Ein wunderschönes Morgen hier aus Kanada. Das ist Folge 12 der Achterbahnreisenden mit Toni, Fabian, Nico, Sven und mir auch Fabian.
Wir haben gestern Abend das erste Mal unsere Podcastregeln jeden Abend zu Podcasten durchbrochen.
Man muss ja alle Podcastregeln durchbrechen, haben wir ja gelernt am Anfang der Reise.
Und zwar weil wir gestern Abend ziemlich müde und betrunken waren.
Und heute Zeit zum Auto fahren. Zeit zum Podcasten wäre das Auto fahren, da haben wir heute viel Auto fahren.
Aber dazu mehr später, also morgen, weil heute geht es um gestern.
Was? Heute schon beim gestern denken. Heute geht es um gestern, weil Leute das hören, wenn das gestern morgen.
Also wenn ihr das hört, geht es um gestern. Also um den zweiten Juni 2015.
Sicher? Bei gestern sind wir nämlich zeitig aufgesprungen, um pünktlich um 10 Uhr an den Thron von Kanadas Runderland zu kratzen, um Vollalarm die 16 Achterbahnen in der Kürze der Öffnungszeit durchzuprügeln.
Wollen wir noch was über unsere Unterkunft sagen oder lassen wir das jetzt weg?
Ach, nämlich von 10 bis 18 Uhr war die Öffnung. Genau. Unsere Unterkunft. Wir haben einen Stettenwunder geschlafen.
So kann man sagen. Ja. Sehr komisch.
Also es war im Grunde die geräumigste Unterkunft bisher natürlich, ne?
Ja, jeder hatte ein eigenes Zimmer, also, naja nicht jeder. Aber fast jeder.
Moment, ein Zimmer. Richtig.
Den könnten wir jetzt nicht besonders breit. Oder Fabian hat sich tierisch breit gemacht, einen von beiden.
Also ich habe zwei Jahre mit dem Doppelwunder nicht gebrannt.
Ah, okay.
Man könnte aber auch sagen, wo vorne haben wir ein Zimmer.
Stimmt. Ja, das ist ein Stettenwunder, das man aus Film kennt, wo halt nicht zwei Studenten, wo man sich eine Küche und ein Badezimmer teilt und auch jeder ein eigenes Zimmer hat.
Ja, ein Schreibtisch mit einem Samsung-Fernseher, den man auch als Bildschirm nutzen kann. Aus der Wand fällt Ethernet und man hat so ein kleines Regal für Klamotten.
Und dann hat man eine kleine Küche und ein noch kleineres Bad zusammen.
Genau. Eine Dusche. Mit einer richtigen Dusche. So eine Badewanne.
Eine Plastik-Einbau-Dusche. Tiefzieh-Dusche. Ja. Also unser Zimmer lag im siebten Stock. Also das ist ein hohen Gebäude. Ich weiß nicht, wie viel das ist. 15 bis 16.
Also oben war es schon sehr schmal geworden. Also ich denke, ganz oben war es normal.
Was?
Oben war es sehr schmal. Es war nicht deutlich weniger Grundflächen oben, als ich weiß, wie es da genau gelegt ist.
Okay. Aber es war auch sehr breit. Also wir hatten relativ weit aus einer Länge Zimmer auf einer Etage. Der Weg vom 1-zimmern war schon ein bisschen unterwegs.
Es waren halt so drei Flügel sozusagen. So ein Hauptgebäude und dann zwei Arme, die so weggingen und dementsprechend konnte man schon ganz schön weit laufen, wenn man von einem Zimmer nach hinten wollte.
Genau. Ja. Und außer, dass die Bettlagen in dem Fabian-Fabian-Toni-Wohnkomplex nicht ganz so reintief waren, wie man sie jetzt erhofft, kann man eigentlich viel meckern.
Und dass sie natürlich verteilt haben, dass wir zwei Mal zwei Räume hatten und nicht nur als was sie anfangs nicht mehr so nicht erhofft hatten.
Ich meine jetzt auch ja die abgefahrenen Regeln, die die eigentlichen Bewohner*innen da aufgenommen haben.
Ah, stimmt. Also, das will ich auch noch mal erklären. Es ist keine Studentenzeit mehr. Deswegen sollten wir vermieten, die einfachen Partner*innen, die so diese Sweden-Evidenzen, das ist glaube ich, Partner*innen, vermieten sie an als Hotelzimmer.
Und dann mieten wir auch so Konferenzen, wo wir Zeug anlassen, die Konferenz räumen, und dann sollen Leute, die das auch mit ihr füllen, das gleiche Zimmer jetzt bieten. Also da, das Spendenleben hat schon aufgehört, wenn es auf den Ziel kam.
Genau. Und trotzdem, es hängen natürlich die großen Regeltafeln für das normale Spendenleben da aus. Und wenn man da, also zum einen gibt es so Drehkreuze, die gerade abgeschaltet sind, die normalerweise durch den Betrieb sind, durch die man durch muss, wenn man da wohnt.
Zum anderen, es ist so, wenn man Besuch hat, dann gibt es da sehr strikte Regeln. Aber man muss ja immer einen Respekt tragen, ist richtig. Und dann der Besuch.
Durch die Drehkreuze natürlich auch nur durchkommen, wenn man sich ausweist. Ja.
Und den Besuch muss man eben auch ausweisen. Genau. Und Besuch muss immer bei dem eigentlichen Mieter bleiben, also umgekehrter Mieter muss man beim Besuch bleiben.
Beides. Besuch darf maximal zwei Nächte am Stipp bleiben oder zehn Nächte im Monat.
Insgesamt? Ja. Und...
So muss ich mit einer gültigen ID ausweisen.
Dass aber kein Reisepass sein darf, warum auch immer. Ja, also man hat da so seine Regeln. Und ja, offensichtlich auch ausgerunden. Also ist alles video gemacht. Fahrstühle, Flüre, alles. Vermutlich hat man seine Erfahrung gemacht.
Das ist ein Safe Learning Environment, man. Die Kinder sind da nicht um Partys zu feiern, sondern um...
Nicht das willen. Nicht, dass die Kinder auf einmal machen, was sie wollen.
In der Kantine unten war gleich ein Subway mit reingebaut, damit sie auch gesund essen. Ja.
Die Kantine war alles ein Subway. Ja.
Wobei wir das Frühstücksbüffet gekriegt haben, das nicht zu dem Subway sozusagen gehört hat. Es gab Begel und Toast und Cereal und...
Aber auf dem anderen Seite gibt es auch nur ein Limitär. Ja. Ja, das kann gut sein. Weil, ich meine, auf dem Zimmer war ja dann auch ein Mikrowelle im Kühlschrank. Gab's ein Herd? Nee.
Den Herd gab's nicht. Ja. Aber so eine Art Ofenwärts, glaube ich.
Was? Nee, auch nicht. Nee. Stimmt. Nur die Mikrowelle. Aber ich meine, wer braucht mehr als die Mikrowelle? Die Mikrowelle ist schließlich die Zukunft.
Hauptdienst, die Mikrowelle. Ja, McInnes Chieser, oder? Ja, alles. Gut. Ja. So viel zur Unterkunft. Jetzt zum Pfeizerpark. Kälners Wonderland.
Äh, ja, also wie gesagt, wir waren sehr zeitig da, sind dann da reingestürzt mit unseren anderen Tickets.
Sehr zeitig waren wir zwar in der Nähe vom Park, aber auf dem Parkplatz waren wir dann nicht mehr so zeitig. Ah ja, genau, weil wir so viel Zeit fahren.
Aber was heißt "verfahren"? Die Einfahrt ist halt einfach mal quasi nicht ausgeschickt von der Strecke, wo wir kamen.
Wir sind dann vorbeigefahren und dann waren wir beim die Verhandeneingang und dann wurden wir zusammen wieder zurückfahren und...
Na ja, das war also zweimal diesen gesamten Parkplatz entlang gefahren.
Haben dann aber noch die Einfahrt gefunden und waren dann ein paar Minuten vor 10 am Eingangstor. Na ja, gut, eingekommen sind wir halt vor 10 auf jeden Fall, weil wir sind ja dann... Da fährt jetzt schon der erste Bereich vor. Da muss man schnell unsere gerade geöffneten Cola-Dosen ausdrinken, was?
