Herzlich willkommen bei den Achterbahnreisenden. Heute eine fremde Stimme in laut.
Tja.
Wer sind denn die Achterbahnreisenden? Das ist der Nico.
Hallo.
Der Fabian.
Hallo.
Der Sven.
Hallo.
Der Toni.
Hallo.
Und ich, der schöne Ralf.
Es wird gelacht.
Ralf, welche Folge haben wir denn heute?
Heute ist die 24. Folge.
Und wir haben einen Freizeitpark besucht heute.
Ganz überraschend.
Ja, einen Six Flags Park.
Unsere schöne Six Flags Jahreskarte.
The Gold Card. Es war der Six Flags, oder ist es immer noch? America.
America.
Bei Washington.
Richtig.
Nachdem wir also diese Prozedur mit dem Reingehen geschafft hatten, wo sie sich aufgeregt haben, dass man nicht erkennen kann, wie wir wirklich sind, weil sie keinen Finger-Aktus gerne haben.
Und keine Fotos aus den Jahreskarten sind.
Und keine Hand von uns.
Genau.
Ja gut, das hat sie doch gar nicht gebrüht.
Nö.
Sie haben sich gar nicht in die Hose geguckt.
Nö.
Geh rein.
In die volle Main Street.
Wir waren auch schon voll lang unterwegs übrigens.
Wir waren früher aufgestanden und so.
War echt voll die Main Street.
Ja, Main Street doch. Mensch.
Ja, wir sind gerade durchgelaufen.
Genau.
Hätten uns nach links weg entscheiden können, so was, da passte wir auch nicht gemacht.
Die haben auch erst um elf.
Ja, und dann sind wir reingelaufen und war ja auch recht früh.
Ziemlich genau als so normaler Fünftjahr.
Ja, so um fünf Minuten vorher oder so.
Und dann ist Kedy dann gestratzt und hat gesehen Kedy Coaster aus.
Bei Reingehen wurde ich auch von Sylvester angehalten.
Oh ja, das war überhaupt character Tag heute, das darf man nicht vergessen.
Dann gab es ein Bild mit Sylvester, mit Bax Bunny und mit beiden.
Und Pullen Nudel.
Also Sylvester hatte einen Hula Hoop Reifen und Bax Bunny hatte eine Pullen Nudel.
Und Toni?
Nein.
Da kann ich nichts dazu sagen.
Genau, aber hinter dem Eingang ging es rechts rum ins Kinderland und dort steht ein "Zanperala Family Coaster STD 80".
Wer aufrechter zuhörte, hat diesen Begriff schon mal gehört.
In den letzten Tagen.
Aber weiter raus.
Also sind wir schnell zur Spinning-Maus Raging Kajun.
Raging Kajun, das ist auch der Witz da noch.
Im Mardi Gras Bereich oder so?
Natürlich.
Ja, Mardi Gras Bereich.
Die haben wir doch sofort erkannt.
Das eine Spiel hieß irgendwie...
Harry Cajun.
Ja, und die Kartbahn heißt "The Big Easy Cart".
Harry Cans.
Harry Cans waren was zu essen.
Naja, Big Easy Speedway.
Sorry, Speedway, leider heute geschlossen.
Nein, das haben wir irgendwann mal wieder.
Er hat das vorher schon gesagt, wir haben uns bloß nicht verstanden.
Er hat uns auch nicht wieder ausgeschickt.
Nö, nö, nö.
Er sagt...
Die sprechen ja alle ein bisschen komisch.
Nudel.
Sie haben also eine temporary downtime.
Die Kinder waren in der 8. Wagen gefahren, in zwei Wagen.
Genau, die Mutter kam an.
Das sind nämlich meine Kinder drin.
Das ändert jetzt auch.
Ach, wenn das ihre Kinder sind dann.
Ein Wagen stand in der Schlussbremse.
Einer war in der Sonderweise leer unterwegs, der Oberste sozusagen.
Die Wagen fuhren dann langsam in die verschiedenen Blockbremsen ein.
Der Oberste fuhren dann auch noch, also es war kein Notstopp.
Der Oberste fuhren durch den Blockbremsen.
