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Columbia y Gamble y Huff mostraron optimismo sobre su reciente acuerdo, pero cuando se trataba de promover la música negra la multinacional tenía una experiencia limitada
"Los discos de soul de Filadelfia tenían la capacidad de romper el gran dominio pop si solo una empresa pudiera reconocer esa situación". Kenny Gamble
La nueva política cultural de la era del Black Power significaba que los militantes comenzaron a obtener el apoyo de las estrellas del soul y los empresarios de la música negra de una manera mucho más sistemática.
Gamble y Huff estaban al tanto de los últimos desarrollos en R&B, incluidas las importantes producciones de Norman Whitfield para Motown y el rock negro psicodélico de Sly Stone. Tenían la esperanza de que los artistas que firmaran con Neptune contrarrest
Joe Tarsia rebautizó a su estudio Sigma Sound mientras cenaba en un restaurante.
El ritmo de Earl Young, las líneas de bajo de Ron Baker y la guitarra de Norman Harris, anclaron lo que se convirtió en la sección de ritmo de Gamble y Huff.
Gamble y Huff habían utilizado a los Romeos para acompañamiento instrumental en la mayoría de sus producciones.
La reciente apertura de una autopista a través del centro de la ciudad de Filadelfia fue un tema candente de conversación como para inspirar a Gamble y Huff a crear "Expressway..."
Para Gamble y Huff los acontecimientos actuales de la nación fueron desalentadores, tanto que no ofrecieron ningún indicio de mejora en las relaciones entre blancos y negros.
El año 1964 terminó con Gamble y Huff preparados para avanzar en el negocio de la música pop. Gamble ya no estaba en la idea de una carrera en solitario. Aunque todavía grababa con los Romeos, él y Huff estaban ansiosos por probar suerte en la producción.