Bei den anderen Zieler-Parks ging das ohne Probleme, da konnte man auch trinken, aber ihr seid im Park spazieren. Aber hier gab es Elektro... ja, wie heißt es so? Metallelektoren, die man durchlebt.
Ja gut, aber für die haben sich dann auch nicht interessiert. Nee, das war auch egal, aber...
...wollte ich diese Dose rausnehmen, nee, dann dürfte man die nicht. Ja, ich muss ja die Taschen nicht leeren und so und es hat eigentlich auch keinen interessiert.
Ja, mit der Nase durch das Fugtüviel, das ist so alles klar. Was habt ihr so durft, die sind noch nicht mitnehmen? Ja, keine Dose, es ist ja kein Zweier drin. Oder so. Sind wir feier gemacht. Was willst du damit machen? Die Pflanzen dümmen? Ja, was hat trinken? Das geht ja nicht. Das ist ja so dritte, oder? Ja, und dann standen wir vor der Robe, also vor dem Absperrband, und waren so nach dem Robe-Drop, weil dann halt der, zum eigentlichen Bereich erst möglich war, abziehen.
Wir haben auch einfach durch die Taschen gegangen, wir haben auch links vom Robe einfach vorbeigehend. Ja, weil dann nicht Leute gewacht hätten. Ja, zwei Security-Johnnies. Entsprechend glamourös war der Robe-Drop, es kam über Funk eine Ansage und er hat das Band eingefahren. Genau.
Es war alles nicht so aufgeregt, wir waren auch nicht direkt an der Main-Street, die sich heißt, wie sie heißt, gespannt, sondern weiter in Richtung Park rein, damit man schön vor zehn schon mal Skycoast, seine 25 Dollar-Rosel hat.
Also fuhren ja auch schon alle, fast alle Attraktionen, haben wir gesehen, weil ja schon wahrscheinlich von früher von vorhin war noch was. Also, das hatte ich nicht. Nee? Die fuhren aber leer. Achso, die fuhren aber leer, na gut.
Also wir sind natürlich eben zu links im Park, aber wir dachten nach rechts zu, größere Neuheit der letzten Zeit, voran werden mehr Leute rennen, also aber das nächste Mal ist auch sehr entspannt, also dann 20 Leute vielleicht, also man ging dann müde, ohne übertriebene Hektik, zur ersten Achterbahn. Und dort waren wir nicht die einzigen. Oder was man so nennt.
Flight Deck, ein Name, der sich in Zielerverparkstour das öfter wiederfindet, also oft für verschiedene Achterbahnen. In diesem Fall war es ein SLC und der erste, den wir auf der Tour fahren durften, nachdem wir den in Ketagogginen nicht fahren durften.
Der in Lake, der in Ketagogginen nicht fahren durften. Richtig, jetzt dürfen wir also endlich einen SLC fahren. SLC sind Standard-Hangar-Achterbahnen von Vekoma, die einen nicht so guten Ruf haben, weil sie eher unangenehm fahren, wie beispielsweise Deutschland's Limit und MP Express, aka Eraser. Eraser ist voll krass. Vielleicht sah er auch so ein bisschen aus wie Eraser, aber der Farbgebiet war grau, halb silbergrau. Na ja, schon schicker aus als Eraser. Eben, nicht so abgewrackt. Und Eraser ist auch eigentlich mal weiß gewesen. Nee. Die erste Fahrt des Tages mit Publikum, die wir gefahren, dann hat er das wieder. War äußerst unangenehm, also war es ein bisschen unangenehm. War eine schwächere Verzäßigkeit. Ich fand es sehr prüglig.
Ich habe mich deshalb sehr auf die nächste Bahn gefreut, die mir danach angefallen hat. Time Warp. Schönen klingender Name. Was niemals jemand gesagt hat, letzte Lüde Time Warp.
Es ist nämlich eine Zampanala-Achterbahn, und zwar zum Fliegen. Ist das auch der Typ mit seinen Goularen? Nachdem ich das Ding im Prater gefahren bin, habe ich eigentlich gesagt, so etwas wie ich nie wieder mache.
Es gibt die Dinger ja auch in besser, aber diese Version ist leider etwas älter. 2004 oder was stand da? Ist jetzt sehr angenehm, da steht immer am Bedienerhäuschen und da ist fast immer von wann die Attraktion ist, wie das Modell heißt.
Die ist runtergebeten. Muss man jetzt nicht haben, war halt wie auch zu erwarten eher unangenehm. Ja, sehr unangenehm. Die zweite Hälfte wurde. Nicht mehr der erste, stimmt.
Dann kamen wir zu einem besonders exzultischen Karussell, weil es zwar einmal auf der Welt gibt. Slash Hammer. Ich weiß gar nicht, wie die Typen das sein muss. Muss ein Giant Freefall-Gump sein. Ein großes Husskarussell.
Was soll ich auch als Match an? Jump. Square war glaube ich der Name. So, ich nehme die Freefall, hieß der eine, der in Deutschland auf der Reise war. Ja, das ist klar. So ein Ding war auf der Reise?
Die kleine Version. Die ist anders aus, das ist nicht inverted, sondern man sitzt aus einer Scheibe, aber grundsätzlich ein ES-Symbol. Man kann was drehen, aber die Arm bewegt.
Die Gondel an langen Armen sehr schnell hoch und runter bewegt und eben alles runter sollte ein Freefall-Gefühl erzeugen, bevor man so Freefall-Türme gebaut hat für die Reise. Und das hat irgendwie so richtig geklappt.
Ich kann das an, die Kräfte multiplizieren sich aufwärtschmecken, das war sehr viel abfällig. Und das hier war eben die Giganten-Version mit einem riesen Klotz, ein eindrucksvolles Gerät.
Das war leider auch nicht aufregend, das war halt das Problem. Aber wenn es nach oben ging, fand ich es schon ganz gut. Die Kamera muss überraschen, wenn es nach oben ging.
Der Wunder war ein bisschen langweilig. Aber es drehte ganz schön. Aber jetzt verstehe ich, dass das nicht so oft verkauft wird.
Es sieht halt einfach zu aufregend aus, dass die Leute, die tatsächlich in Zielgruppe sein könnten, nämlich ängstliche Menschen, damit wirklich fahren würden. Und deswegen passt es halt einfach nicht zusammen. Dann kam die erste von zwei Intermin-B&M-Groß-8er-Bahnen.
Hypa. Hypa-Gruß, genau. Warum hat man ja Park 2? Das ist kein Hypa-Gruß. Was? Das ist kein Hypa-Gruß.
Das ist ein Hypa-Gruß. Ach so, ein Hypa, ein Gigant. Also, da sind es völlig unnötige Modelle. Wie hemmert die Bahn? Gar nicht so behemert die Bahn. Morgens fand ich sie langweilig. Oder? Ich fand sie langweilig. Ich fand sie okay.
Wo wir erwartet. Wir haben sie später nochmal gefahren, als es ein bisschen wärmer war am Nachmittag. Und da hat sie noch Qualitäten gezeigt und ordentlich Freude bereitet. Das war wirklich schön.
Wir machen voll Her-Time. Her-Time! Davon ordentlich. Ja. Also, ich trinke jetzt wieder Her-Time. Nee, da war schon richtig zu hinter. Und interessante Fahrfiguren im Gegensatz. Aber dazu kommen wir später. Fahrfiguren?
Ja, also ich finde es interessant. Oh, Bügel, oh, Bügel, oh, Bügel, da, wiii. Da am Ende gibt es immer ein Parkour. Ja. Tippen. Und was ist denn ein Hubbel, der auch Spaß macht?
Und ja, die neuen Bügel lassen ja schon gewisse Freiheiten zu, in diesem Fall, wo man ja so ein bisschen Gurt gesichert hat. Vielleicht war es jetzt halt einig und einig, ob man so relaxt, was die Bügelschließung betrifft. Aber nicht die.