Der Hüterhüter ist in der letzten, vor dem nächsten belegten Block an.
Also war nicht einfach ein kompletter Stopp der Wagen.
Irgendwie hatte sich wahrscheinlich der hinterste, fast ein Ziel ankomme, Wagen verfahren.
Vielleicht ist er nicht.
Irgendwie hätte er aus der Bremse rausgekommen.
Die Wagen war auch jetzt in einem etwas komischen Zustand.
Aber sie hat sich gut gedreht.
Aber am Ende dieser Reibbalken, der für die Ausrichtung des Wagens zuständig ist eigentlich,
wo sich eben was an den Balken, was an der Gondel reibt, da drehte die Gondel einfach durch.
Zumindest unsere.
Mehrere.
Aber das ist ja auch nicht automatisch.
Dann muss er erst wieder diesen Nutzi dann.
Ja, das liegt nämlich daran, dass es links an der Kontaktleiste gibt.
Wenn aber die drei Kontakte an der Gondel, das gibt drei so federgelagerte Kontakte, wenn
die, also in dem Moment, wo die Gondel neben dieser Kontaktleiste fährt und die Gondel
nicht richtig ausgerichtet ist, stehen natürlich auch die Kontakte nicht da, wo sie intervieren
können.
Wenn die Gondel dann aber gerade gedreht wird, schlagen sie einfach, man hat das mal gehört,
sie schlagen diese Kontakte, die müssen rausstehen, schlagen einfach gegen das Ende dieser Leiste.
Da ist natürlich auch kein Kontakt.
Und deswegen muss sie dann immer von Hand kommen.
Weil sie halt nicht die, wenn sie nicht die Handstöbübelintervierung gekauft haben, die
auch gibt.
Es gibt ja X-Varianten davon.
Oder man hätte halt, man hat ja nur drei Mitarbeiter da, man hätte vielleicht denen, der ganze
Ding, der besteht, der hätte vielleicht sozusagen die drehen Wagen noch gerade fahren können,
bevor sie in der Kontaktleiste kommen, aber so weit.
Naja.
Es war noch früh am Morgen.
Naja, die waren auch, also ich glaube, die erste Six-Fax-Bahnen, an der keine visual
check gemacht wurde.
Naja.
Dann kam auf jeden Fall, dann kam eben die...
Maintenance Crew.
Genau, Maintenance Crew hat irgendwie die Bahnen noch mal...
Resette auf jeden Fall, dann hast du einen Zwischen gepufft.
Ja, und dann?
Fuhres wieder.
Die fuhren schön, nachher waren wir da, aus ihren Blöcken da raus.
Dann wurden alle Wagen mal leer gefahren.
Immerhin nicht.
Genau, volle Testwunde.
Hätte ja gesagt, das war die Wagen, der das Ausbruch, das hat der Fehler, dass sie nicht
noch da war, besteht.
Richtig.
Dann wäre es ja wieder passiert, wäre auch gut gewesen.
Ja, aber dann hat alles funktioniert, dann durften wir alle mal mitfahren.
Ja, bevor die letzte Wagen wieder an der Station war, durften wir schon fahren.
Ja, und dann sind wir durchgedreht.
Also vor gut, also...
So wie drei, also zwei Beladungen haben wir gut gedreht.
Laut RCDB eine Zamperla-Maus, aber mit den, mit den Säverschaumbübeln, also die von hinten
kommen, die meist dann auch dafür sorgen, dass die deutlich besser drehen, meine Erfahrung
noch.
Als die, weil Zamperla-Baut eigentlich Bügel, die von vorne kommen, das ist die Gewichtsverteilung.
Eine ganz andere.
Richtig.
Wo kam die aus?
66 Great?
Genau, die haben ja auch so den Bereich, Mardigramer-Bereich, genau, wo der Top-Spin steht.
Ja, ich habe auch den Namen "Raging Cajun" schon mal gelesen, also der scheint, ich glaube,
die gibt es noch an den 66 Parks.
Also die Bezeichnung von Solar.
Das mag möglich sein.
