sicherheit des computergesteuerten Flugsystems von Airbus in Frage gestellt. Aber auch Boeing hat Probleme. Die Fluggesellschaften können keinen Gefallen an dem neuesten Produktangebot gewinnen, das Unternehmen verliert Marktanteile, und Airbus plant einen Schlag gegen den ikonischen 747-Jumbojet von Boeing...

Es sind die 2000er Jahre, und nach jahrelangem Gerede treibt Airbus nun seinen Plan voran, das größte Passagierflugzeug der Welt zu bauen. Aber während Airbus größer denkt, denkt Boeing schneller. Das Unternehmen entwirft ein Überschallflugzeug mit dem Namen Sonic Cruiser und rechnet damit, dass es seine Verkaufszahlen steigern wird. Doch die Kräfte des Marktes, Skandale und Produktionsschwierigkeiten sind dabei, die Pläne beider Unternehmen zu durchkreuzen...

Es ist 2011, und Airbus und Boeing kämpfen um den größten Deal in der Geschichte der kommerziellen Luftfahrt. American Airlines strebt den Kauf von 460 Schmalrumpfflugzeugen an, und da der europäische Jethersteller alles daran setzt, den Zuschlag zu erhalten, steht Boeing unter Druck...