Es war aber auch so eins oder null. Der eine Rider hat gedrückt wie ein bescheuerter und den anderen war es relativ egal. Genau. Ich habe mich übrigens angetippt bis er einmal klick gemacht hat. Weiß nicht, egal. Naja, aber dieser Bahnkontrollen durfte man ja offiziell eben auch selber schließen. Also dann wurde er eigentlich ja in erster Linie nur kontrolliert.
Und ja, jedenfalls, man konnte den Eindruck haben, man würde stehen während der Fahrt durch, wenn dann durch das Drehgeruch wurde. Ja, das war ganz schön. Und da habe ich vom Jäsch kontrolliert. Ja, Jäsch war der etwas pegeligere.
Ja, vor allem mit Wucht und so. Der hat es eigentlich auch nicht ernst genommen, nicht? Das war nicht gut. Der hat sich ja gestellt, dass er nicht ausfallen würde. Gerade an so einem Tag. Schlimmer Achterbahnunfall.
Naja, schöne Bahn gefahren. Nächste. Genau, dann kamen wir zum Backluster Coaster. Wer genau aufgepasst hat, hat den Namen schon mal gehört. Ich habe eigentlich ja gehört. Und zwar in Kings eine Tatmilch. Immer noch ein Premier-Abschlusscoaster mit Parkhausverfolgungsjagd, Autoverfolgungsjagd, Layout irgendwie. Und so einen komischen Minikuba-Nachgebauten-Chain. Genau, eine war die unter anderem durch ihre Effekte, die hier komplett abgeschaltet waren und man fuhr einfach durch die Effekte hier durch. War ein bisschen langsam. Ach und das war auch nicht von den Autos fahren? Ja, aber Geräusche waren nicht da. War das ausgetaunt mit dem anderen? Ja, aber es ist ja auch egal, man merkt es ja eh nicht. Man hat für den Effektteil nicht gestoppt und es gab kein Feuer. Ja, es gab kein Feuer.
Also so war er ja dann noch ein kipp langweiliger.
Genau, deshalb auch nicht lange drüber reden, sondern weiter zu Mighty Canadian Mindbuster. Eine Heusauterwagen, wo ich fast keine Ahnung mehr daran habe, aus dem Kurs Tunnel gefahren.
Und man empfiehlt, sie mitte nicht auf der Achse.
Ach das war es, richtig. Stimmt, toll.
Also mir war nicht ganz klar, warum es denn Mindbuster heißt, wenn Minen keine Thematik oder sonst irgendwas.
Warum heißt B-Moff, B-Moff?
Wenn man es hübsch auf T-Shirt schreiben kann, wäre Mighty Canadian Mindbuster nicht hübsch auf T-Shirt schreiben kann.
Aber ich fand die ganz nett. Also wenn man nicht auf der Achse sitzt, hat sie eigentlich auch nicht so viel.
Ja, und jemand hat sich noch schnell auf die Mittagsposition gedrängt. Ja, weil jemand anders nicht in der Watteschlange steht.
Nein, doch.
Man merkt, die Stimmung wird langsam eingeschmarrt. Die Reisegruppe ist zu lange auf einem Haufen. Es ist Zeit, das ist mal zu Ende.
Ich war ja mit dem Lagerkoller, habe ich das Gefühl.
Die beiden kalten sich daran.
Halt dich nicht heraus!
Weiter ging es mit.
Also zu Lagerkoller will jemand noch was sagen.
Dann wollte Sven Richtung Wasserpark abbiegen, aber der war leider zu. Er hat sich eigentlich verlaufen, oder desorientiert, wie auch immer.
Und dann sind wir zu Vortex gegangen. Nein, da waren wir uns gar nicht zuerst.
Die Decke des Parks, auf das man zu mir kommt, ist ein großer, hässlicher Pappmascheeberg.
Nein, wenn man da rein kommt, läuft das nicht.
Und dann sind die Rohrmaschafälle, die davon ablängen, dass das ein hässlich in die Landschaft geworfener Berg ist.
Aber auf der Seite sieht es halt noch toll aus.
Was das Beton ist. Der ist auch schon ordentlich rissig und ziemlich alt.
Wahrscheinlich ist er von 1981, oder? Also vom Eröffnung seines Parks.
Und da haben sie nun zwischen... Diverse Löcher reingeschnitten, anscheinend.
Genau, und da haben wir eine neue Achterbahn eingebaut, die etwas spezieller ist, weil man erstens Abschlussgeräte in der Hand hat. Also die sind aktiv.
Man hat auch drei D-Brillen auf, deswegen gibt es nicht mal so viel, sonst wären die ja weg.
Genau.
Generell würde ich auch sagen, es ist ein Dark Ride mit einer Achterbahn-Bahn.
Ja, der Achterbahn-Bahn ist relativ verarbeitet, für mich.
Da fährt man mit zwei Wagen jeweils vier Leute um sich zu berühren.
Wie in so einer Bauhaus-Training-Coaster von der Art.
Und dann fährt los, fährt Lifthill hoch, fährt einen rechts kurv und einen rechts links.
Und dann fährt man in den Berg hinein, wird bremst und hinter einem Bieter dützung, sodass keine Karten kommen.
Dann geht der Bieter reinkommen und die Leute jeweils rechts und links auf die Leinwände gucken, und dann geht der Dark Ride los.
Der Hintertiefer, wo man mit der vorhin montierten Beschmolle ein bisschen runter hat. Was soll man sagen? Die Projektion war ein bisschen schlecht.
3D-Effekt kann ich jetzt nicht so viel zu sagen. Ja, man war auch wieder ein Auge nicht aktiv.
Auf der einen Seite war da ein Projektor ausgefallen.
Die Projektionen waren jetzt nicht besonders hell, aber fand ich auch in Ordnung.
Die Schießerei fand ich ganz gut, das war nicht besser als bei den anderen Schießtestest, die wir in letzter Zeit gesehen haben.
Teilweise war das Tool aber ein bisschen komisch karibiert, man musste sehr zur Seite schießen, bis man vorbei kam.
Und dann sitz ich bei so einem Matching immer auf, das war immer schwierig, aber dafür gab es halt auf der Leinwand bestimmte Punkte, wo man hinschießt.
Das heißt, man konnte sich da einfach angepasst haben, und dann guckte man, wo man in der Lage zu sein ist. Ja, das praktisch war, dass die Schüsse verabgutiert waren. Man wusste einfach, wer man ist und wo die Schüsse hingehen.
Und daran fand man sich eigentlich ein Tier. Man trifft auch irgendeinen Fabelwesen in der Höhle und ballert die ab.
Und dann fallen da so Münzen raus und kann man noch mal ballern. Und am Ende muss man gegen so ein großes Viech. Ja, am Ende, in der Mitte sozusagen.
Und mehr an der Fahrt, auch einige ganz spezielle Effekte. Versinken man unter Wasser, und dann zieht man die Fahrt nicht.
Man kann einfach gleich nebenan die Konzern, zieht man zur Seite ab, das kann man nicht überzeugen. Und durch das Licht, dass es so ein Format schön ist. Ja, und kurz vor Schluss ist noch, kurz vor Schluss ist noch, glaube ich, dass es sogar zweimal passiert ist, dass die Leinwand weggelaufen ist sozusagen.
Also dass man zu schläg liegen ist, das Bild fährt zur Seite, als ob man zum Bild fahren wollte, aber gar nicht fährt. Ja, so wirkt das ein bisschen.
Also am Ende von so einer Leinwand blendete das Bild dann so aus, während man wegfuhr, und das passierte eben während die Wolle gerade angehalten hat, weil der Block davor noch gelegt war.
Ich weiß nicht, ob das so gewollt war, das sah ein bisschen komisch aus. So jetzt kommt der Spoiler Alarm, wer die Bahn unvorbereitet fahren will, also ja der hat mega unvorbereitet. Jetzt bitte mal ein paar Sekunden vorstippen. Langen wir mal zwei Minuten, eine Minute. Ja, weil nach der letzten Leinwand, oder wer hat der letzte Leinwand, also wenn man das umballert noch, ja dann gibt es ein Freefall-Element. Der Bösepfele kommt, facht einen an, und man ballert auf ihn drauf, und gewisse Zeit, und dann, und der Show-Effekt. Ist natürlich super, wenn man schon abgelenkt ist, wenn man nebenan ballert ist. Genau, und ich wusste halt auch nicht, dass es überhaupt ein Freefall-Element gibt, und deswegen war das super. Ein großes Hallo. Ja, genau, das war schön. Jetzt, genau, wir kommen zurück.