Ja, gut, da haben wir also endlich die erste Arbeit des Tages hinter uns und sind zur zweiten
Arbeit des Tages gelaufen.
Wide One.
Das ist die erste Arbeit des Tages.
Die mit Abstand ältesten Arbeit im Park, ursprünglich schon richtig alt, keine Ahnung, wie alt.
1917.
1917 stand dran.
Und dann irgendwann von dem Park, also noch nicht 6 Flex, aber gekauft und übersetzt tatsächlich
auch noch heute eine Arbeit, die übersetzt wurde.
Dabei wurde sie das erste Mal umgebaut.
Nö.
Doch.
Das hat doch irgendwas mit angepasst.
Als Ende war abgebrannt.
Also 1932 wurde sie schon mal umgebaut, dass sie abgebrannt war.
Ach so.
Und ich denke mal, von der 1917er-Bahn war die jetzt schon relativ wild, also ich denke,
das war nach dem Umbau hat sich dann noch einiges geändert in den 30ern.
War da nicht irgendwas, weswegen sie es ein bisschen höher gemacht hat?
Nein, das war nicht.
Das war nicht.
Die Wände wurden umgebaut, damit die Wildwasserbahn eingebaut wurde.
Damit die komische Wildwasserbahn, von der sie angeblich BTC-Züge einsetzt.
Genau, weil dann irgendwie das Radius sich verbessert hatte.
Und dann war das unklar.
Die Wände, da hieß es, die Wände wurden umgebaut.
Das ist die Wände.
Und die wurden erhöht.
Na ja, jedenfalls, ja, genau, die wurde umgebaut, weil dann ein Wasserbahn neu gebaut wurde,
von der noch der Haupt, ein Drop oder ein Lift oder was, der Drop mit Drehplattform noch
übrig geblieben ist, der stand dann noch so rum, aber der ist dann mal zwischen mir abgerissen.
Auch sehr hübsch so.
Na gut, das kreuzt du sich da.
Wenn das abreißt, dann weißt du nicht, dann fällt da was auf die Achtbahn.
Dann lässt das lieber stehen.
Weil die schöne Deko geht kaputt.
Auch wenn man es aus dem Park voll kann, ist das ein bisschen seltsam, aber gut.
Andersrum steht ja auch Reste von Wildwasserbahn rum.
Das kostet ja alles Geld, ne?
Ja, heute war es Alt-Weiß-Schön.
Ja, fuhr ganz gut, ne?
Die große Helix war ein bisschen unterbängt, sage ich gerne.
Am Ende wurde es ein bisschen seltsam.
Die war eher gerade.
Also, Auskurven.
Na ja, aber gutes Fahrgefühl.
Alles in Ordnung.
Dann sind wir schnell bei eben dem kleinen Turm gefahren.
Wo?
Der sehr kleine Turm.
Der Süße-Freifall-Turm.
Der Voodoo-Jump.
Freifall-Türchen.
Der ist nicht immer im Maligram-Reich, auch wenn Wide One jetzt nicht mal die Grahig war.
Voll.
Ja, Voodoo-Jump, ne?
Voodoo-Jump.
Nee, nicht Alimijump.
Nicht Jump?
Ja, Voodoo-Jump.
Entschuldigung.
Voodoo-Jump, war das nicht so ein Song von Prodigy?
War nicht das Zeitermottesack, oder was?
Ja, der war.
Also, ich glaube noch nie so als der Moviepark, oder?
Ja.
Das war wirklich Fallenbremsen.
Das ist schon vorbei.
Na ja, was wichtiges ist, ist da.
Fallenbremsen, ist alles richtig.
Moke-Zug, oder auch?
Ja, ja.
Alles gut.
War so ein Intervall-Drop, halte ich.
Ja, ja.
Der heißt trotzdem.
Ja, ja, von Bauart, genau.
Ja, bis dahin muss man auch sagen, die Mitarbeiter waren erstmal aussehend freundlich am Morgen.
Stimmt.
Das ist doch wirklich Wahnsinn.
Alle wünschen einen dauernd frohen Tag und Nacht.
Auf dem Weg, die haben entgegengekabert.
