re:publica 19 - Mobility & City

Zusammen mit Menschen mit Lernschwierigkeiten aus den PIKSL Laboren arbeite ich an der Mobilität der Zukunft. Wir glauben fest daran, dass die Skalierbarkeit von Einfachheit unser aller Leben bereichert. In unserem Workshop stellen wir unseren Co-Creation-Prozess vor: Von einer öffentliche Ideation Session bis hin zur Entwicklung eines Prototypens, der das Reisen für Menschen mit kognitiven Einschränkungen erleichtert - und damit das Reisen für jeden von uns einfacher macht.

Die Verkehrswende ist dringend notwendig. Nicht zuletzt vor dem Hintergrund der Ziele des Pariser Klimaschutzabkommens, muss auch der Verkehr klimafreundlicher und insgesamt nachhaltiger werden. Die Umstellung auf erneuerbare Energien, eine sanfte Mobilitätsnutzung und eine kluge Vernetzung verschiedener Mobilitätsformen sind dabei sowohl für den Personen- als auch für den Güterverkehr nur einige Stichpunkte.

How is geodata collected automatically, by whom, and for what purposes? This talk walks through all of the ways that location and cartographic data can be collected automatically, from mobile phones through lidar and drones. Who collects all of this data, what do they use it for, and how are our data collections biased and distorted because of it?

Sicher, komfortabel und überdacht durch Berlin radeln? Was klingt wie ein Traum, ist Anfang April 2019 einer tatsächlichen Realisierung ein großes Stück näher gerückt, denn das Projekt „Radbahn“ und damit die Vision zu einer 9 Kilometer langen Fahrradtrasse von der Warschauer Straße bis zum Zoologischen Garten war im Bundesförderprogramm „Nationale Projekte des Städtebaus“ erfolgreich.

Die ländliche Bevölkerung fühlt sich zunehmend abgehängt und trotzdem kümmert sich Gesellschaft, Politik und Wirtschaft fast ausschließlich um Städte und treibt die Entwicklung von Smart Cities voran. Wir verbessern die Mobilität von Senioren im ländlichen Raum durch digitale Lösungen. Diese können mit begrenztem finanziellen Spielraum umgesetzt werden und knüpfen dabei an bestehende Mobilitätstrends an.

Current discussions on mobility are limited to dogmatic narratives and conservative perspectives. Although we see emerging modes of transportation, we still believe in the story of the wheel. We think in lanes instead of embracing an open world. Let’s question the values that shaped our environment and explore new ways together.

Chipping employees, hiring robot colleagues and offering puzzle breaks for everyone: Is this really a normal working day in the Nordics?

Analytische Slideshow: Etwa 200 Ladenfronten des Einzelhandels um 1998 und 2018 zeigen: Es steht nicht so schlecht wie erwartet. These 1: Seit 1950 läuft alles auf den Onlinehandel zu. Digitalisierung als Folge der Moderne. These 2: Der Einzelhandel ist immer noch da und erfüllt besondere Bedürfnisse. Wie wollen wir unsere Stadt und unseren Alltag?

In this conversation, two architects will exchange their visions on how to design future cities, deconstruct the smart city propisition and discuss the role of vernicular architecture in this context.

From autonomous driving up to new city infrastructures, the opportunities and questions around the changing nature of mobility are constantly increasing. In our design research project “Where to go” we explored the future of Autonomous Mobility in a speculative way. Come join us in our Design Fiction Workshop in order to translate the uncertainties of our futures into present day choices. Lets challenge traditional ideas and dive into the needs of tomorrow!