Eine Minute, ja, wenn man dann zu einer Leinwand, die das Ergebnis zeigt. Ja, wo Sven dann ein wenig schockiert war nach der ersten Runde. Ich hatte Nullpunkt, also da war aber eigentlich meine Gifte kaputt, nämlich bei der Runde danach hatte ich, wie viel waren es, Nico?
500.000.
500.000, ja. Also jetzt reiß ich Ihnen mal an, wir sind ja abends noch mal kurz, also letzte Fahrt des Tages haben wir dann noch mal gemacht, und das funktioniert dann besser, aber wir haben erst mal, besser als minus 600.
950 waren es sogar oder so, egal, ja. Genau, dann sind wir weiter zum Vortex, den da gibt es öfter, aber auch für ganz verschiedene Achterwaben.
Hier ist es ein Arrow Suspended Coaster, das ist Ihnen in Kings Island schon.
Und den zieht er heute.
Es gibt das Gerücht, glaube ich, dass es das gleiche Layout ist, wie in Kings Island ist.
Wo ist die Beide Bahn noch gefahren, wo unterscheiden Sie sich denn? Ich weiß nicht, die eine machte tausendmal mehr Spaß. Ja, weil der Stabwerkstück da eingestellt ist und der Züchter viel mehr Spiel hat, wo auch der Züchter auf der Bahn.
Ja, aber sie machte so...
Ja, also in jedem Fall, Vortex hat richtig Laune gemacht, wie gesagt zu den anderen beiden.
Ja, die beiden.
Ja, die beiden sind aber ziemlich lahm, aber ich fand auch so bad in Kings Island. Also hier war es ganz schön, weil gerade die letzten Kurven so dicht über das Wasser führen, dass die Algen der Kurven führen, so dicht über das Wasser, wenn es wieder anhalten würde, würde irgendwann den Wasserbau aufnehmen.
Und da hat man so die Einung zu, wie nicht man da was aber vielleicht lang geführt, das erzeugt natürlich noch mal ein anderes Geschwindigkeitsgefühl. Und die Lifte führen auf den Bergen, auf den gerade eben schon benannt, da macht man eine langsame Kurve, guckt nach unten und denkt, ist das hier hübsch? Und dann bin ich auf dem Plateau des Berges, wo irgendwelche Durchgänge und so Wartungstüren mit Kabel rauskommen. Naja, das ist... genau, dann geht aber der First Drop los und dann fängt der Spaß an.
Ja, das ist sozusagen die erste wirklich gute Uhr des Tages gewesen, aber der hat mir gar nicht... ah nee, der hat die Auto überraschung verleihen. Aber ja, also da war ich wirklich erfreut nach der Fahrt.
Ja, war das schön über. Dann ging es weiter zu Thunderball, mein ich.
Genau, dann hatte ich mich irgendwie noch kurz vorher evokiert, dass es noch keine Power-Cos auf dieser Fahrt gab und bumms, kommt einer.
Ich hab die gerufen.
Ja. Noch so ein Ding, was Sie da in diesen Bergen gefrickelt haben. Ein fast klassischer blauer RZR von Backe, also fast klassischer layout. Was ja, scheinbar durchfahren würde wie meistens mit einem Drachen drin und so ein bisschen Schwarze Lichtszenerie.
So ein bisschen dunkler.
Ja, man hätte mehr sehen können.
Relativ ereignislos.
Und scheinbar gegen die Stroboeffekt, der vor dem gefahren wurde.
Ein bisschen eng das Ganze, weil eigentlich fährt man die Dinge ein mit Max. Also wir fanden die ja meistens einzeln. Das war ja auch der erste große Andrang des Tages, muss man sagen. Wir hatten ja tatsächlich ein paar Minuten Wartezeit. Und dementsprechend haben sich die Züge halt voll gemacht. Das heißt, wir saßen also zweit und...
Oh, du, warte, es ist glück.
Ja und die Züge sind ja zusätzlich auch gepolstert an der Autosäule.
Ja, das ist jetzt schon ein bisschen ehrer. Also ich hab ein bisschen gewohnt, dass ich Blob gemacht habe, als ich da aufgestanden bin. Ja, war aber recht eingekalt. Aber sonst...
*Unverständliche Unterhaltung*
Weiter ging's zur Maus. Hier kommt die Maus. Ja, genau. Eine Wilde Maus, eine Flye, mit einem Minimal abweigenden Lift, weil der Lift ein wenig anders ist. Wusstest du, wie das geht?
Nee, das ist die Wilde Maus Park von Sandbank.
Ich fahr so selten parken, weiß ich auch nicht. Doch, doch, das war auch so wichtig. Aber jedenfalls nicht in die Kürbis Maus, der Lift ist ein bisschen anders.
Genau, das sieht gut aus.
Kein ganz layout hinten insgesamt.
Genau, das ist kein recht nächliches Layout, sondern ein bisschen anders, als wenn man schon mal in Legoland war, unter der Legotechnik, Testtrack oder wie so jemand heiß gefahren ist.
*Unverständliche Unterhaltung*
Ja, also das gibt's halt nicht so weit, ich will das sagen. War jetzt nicht... war jetzt nicht... weder was aufregend, noch was unaufregend. Weiter macht's.
Bei einem anderen Wagen mit so vielen Wagen wird natürlich das ganze Ablagekonzept sehr interessant, weil wir hier was eins der Kisten haben, jeder zu kann seine Kiste.
Der Operator muss die Kiste auf und zu machen und das natürlich, wenn jetzt zwei Wagen gleichzeitig geladen werden und zwar entladen und das ist ein Kiste auf und zu geklappt, das ist eine Freude.
Ja, ja und dann ging's weiter relativ weit nach hinten in den Kinderbereich.
Die sind in Spielwater, links liegen.
Und den Whitewater Canyon, das war auch.
Das war auch nicht gesehen aus, das war eigentlich ein Zügel, das war wirklich unglaublich versteckstisch.
Nicht mal vom Windzieker aus oder?
Nee.
*Unverständliche Unterhaltung*
So Kinder... also so Kinder hänge Achterbahn Silver Streak.
Das ist im ersten Kinderland, ein Wagen, zwei Kinderländer, die direkt nebenan da liegen.
Inder, da übergehen, genau. Kidsrein in diesem Fall ist das der Bereich gewesen und die Wagen die Silver Streak waren, war wieder ein Wekoma, Family Suspended, Tralala, aber ein Alter, also nicht von den schönen Neuen, die so Spaß machen, sondern der alte, wo man so ein bisschen Sorge haben muss.
Fuhren sich jetzt aber auch irgendwie ganz okay.
*Unverständliche Unterhaltung*
Joa.
*Unverständliche Unterhaltung*
Joa, dann wollten die Jungs mal wieder nach Achterbahn fahren, die sich fahren dürfen, einige zumindest.
Taxi Jam.
In diesem Fall war es ein... was?
*Unverständliche Unterhaltung*
Ja, wir haben gerade drüber geredet.
*Unverständliche Unterhaltung*
Ah ja, stimmt, sorry. Ich hab mich auf der Kamera verguckt.
*Unverständliche Unterhaltung*
Ja, so ist es vielleicht.
*Unverständliche Unterhaltung*
Ja, was ist das für ein Wiener?
*Unverständliche Unterhaltung*
Ja, ging halt nicht. Überraschung, Überraschung.
*Unverständliche Unterhaltung*
Demnach ging es dann weiter in den Zweiten-Kinderbereich, brennt jetzt noch wieder direkt am Atlas.
*Unverständliche Unterhaltung*
Genau wie beim Swan Lake, Schwanenboote, die geführt werden von der Schur.
Auch da nicht ohne Kind, bitte.
*Unverständliche Unterhaltung*
Ja, und dann sind wir endlich mal wieder in Bu Blasters und Bu Hill gelandet.
*Unverständliche Unterhaltung*
Ach, da oben, ja richtig.
*Unverständliche Unterhaltung*
Ja, eine Heuzeinbahn für Kinder.