Mit irgendwie High-Five andauernd und...
Ja, die Kuscheltiere haben irgendwo High-Five und so, ja.
Ja, aber bis dahin, also später wurde es noch ein bisschen anders, aber erstmal machte man so die, die wäre echt gut drauf da, alle.
Das ist nicht arbeitseifrig, aber zumindest fröhlich.
So, dann sind wir um dieses blöde Ring of Fire-Bedürfnis rumgelaufen.
Fireball.
Aber mit Zusatzhau, oder?
Das heißt doch nicht nur Fireball.
Das ist ja auch egal.
Wir sind jetzt sowieso nicht gefahren.
Urban Street-Fireball, das muss doch in die Marikantik-Bereiche passen.
Unter Wild One durch.
Was ist denn der Restroker-Fire?
Ja, an einem Klo stand GC.
Genau, an einem Klo stand GC.
Da stand schon öfter Gongsidier in der Geburt.
Dann sieht es an sich so aus.
Und da steht direkt am Platz so, steht da Jokers Jinx, nee, Jokers Jinks.
Genau, grüne Bahn von...
Premier Rides.
Wer letztes Jahr auf der Kampfsuche gehört hat, kennt die Bahn von Svenz aus für die schmerzhaften Schilderungen.
Oh ja.
Diesmal steht sie eigentlich nicht in der Halle, wie hieß die denn eigentlich?
Fly to Fear.
Fly to Fear in Kings Island, sondern sie steht draußen.
Sie ist ganz schön verrobtet, optisch rostet sie vor sich hin.
Aber ansonsten ist immer der Abschluss aus der Station in einem Knäuel-Bahn.
Zuletzt der Abschluss überdacht.
Du wirst ja aus der Station geschossen.
Ja gut, aber direkt hinter der Station...
Stimmt, stimmt.
Ja, direkt hinter der Station.
Ja, total.
Ja, durchstich.
Und ja, Dübel war diesmal weiter als beim letzten Mal.
Und ich fühle sie auch nicht so grubbig an, auch wenn ich beim zweiten Mal fand, dass sie schon ruckelt.
Wenn man die Strecke nicht sehen kann, ist es das wirklich, dass man dann echt das Gefühl hat, sie ist extrem grubbig.
Weil man halt mehr hin und her geworfen würde, wenn man sich jetzt noch einstellen konnte, wo man hinfährt.
Ich denke auch, die Fahrt war... Okay, es war aufregend, aber... Nö. Jetzt wusste man ja oben und unten, das war ja der Fahrt die ganze Zeit.
Das war ja nicht so.
Ich hoffe, dass der Haleneffekt ist, wenn wir in naher Zukunft noch mal irgendwann...
Unglaublich, wahrscheinlich morgen.
Ich vermute auch.
Wir hoffen morgen.
Ja, genau.
Dann sind wir da froh und blutig wieder ausgestiegen.
Und dann war so ein bisschen so, da hinten sind noch zwei so große Achterbahnen, aber wahrscheinlich fahren die noch nicht.
Man hat sie noch nicht fahren sehen, Niko hat es erfahrungsgemäß berichtet, die wäre später auf.
Und da ist eine Sackgasse und echt ein weiter Weg auch.
Sackgassen...
Gerne Sackgassen, generell auch. Aber der hier auch.
Und da dachte man, das war gut. Dann also wieder raus aus Gossen, zurück in den anderen Parkteil davor, den war aber nicht.
Da war die Graseland... Chesapeake?
Hab ich heute gar nicht gelesen.
Ich hab echt egal.
Zu Apokalypse.
Apokalypse.
Akkopalypse.
Wettuntergang.
Stehen.
The Last Stand.
Genau, The Last Stand ist der Untertitel.
Ja.
Ja, eine Schneeachterbahn von B&M.
Oh.
Ja.
Sehr kompakt.
Und wenn man anderen Leuten, also Leuten wie mir oder auch anderen Leuten beim Redenzuhören, die über Stand-ups von B&M sprechen, dann sagen sie immer, die kompakten sind scheiße.
