Menschen. Mobilität. Zukunft. Und immer wieder auch alles andere drumherum. Die Redaktion von auto motor und sport trifft Visionäre und Macher aus der Branche zu einem inspirierenden Gedankenaustausch rund um die Themen, die uns morgen bewegen – Connectivity, Elektromobilität, autonomes Fahren, Smart-Home, Sharing, Robo-Taxis, künstlichen Intelligenz, Batterien, Wasserstoff, Brennstoffzelle. Jeden Freitag Wochen neu. Kreativ. Emotional. Nah.
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Gesamtlänge aller Episoden: 7 days 23 minutes
episode 135: Moove | Hat das E-Auto ein CO2-Problem?
Prof. Volker Quaschning im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 134: Moove | "Es ist ein Fehler, dass es keine günstigen E-Autos aus Deutschland gibt"
Verkehrsminister Winfried Herrmann (Grüne) im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 133: Moove | „Jedes E-Auto erhöht den Kohlestrom-Anteil im Netz“
Prof. Lutz Eckstein im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 132: Moove | So wird einer der größten Reichweitenkiller effizienter
Markus Bast von Michelin im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 131: Moove | Warum der Radnabenmotor und Wasserstoff eine Sackgasse sind
Prof. Martin Doppelbauer vom KIT im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 130: Moove | "Die meisten Hersteller nutzen ihre Daten nicht"
Theo-Han Jansen von Wirelesscar im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 129: Moove | "Elon Musk ist der einzige Visionär in der Autobranche"
Alain Visser von Lynk & Co. im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 128: Moove | Müssen wir Angst vor der KI im Auto haben?
KI-Expertin Vanessa Just im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 127: Moove | "Mit heutigen Zellen kann der Porsche 911 nicht elektrisch fahren"
Porsche Entwicklungschef Michael Steiner im Moove Podcast
episode 126: Moove | Wie grün ist der Strom fürs E-Auto wirklich?
Maximilian Both von Wechselpilot im New Mobility Podcast von auto motor und sport