*Unverständliche Unterhaltung*
Joa, aber ansonsten kann man sich ja nicht beschweren.
*Unverständliche Unterhaltung*
Joa, also wenn man das so als Kind gefahren wäre, würde man, glaube ich, ein guter, aber auch ein Achtabahn fahren.
*Unverständliche Unterhaltung*
Macht Spaß, ist ein bisschen wild.
*Unverständliche Unterhaltung*
Und ich meine, das ist jetzt auch gar keine ganz kleine Achtabahn.
*Unverständliche Unterhaltung*
Schon eine genie Achtabahn.
*Unverständliche Unterhaltung*
Ja, wie alle drei Achtabahnen, ne?
*Unverständliche Unterhaltung*
Ist ja auch nicht so wichtig, weil dann kamen wir wieder zu diesem neuen Bu Blasters und Bu Hill.
Wieder ohne sichtbare Zielpunktsteuerung, wieder diese exaktive Geisterfahrt.
War trotzdem irgendwie anders.
Ja?
Also erst mal ganz keine schöne Pre-Show, zweitens war das Ding, die Kanonen waren tierisch laut.
Die hatten nämlich so einen Lautsprecher nach hinten, also sprich direkt ins Gesicht, wenn man abgeprügelt hat.
Und ich hab mir dann nach kurzer Zeit dann mit der Hand hinten den Lautsprecher zugehalten,
dass das Ding nicht einfacher gemacht hat.
Ich fand aber auf die Sicht, das war doch schlechter als...
Auf die Sicht davon, dass es sowieso tierisch schlecht war, weil man gar keinen Zielpunkt mehr hatte.
Ich hab manchmal was getroffen.
Ich hab, glaube ich, ein oder zwei Mal was getroffen, wo man direkt dran vorbei gefahren ist.
Also bezüglich der Station, weil das Testing war, alles super funktioniert.
Ja, aber dann haben die ja die Punkte wieder genullt.
Das Testing war halt auch verdammt nah.
Ja, aber dann haben die die ganze Zeit noch näher gefahren und es war trotzdem schwierig. Aber irgendwann haben sie so tief was gezielt und dann manchmal hat das Ganze so geklappt.
Ja, das hat sich dann zwei, drei Minuten lang aufgehoben und die Bade geklappt, die auch ganz schön war.
Das ist echt ein bisschen nervig. War mal ein Scooby-Doo Dark Ride bis letztes Jahr.
Da ist wohl eine Lizenz ausgelaufen.
Ja, vermutlich.
Das Fahrsystem hat man lieber nicht neu gemacht.
Dann ging's raus aus dem Gerät und rein in den Bumerang.
Bumerang, ein Name, der spielt öfter vor.
Ja, tatsächlich. Man ist kreativ, weiß ich gar nicht, ja.
Ja, solange die Name nur einmal pro Park vorkommt.
Geht's noch, ja.
Bumerang, ein Arrow Bumerang und der Zug war mal auf Dragon Fire.
Den haben wir einfach mal gemerkt, den wollen wir nicht, aber den haben wir einfach mal weiterverwendet und nicht.
Insgesamt doch fertig genug überhaupt.
Ja, ich fand ihn ganz gut. Also es geht ja auch da gut.
Ich fand ihn mega schlimm.
Echt? Warum?
Weiß nicht, er hat ein Gimmick rumgehauen und so.
Weißt du, wo wir fahren? Ich bin beim Bumerang.
Ja, ja.
Dann glast du anders.
Weiß ich nicht, sind wir nicht zusammengefahren?
Ich weiß es nicht.
Weißt du auch nicht mehr.
Ich fand ihn unangenehm.
Ich fand die Fahrt jetzt nicht.
Ja, ich auch.
Ja, schönes Ding, oder? Nico hast auch gleich schlafen.
Ich bin mit seinem anderen Bein gefahren, ich glaube es war relativ weit hinten. Kein Problem.
Er weiß, er weiß.
Ja, und dann direkt daneben steht "Wild Beast".
Eine weitere Holzaktabine.
Genau. Und jetzt habe ich wirklich gar keine Ahnung mehr.
Das war ganz lustig, wir saßen in der ersten Reihenfahrt und hinter uns saßen Bercht und die Bahn fährt auf den Lifthill, macht die erste Abfahrt, fährt auf die gegenüberliegende hohe Kurve und die beiden so "Oh Gott, was haben wir getan?"
"Was für eine schreckliche Idee hier einzusteigen, das war doch überhaupt noch gar nichts."
Der Fahrtfuß ist sogar richtig gut eigentlich.
Der Teil war ja auch schon geträgt.
Genau, aber neu.
Das mag ja sein, aber der Rest der Fahrt war echt ganz angenehm eigentlich.
Vorne war es recht cool, im Airtime und so, und hinter uns "Oh nein, ich bin raus!"
Das war so ein bisschen... Ich hatte vorhin ein paar Anreize, weil ich es in die Brust hatte eingestellt und da hatte er mitgegeben, aber ansonsten...
Vielleicht war es auch vorhin ein bisschen spannender, das ist ja oft so.
Aber vorhin war gut.
Ja, alles gut.
Dann sind wir gefallen.
Drop Tower nennt sich das Stück, was ein Drop Tower ist.
Nein, das ist ein Inscan Drop Tower, das ist ein Intermittentrop.
Ein Intermittentrop?
Ein Drop.
Was weiß ich denn?
Das ist halt kein Gyro Drop, sondern ein mit mehreren Eifengrennen, die fahren mit vier Leuten pro Seite.
Und auch keine nachgerüsteten Tilt-Gondeln, die es im Termin-Time gibt. Ganz klassisch. Sit down and relax.
Hochziehen und runterfahren, fertig.
Hochziehen ging vielleicht flott.
Ja, oben kam auch ein Lagerwachtzeug.
Ja, verrückt.
Ich fand das Hochziehen wirklich außergewöhnlich flott.
Allerdings war ich der Meinung, wir sind erst mit Gluten gefahren.
Ach so, kann sein.
Das glaube ich, dass wir mit Gluten gefahren sind.
Also in dem Fall, genau, wir haben hier jetzt sozusagen den Park gefunden, wo die Glut hergeklumpt wurde, auch wenn sich ganz exakt die Glut sowieso gespiegelt.
Nämlich Dragonfire stand auf der Plakette noch als Airbus.
Ach echt, da war es schon mit drin, in der Nummer? Okay. Ja.
Das gewesen war ja noch so 81.
Ja, ein klassischer Aerobith in Deutschland eben von den Kurven nachgebauter, 2xLoop, 2xCorkensicherbahn, die aber eben nicht wie die Standardausführung so mehrfach in der Verklappten ist, sondern sehr lang gezogen.
Kann mir irgendjemand folgen?
Ja, ja, ja.
Wir waren ja öfter mal in meine Bade.
Genau, wir waren in meine Park-Bade, kennt die Bade ja.
Ja, ich fand sie eher unangenehm zu fahren, das wäre mir ziemlich glücklich.
Ich war auch für dich zufrieden. Ich konnte dir nie beschweren.
Ich fand's jetzt auch nicht schlimm, ehrlich gesagt.
Ja, ich weiß nicht, aber du fährst meiner Meinung nach deutlich angenehm.
Das fähr ich auch, aber...
Was?
Ja, doch.
Ich fand's auch nicht schlimm, aber du fährst meine Meinung nach deutlich angenehm.
Ja, das war wahrscheinlich noch so, wie dein Schmerzentfinden über dich stand.
Also ich fand's rabbelig, also ich hab' auch... also teilt aus anhand der Stellvertreter.
Ja.
Also in Übergang in die Helix zum Beispiel, da gab's einen Schlag.
Ja, auch die Wände hatte einen. Hinten.
Ja.
Das wäre gerade die Bayernkurve deutlich besser zu fahren als bei euch.
In der Bayernkurve war es wieder entspannter als bei B-Kurve.
Ja.
Es war dann noch die Blockbremse, die auf B-Kurve einfach nur ein gerades Stück ist.
Vor der Bayernkurve.
Genau, ganz interessant. Also das Absteckleiste ist anders, in der Schlussbremse kann man sich
hier drüber hängen.