Selbst wenn es mir heute aus der Gruppe niemand glauben wollte, dann empfeilt es mir jemand, der nicht glauben wollte, danach...
Bost du dir das besser?
Was bost du dir besser?
Scheißbahn.
Ja.
Hardes Wort.
Ich bin allerdings auch mittig gefahren, nicht außen.
Ich hab die ganze Zeit in meinem Kopf so weit vorgeschlecht, dass ich die Schläger auch nur ein bisschen abbekommen habe.
Das hab ich dann auch gemacht.
Auf dem First-Route.
Ich hab's von Anfang an gemacht.
Sollte die Bahn einfach hinten besser sein als vorne?
Nein.
Nur bei dir aus.
Wir haben also nur einen Fault gemacht.
Schön war der Feuereffekt. Der war ganz schön groß.
Ja, den hab ich heute gar nicht gesehen.
Ich hab den bestes verpasst. Ja, wirklich ganz schöne Flamme. Aber die war besser von außen an, das ist auch schön.
Man muss ja sagen, es ist ja auch eine besondere Achterbahn.
Ist auch umgezogen.
Natürlich.
Jogger Springs war bisher die einzige Bahn, die zu dieser Zeit nicht umgezogen war, die extra in diesem Park gebaut wurde.
Ja.
Und wir haben auch schon wieder Great America.
Great America.
Und? War die erste Achterbahn von?
B&M.
Die allererste.
1990.
Krass.
Wenn du überlegst, dass die jetzt schon 26 Jahre alt ist...
Ja, es war in dem Fall auch ruckelmäßig ausgeleiert, aber es war halt die Übergänge und so, das ist halt alles dann noch nicht so gut.
Ja, das ist eben...
Aber es hätte man eigentlich wieder feiern müssen, dass es die erste Achterbahn von B&M ist.
Aber wenn du überlegst, was die vorher über Interminen an Stand-Up gebaut haben, jetzt vergleichst du es mit...
Was lebt davon noch?
Alte Interminen-Stand-Ups?
Hab ich schon mal gefahren.
1990.
Ich wollte nicht.
Nee.
Aber gut, Interminen hat... 1994 war das in Great Männer.
Ja, das war einfach langweilig.
Eben, und das war halt einfach deutlich ambitionierter, was die da gebaut haben.
Da muss man schon sagen.
Aber Jigspeck war ja anscheinend zufrieden, wenn ich mir angucke, was sie danach so gekauft haben.
Ja.
Die das Jahr noch eine?
Okay, schön, die nächsten fahren gegen den Ziedauf.
Na ja, egal. Abgehakt und weg. Ja.
Direkt daneben steht eine Holzbahn.
Ja, ich bin nicht so gewandert mit Herstellern.
GCI.
Eine der früheren Bahnen, von denen noch mit PTC-Zügen.
Den Zwillingen davon mit Millennium Flyer-Zügen gibt es leider nicht mehr. Ein Jahr später gebaut.
Tony und ich sind die damals mal gefahren.
In das Kapitän?
Genau. Ich fand die damals toll. Ich weiß nicht warum. Also ich weiß nicht, an den Zügen, was ich damals anerbeite.
Diesmal war ich so mittel. War okay, war nicht schlimm, war nicht ein Problem. Aber war super aufregend.
Ja, aber ein Jahr dazwischen ist jetzt die Frage, ob sie das Leerout 1 zu 1 nachgebaut haben oder nicht.
Ich habe das Luftbild extra in den Kopf verbraucht.
Das war sehr nah.
Na gut, aber ob dann wirklich die Kurven noch ein bisschen anders waren, weiß ich nicht.
Es war so ein Ressort. War dann okay.
Das Ding ist, 2010 bin ich auch nicht so viel GCI-Bahnen gefahren.
Da mag natürlich auch die Euphorie noch eine andere gewesen sein, als wenn man jetzt die ganzen Guterler kennt, die sie gebaut haben.
Ich glaube, da war ich noch nie bei El Toro gefahren.
Tony, wie schon? Wann kam El Toro? 2009.
Ich bin im ersten Jahr da gewesen.
Okay, dann. Also Tor, Karte.
Joa, aber einmal gefahren, überall noch.