Und die Ausfahrt aus der Station ist ein bisschen anders, die ist nicht so hoch.
Ja, genau, aber die Kurve ist ja "pre-drop" sozusagen.
Und was ist noch anders?
Na ja, die Kurven, also hinten die Wände und in der Bayernkurve sind die ganzen Stützen
nochmal abgespannt, zwei Punkte in der Mitte mit Stahlseilen.
Und das war eine Vorsichtsmaßnahme damals, wo man dann überhaupt nicht... oder ob das
nachträglich gab, ist natürlich nicht.
Ich glaube auch, dass die Einfahrt wie die Bayernkurve etwas anders ist.
Ja.
Ich glaube so.
Ja, gut aus.
Ja.
Ganz so steil runter.
Ja, ich habe mich schon gewundert, ich höre gar keine Uhr drauf.
Wie früher.
Ja, genau.
Ja, auch auffällig ist, dass daneben eine sehr große oder drüber fast eine sehr große
Autobahn gebaut wurde, deren Schlussbremse exakt auf der Höhe des Lifthills von Black
Fire ist.
Damit wirkt die Bahn natürlich wirklich mickrecht an der Ecke.
So echt?
Ja, aber im Parkland wirkt sie ja nicht so gut.
Ja, im Parkland haben sie etwas größer gemacht.
Die mussten sehr aufhören.
Aber ich meine, wenn du im Parkland mal dir den Winziger anguckst.
Genau, der hat zehnmal so hohe Ziegenwürdigkeiten.
Der hat 500 Meter hochholt.
Ja, genau.
Wir hatten uns als letztes die zweite B&M Großabfahrt aufgehoben, als zu sagen Sahnehäubchen,
nachdem wir wie Speedigots House im Park gerauscht waren, mit uns schon fertig waren, in zwei.
Ja, die Ansage war Vollalarm.
Und ich habe Vollalarm gefordert, aber das hat nicht lange beingehalten, weil ich klar
war, es ist auch noch...
Ja, bis zum zweiten Mittell haben wir noch Vollalarm.
Wir machen dann ab dem...
Richtig, es wurde gesagt, keine Raucherbausen, Vollalarm.
Ja, am Taxi-Jet war das Ganze dann so ein bisschen gestorben.
Naja, es war ja auch dann zutreffend, dass es echt kein voller Tag ist.
Nee.
Wir haben ja auch dann eben bei der jetzt kommenden Attraktion nie lang angestanden.
Also ich meine, die längste Zeit war doch gefühlt wirklich dieser Powercoaster, oder?
Ja, wahrscheinlich.
Gut, also eine Vaya-Film...
Da war auch noch ein Einzelbegriff auf der Powercoaster.
Wobei, das war ja auch so, so war das uranig.
Stimmt.
Also eine Vaya-Film, das ist jetzt ein Giga.
Wir sind ja deutsch, wir können euch "Lediatan" sagen.
Jaja, genau.
Eine noch höhere B&M macht aber an dem nach.
Leider haben wir den Klassik-Ebenen dazu gesetzt, was mir persönlich nicht so zuzugt.
Also quasi die normalen vier Personen direkt nebeneinandersetzen, fand ich anders als die anderen.
Oder was wir schon im Podcast mal hatten, "Diamondback", wo man dann halt so ein bisschen alleine sitzt.
Ja, und die Bahn ist höher, die Bahn ist schneller, die Bahn hat durchaus außergewöhnliche Fahrfähigkeit,
sage ich mal.
Also so eine sehr stark geneigte Oberkurve zum Beispiel.
Die erste Kurve nach dem First Drop ist overbanked, und das Glocken-Genie-Richter, da pässt man
gut durch.
Da geht es gleich aus einem kleines Hügelchen, das gleicht dann hier auf der Mitte vom Hülchen,
weg zu einer kleinen Linkskurve, das ist auch schon einige sehr ungewöhnliche Elemente.
Die Stelle ist wirklich schön, weil man hängt halt vom Hügel in den Hügel, geht dann in
die Kurve und dann fährt man eine Kurve, während man noch im Hügel hängt, das ist schon echt
abgefahren.
Ja, und man fährt auch über den Eingangsbereich hinweg.
Weil man erwartet halt, dass man den Kurven in den Sitz gedrückt wird, und das ist aber
nicht der Fall, weil es halt noch die Erdzeit mitnimmt und eine kurze Kurve ist.
Aber es ist ja ein sehr lustiges Element.
Ja, man fährt dann über die Eingangsbereiche hinweg.
Es ist halt auch so ein bisschen doof, also zuweilen für mich, die Erdzeit wieder zu soft,
aber ich bin gespannt.
Ja, gerade bei unserer ersten Fahrt war es auch noch so ein bisschen, also ich finde zum
Amt im Grunde auch noch ein bisschen besser.
Ja, aber da hat sich ja nicht so viel gezahlt, wie beim Bihilf.
Ja, das stimmt.
Und dann ist es dann auch so, man wird halt einfach mit extrem hoher Geschwindigkeit schon
endet die Fahrt.
Also da hat man irgendwie das Gefühl, dass es so ein bisschen grün ist in der Motos.
Ja, das ist, wie gesagt, die Schussbremse auf eine ordentliche Höhe.
Ja, die ist ja locker.
Also man kommt da noch so mit ordentlich Geschwindigkeit an und denkt sich, naja jetzt
...
Und die ist halt auch noch hoch zu einem Lauf, also man könnte beim Boden runter, wäre
noch ganz schön viel Luft.
Ja, aber da muss ja ein Schluss sein.
Vielleicht haben sie auch gesagt, das reicht.
Höhenrekord, Höhenrekord.
Was für ein Rekord denn?
Ja.
Kanadas südester Achterbahn, oder was?
Kanadas Südester Achterbahn, das sind die größte Stadterbahn der Welt.
Ach so, das hat sie gesagt.
Ich meine, sie hatten gerade die 100 Meter Mark nicht gerissen, sondern so was wie 99 Meter.
Okay.
Weil man geht dann halt auch mehr nach Fuß.
Obwohl Kanada?
Dann war das jetzt in My Fury.
Ich kann nicht mehr rechnen.
Dann hatten wir ja alles durch.
Ja, also alles, was wir unbedingt machen wollten.
Also ich wollte mal sagen, ich finde, wenn die Bahn richtet.
Ja.
Vorausweise.
Also die erste Reihe ist eigentlich die erste Reihe Bahn, wenn der Wind um die Ohren saust wie
hier.
Und vorne fand ich auch die Elemente insgesamt echt.
Ja, der ersten Reihe fand ich auch sehr gut.
Selbst in der letzten Hügel, die ich hinten schon ein bisschen langsam fand, fand ich
auch voll aufwändig.
Schön war auch, dass dann irgendwo gegen Ende im Track lagen, so ein Sportschuh rum und
weiter hinten noch irgendwas rot, das sah ähnlich aus wie so ein dickes Haargummi oder so.
Also auf dem Backbone, weil wir haben hier so schön boxförmig, da kann man richtig gut
was ablegen.
Genau, weil das die...
Das war ein Sportschuh, das war wie ein Sandal, oder?
Ja, aus wie so einem...
Ist ja egal.
Ja, dann haben wir uns irgendwann...
Die Essensfrage.
Wir wollten eigentlich zu Coasters, danach hatten wir schon aus Sinapoint, von außen.
Sind aber auf dem Weg einmal kurz an dem Eukonit vorbei gestiefelt und dachten so "Oh, hm,
ah, hm".
Aber wir hatten eigentlich ja vorab nach Middle Italy zu gehen und da zu essen.
Und deswegen dachten wir vielleicht nicht ganz so viel, sind dann zu Coasters und haben
festgestellt, das Ganze ist nicht deutlich günstiger als das Eukonit.
Leider, leider.
Fünf waren es in dem Fall, glaube ich.
16 für ein Menü, 16, 99 oder so was.
Und das andere war dann 21,20.
Genau, das Eukonit war halt 21.
Da kam dann Steuer dazu.
Ja, gut.
Aber...
Plötzlich haben wir uns dann fürs Eukonit entschieden.
War eine sehr gute Entscheidung.
Tony ist mal noch sehr froh.
Sind also den ganzen Weg wieder zurückgeleitet.
Ja, war jetzt nicht direkt nebenan, leider.
Aber da drin und das war schon eine ganz feine Sache.
Derbst, den Bauch voll geschlagen.
Genau, genau.
Der Rest war auch eigentlich sehr gut.
Ja, es gab eine reicherliche Auswahl mit allen.
International Buffet.
Von Fleisch über Gemüse über Pizza über Pasta über Schrimps über Kalate.
Taco-Zugehör, aber dann halt keine Taco Shells, sondern so runde Nacho-Chips.
Aber trotzdem lecker.
Vielleicht gab es ein Braten, der gut war.
Und dann ein Scheibchen runtergeschlagen.
Ein Scheibchen, ja.
Etwas gerüstetes Scheibchen.
Da fahren wir noch ein bisschen nach dem Schneibchen.
Und dann war das auch noch ein bisschen...
Oh, okay.
Und dann gab es natürlich noch Nachspeich.
Ja, sehr weichhältig.
Frische Sobsten, es gab Kuchen, es gab...
Na ja, eigentlich so Krümel, die man auf dem Kuchen tut, aber nur die.
Es gab Apfel und Apfelkrabbel.
Es gab immer so eine Art Apfelkuchen ohne den Kuchen.
Ja, bei der Boden, das ist ja eh nur...
Richtig.
Das ist ja sinnlos.
Ja, kleine Kuchen gab es, dann gab es diese winzigen Schoko-Handgranaten, von denen ich
eine probiert habe und hellauf begeistert war.
Aber die waren schon extremst mächtig.
Und abfahrende...
Und das war auch die Schoko-Kühe.
Auf den ersten Blick könnte man denken, aber es war dann auch offensichtlich mehr so Kuchig,
oder?
Es war Kuchig und mit ordentlich Schoko gefüllt.
Ich denke, es hat sich im Magen noch so expandiert.
Nein, das wollte ich ja noch sagen.
Es gab sehr abgefahrene Eissorten auch.
Ja, Rainbow, Rainbow, was weiß ich nicht.
Und dann gab es so seine standard Sachen, Strawberry und Maple Walnut und so.
Ja, aber die Kukizäcke habe ich keine gegessen.
Ne, obwohl die auch riesig waren.
Das waren Handtellergroße Kukizäcke.
Also kein Scherz.
Und...
Hätte es nicht so groß gewesen, hätte es sich vielleicht jemand versucht, aber die waren
wahrscheinlich einfach zu dumm.
Ja, ich habe mir noch einen Schoko-Kosor genommen, das war auch sehr lecker, aber so ein Koki
dachte mir so, ne, zu krass.
Aber wir waren ordentlich satt.
Und wir haben noch eine technische Innovation festgestellt.
Es gab so eine früchte Strawberry-Kleine.
Ich habe ja am Anfang pur getrunken, Strawberry Passion Fruit.
Und die schmeckte nämlich im Gegensatz zu anderen Zaffen-Geläckchen nicht nach Chlor.
Das heißt, wenn man sich diese Strawberry-Zeug in Cola gemischt hat, hat es den Chlor-Geschmack
über die Kuh.
Genau, das war dann meine zweite Erfindung, da noch ein bisschen Cola dazu gespritzen.
Ihr habt das dann umgekehrt gemacht, habt Cola genommen und von den Zeugn ein bisschen dazu
gespritzt, um den Chlor-Geschmack zu übertinken, aber richtig, ich auch, ich fand das sehr lecker,
dieses Strawberry-Zeug.
Es war halt keine Kohlensäure drin, deswegen habe ich da mit Cola noch drauf, das kommt
ganz gut.
Ich hatte es dann dabei, ein Viertel Strawberry und den Rest Cola, und das war dann Chlor-befreit
mit ein bisschen komischem Geschmack in der Cola.
Kann man ja so als Tipp stehen lassen für die Chlor-Hasser.
Ja.
Werden wir mal nächsten Mal, kann man schon durchaus essen.
Ich war da ab so voll, ich glaube, ich seit Jahren nicht mehr.
Ich konnte kaum mehr laufen.
Also es war dann etwas schwierig, sich auf irgendeine Attraktion zu einigen, die man hätte
fahren können, ohne dass man sich übergehen muss.
Kann man dann mal schaffen.
Ja, da haben wir ja die Schweinboosfahrt so mal schön gewesen.
Richtig, durften wir nicht.
Wahrscheinlich haben wir dann auch runtergegangen mit dem, was wir gegessen haben.
Ja, lustig geworden.
Ich muss generell sagen, es gibt da noch irgendwie die Oldtimer-Fahrt, die haben wir vergessen.
Stimmt.
Aber da war bestimmt Schlange.
Langsame Fahrten.
Ich wollte eigentlich gleich wieder Achterbahn fahren, aber es war ein Abbieg.
Der Wahnsinnige.
Na ja, letztendlich sind wir dann Winziker geflogen, der Pseudo-Safari-Erfolg.
Mondial-Winziker, der wir auch schon in den Zielerbeuteln gefahren sind.
Stangen-Aussichtsdorn.
Wir kamen die Fahrt noch kürzer als in den Zielerbeuteln.
Ich glaube, es war noch niedriger.
Richtig, genau, es lief auch keine Moser.
Die Fahrt war noch kürzer, man fährt den Eimer runter, aber der bleibt ja nicht oben.
Genau, es gab keine Klapp-Zuweisung.
Alles so ein bisschen, ja.
Ja, geht dahin, wo ihr wollt, wo offen ist, ist offenbar.
Aber man ist ja so die einzige Attraktion, wo man sich halt mal ein bisschen Überblick
über den Park verschaffen kann.
Weil auf den Liftless geht das zwar auch, aber ja, deutlich kürzer.
Ja, genau, daher nicht wirklich länger.
Und wie gesagt, auch von da aus habe ich irgendwie nix von diesem Rafting gesehen.
Ja.
In jedem Fall nicht.
Nee, ich auch nicht.
Ja, und dann haben wir jetzt noch ein bisschen mehr Zeit.
Ein Oberkennalarm haben wir noch vergessen zu erwähnen, es gibt ja ein Dinosaurce-3D-Film,
der kostet extra.
Genau.
Das kostet zwei Dollar.
Oder man kauft gleich ein Copydeck mit Dinosaurce Live.
Eine Dino-Ausstellung.
Eine Dino-Durchlauf-Ausstellung.
Ich vermute, deswegen gekostet das nur Geld.
Ja, man muss sich ja das Thema nicht mehr kanibalisieren, für die Leute, die dafür bezahlt haben.
Also wirklich, wer zahlt denn zwei Dollar für so ein Scheiß-Film?
Also, ich glaube, es ist ein bisschen ein bisschen ein bisschen ein bisschen ein bisschen ein bisschen
die Leute für bezahlt haben. Also wirklich, wer zahlt denn 2 Dollar für so ein Scheißfilm, oder so ist das? - Ja.
Ja, die Nuhr wird auf dieses Jahr wieder interessant! - Ja, richtig.
Ja, und wenn das jetzt der beste 3D-Filmer, den ihr je gesehen habt, dürfen wollen sollen? - Jaja, genau.
Hätte er. - Was ist dann? - Ja, ist halt so. - Ja, ist halt so. - Ja, ja, ja, ja.
Ja, und dann brüsten wir uns wieder Holmfahrt angesagt, wir haben noch einmal den Orbiter gemacht.
Ein, äh ... - Enterprise. - Giant Enterprise. - Genau. - Nicht? Giant? - Ja. - Also ... - Das sind halt nicht Einzelgondeln sozusagen, sondern zwei Gondeln miteinander, die zusammenhängen. - Ah, hab ich nicht gesehen.
Das ist so was wie früher das Skylab in Deutschland. Auf der Kirmes vor vielen, vielen, vielen Jahren. - Ja. - Aber das bleibt schon am Folien gesehen, das ist einfach eine Doppelgondel. Die ganze Konstruktion deutlich massiver, deutlich größer.
Du meinst, das war das Fahrzeugstück von Herrn Mitte? - Nein. - Ne, da wo Herr Mitte seinen Karten eingelegt hat. - Neben dem Fahrzeugstück von Herrn Mitte. - Ja, das war das Fahrzeugstück von Herrn Mitte. - Ja, das war das Lübing, da war der Pult. - Ja.
Ja, und dann bin ich noch einmal irgendwann, äh, Nightmares gefahren. Du sagst Ufo, ich dachte Ufo wären diese Dinger, die geschlossen sind und wo man liegt. - Das ist ein ... - Wo die da nach Ufo aussehen? - Ne, das ist ein Discobound. - Ach so, okay.
Also ein Ufo ist ein Roundup, nur nicht ganz round. Also man kann nicht überall drin stehen, sondern in so einzelnen Fieberkabinen, die verteilt sind im Rund. - Und deutlich größer. - Ja, und ... - Das ist ein Durchmesser wie ... - Es gibt ja auch große Roundups. - Es ... - Ich hab in Magic Mountain beiden gesehen, die ich da in den Kran gefahren. - Ja, das sind die liebsten Roundups, die man kennt in Europa auf der Kirmes. Sieht ja hier kompakter, dieses hier ist vom Durchmesser wie so ein bisschen Enterprise vielleicht, vom Durchmesser.
Und ich fand es auch ganz nett, man ist besser gepolstert als Brown Dump.
Ja, eben sieht von den Leinen von außen auch ein bisschen vertrauenserweckender aus als der typische Brown Dump.
Aber man ist halt viel freier. Das ist das Absurd, weil man eben nicht alleine...
Man kann zur Seite kippen, die zweite Person ist eben ein bisschen da, aber es ist nichts.
Die Kabinen sag ich mal nicht so unsenk sind, ne?
Ja, aber man ist nicht so abgeschoben. Man hat im Grunde gar keine... also nur dieses Polster ist ein bisschen gewölbt zur Seite in, zu seinem Mitfahrer.
Aber wenn man da so rüber hoppelt, dann ist man halt auf der anderen Seite.
Und das geht ja beim Brown Dump nicht. Da ist ja noch eine Strecke zu schneiden, den nächsten.
Joa. Und jetzt wars dann auch, ne?
Ja, dann gab's noch einige Wiederholungsfahrten, ein paar mal, ein paar mal, ein paar mal. Wir haben genau... Wir drei, also Toni, Fabian und Fabian, sind zum Schluss auch wieder zu Bihirnhof gewechselt.
Weil wir die Bahn besser fanden. Genau. Und haben dann da die letzten drei, vier Fahrten mitgemacht.
Das heißt, fanden die ist ja besser. Ja, richtig. Und dann auch die letzte Fahrt des Tages und so. Und konnten auch sitzen bleiben und das war alles so schön.
Ja, und jetzt sind die Sitze wechseln auch ein bisschen... Und die Bahn fuhr nach 18 Uhr.
Ja. Jetzt wurden da dann auch Leute in die Schlange gelassen nach 18 Uhr.
Also man weiß nicht genau warum, aber wir waren halt so...
Ja und die anderen haben noch... Was sind die?
Wir haben noch eine auf Vortex gedreht und auf dem... Wie heißt der? Mountain Sky. Also dem Interaktivcoaster. Joa. Und dann war der Tag im Park auch schon rum. Und wir sind in die City gefahren.
Da Vollalarm angesagt war, hatte ich auch meine Kamera nicht dabei im Park. Obwohl wir dann relativ früh fertig waren, wollte ich eigentlich meine Kamera mal holen.
Aber lieber Wiederholungsfahrten, ne? Machst du als... Dann noch mal rausrennen und wieder rein.
Ja, in diesem Fall hatten wir wieder lokale Verpflichtungen. Was soll das eigentlich sein?
Lokale Chancen? Lokale... Ja, also... Öffentlichkeit. Es wurde jemand gekannt. So.
Es wurde jemand gekannt. Ein Aussiedler. Ja, genau.
Die Zeitkategorie, was ist das? Jetzt werden die in den All. Genau. Ich kann den auch schon.
Dann sind wir die Stadt geführt gefahren. Das war ja erst mal in ihrer Wohnung, was ja schon ein Highlight im Bastel des Wortes war.
Als 96. Stockwerk. Da konnte man also schön ein bisschen auf die Stadt gucken. Und auf dem See. Und auf dem Flugplatz. Und auf dem kleinen Flugplatz, der auf der Insel im See ist.
Da gibt's einen städtischen Stadtflughafen, also der eben direkt alle in Down Town an ist und für kurze Entfernung mit kleinen Maschinen benutzt wird.
Und wir hatten den Weg auf die Autobahn, die mit dem Durchweg da unten. Das hat man hier dagegen ja ganz gerne. Sehr idyllisch. Ja.
Dann sind wir noch auf der Stadt gefahren. Zum Strand. The Beaches. Der Stadtteil heißt so oder ich hab's nicht verstanden.
Oh ja. Und dann sind wir noch ein bisschen durch. Welches Viertel waren wir jetzt? Das Alternative Viertel.
Das war das Alternative Viertel. Das Alternative Viertel. War sehr schön. Das ist ganz coole Sache. Und dann waren wir noch in der Boa. Auf Essen waren wir einig.
Immer noch keinem da. Selbst auf eine Pizza alle zusammen teilen. Oder irgendwie mit so einem Grundmurren beantwortet. Und dann sind wir lieber gleich ins Betrinken gehen.
Ein bisschen was ich esse kann ich auch trinken. Richtig. Und dann haben wir lokales kanalisches Bier verkostet.
Ja war das nicht sogar von dieser Boa vorbeigefahren? Sorry. Ja. Insgesamt haben wir uns vier Pizza genehmigt. Zu sechs und dann nur noch zu fünf.
Der Fahrer muss ja. Die Toni musste wieder leiten. Ich hatte es gern getrunken. Wohl 05 also ich meine.
Aber ich war nach dem zweiten Pizza wirklich betrunken. Was? Ich war betrunken.
Der Toni definiert das glaube ich anders als du. Ich bin glaube ich noch nicht geleitet. Aber ich habe schon unerleichter gesprochen.
Der war nicht voll betrunken. Aber ich fühlte mich unsicher auf mein Beinchen.
Hättest du dich schützen sollen? Nee das ging schon. Aber ja. Vielleicht hab ich zu wenig gegessen.
Da war in dieser Bar hin allerhand große Bildschirme. Man wurde von allen Seiten bespielt mit entweder Sport, Bericht über Sport oder Werbung für Sport.
Oder auch nur Werbung. Und es war alles ganz komisch. Auf der einen Seite haben sich die Leute verprügelt bei dieser Ultimate Fighting Scheiße.
Und dazwischen lief Baseball und keiner die Regeln verstanden hat. Also es war alles sehr lustig.
Es lief Baseball. Es war einer der Waffen, weil einer den Typen verpasst.
Einer hat so eine große Keule geschwungen. Manchmal hat die Keule auch was getroffen. Aber dann ist er auch nicht jedes Mal losgerannt. Es war alles sehr verboten.
Und es gab noch NBA-TV oder? Ja das hab ich noch nicht gesehen. Nur die ganze Zeit diskutiert. Ja diskutieren ist auch mega wichtig.
Und neben uns wurde Bildjagd gespielt. Ja der eine von den beiden Bildjagd-Spielen war sehr akrobatisch. Der hat sich für die einfachsten Schlöße völlig verregnt. Ja das geht ja auch. Das ist ja ähnlich wie beim Surfen. Da geht es nicht so sehr drum. Man muss halt auch sehr gut aussehen dabei.
Das Problem war auch, dass der Platz unter dem Begattisch gar nicht groß genug war, um in allen Positionen auch nicht hausholen zu können. Aber sein Kollege, der auch gewonnen hat, hat es auch nicht weiter gekriegt.
Ja. Kann man wollen. Ein schöner Abend. Ja. Dann haben wir unseren Gastgeber wieder abgesetzt. Tower. Und sind zurück in unseren Tower gefahren.
Ja und das war's dann auch schon von gestern. Wenn alles gut geht, nehmen wir heute nochmal auf. Und zwar am Ende des Tages. Und so lange wünschen wir euch eine schöne Zeit. Und uns eine gute Fahrt. Bis dann. Tschüss.