Die Lenny-O-Flyer sind schon toller.
Ja.
Da war Mittagszeit, ne, für einige.
Also, naja, ihr habt ja Show geguckt.
Showtime.
Ja, für den Nach 12.
Nee, 30.
Oh, so spät.
Was war es für eine Show?
Die Western Stunt Show.
Comedy Stunt Show?
Genau, das hast du uns immer gesagt.
Award-winning.
Genau, in the award-winning Six Flags.
Nee, Frommse Award-winning Six Flags Stunt Team.
Nee, sie sagten in the award-winning Six Flags Show Arena.
Auf dem Flyer stand irgendwie das Stunt Team.
Das war noch lustiger, als wenn man sagt, das ist die Arena.
Ich sag mal, diese Show sicherlich nicht, wobei man in Freizeit parkt, ist dann vielleicht schon.
Also, Award-winning in der Arena, auf jeden Fall, das war auch von draußen gut zu sehen.
Genau, das war echt gut.
Wir saßen in der letzten Reihe und wurden dann während der Vorführung durch den Zaun mit Cola gefüttert.
Wie ein Haar, wie ein Haar.
Tony reichte uns Stohrheime durch, den Nuckel nach unten abzulegen.
Na ja, es war eine Western Stunt Show, also gab es viele Schlägereien und Leute, die runterfielen mal.
Tony und ich haben während des Turkey-Lexikes, war gut. Für 9,99€. Ja, und Tony ist mal größer als meins.
Ach, sind alle gleich groß. Das kann ja schon nicht sein, das ist ja ein Naturprodukt.
Ach, das ist der Fress vor. Mit den ganzen Stochen und den ganzen Sehen.
Na ja, aber man muss sagen, das Stunt Show ist eine überraschende Wendung.
Also, dass der Ranger in Wirklichkeit der Mayor war, also die Bürgermeisterin der Stadt, hatte ich echt nicht kommen sehen.
Nein?
Na, ich finde ja auch, weil sie erzählt haben, dass der aufs Blech erschossen wird und so.
Ich habe anfangen, gar nichts mehr zu sagen.
Doch, der hat zwischen der Kante noch mal. War egal. War einfach egal.
Und es gab die eine Szene, wo die oberböse Wichtin einen Auftritt hat und sie fängt an zu reden und die Dramatische Musik setzt sich spät ein.
Also beleidigt sie den Tontechniker und sagt so jetzt nochmal, dann geht die zu früh los und dann beim dritten Versuch geht die Musik so richtig schnell los, aber dann ist sie untergeordnet und spricht gleichzeitig mit dem gleichen Satz.
Und das ist so.
Noch nie da gewesen. Und es ist egal, was ich sage.
Und es gab tolle Zeitraffer-Szenen?
Ja, die Show hat sich nicht ernst genommen, was es immer so ein bisschen erträglicher macht als...
Ja, doch.
Ich fand es nicht berauschend, aber es war ganz okay.
Aber die drei Frauen in der Mitte oder vier?
Die bekloppten, die sich in die Sonne gesetzt haben.
Die Showgruppies. Und was war das für ein Wettkampf?
Auf der Montag hieß es Showgruppies.
Ja, natürlich.
Dann haben sie los.
Dann sind wir schnell noch...
Weil wir wollten wieder eine neue Show gucken.
Es war ja so leer. Die Darsteller der Show standen vorher draußen vor der Showarena und haben heute angequatscht, dass sie noch in die Show kommen sollen.
Das war in den Kostümen.
Und wir wurden auch angequatscht, aber wir waren ja schon auf dem Weg.
Da hat sie sich gefreut.
Dann schnell noch zu der schönen SLC-Ausgabe in diesem Park.
Stimmt. Wir kamen ja aus der Show um 5 vor 1 und um 15.01 war die nächste Show, die Fabian und Nico besonders angesprochen hatten in ihrer Bewerbung.
Die Zukunft ist in der Talents und so, oder?
Ja, und Laser.
Das stand nicht von Laser.
Aber mit Effekten.
Bewegung und Musik gehen Hand in Hand.
Aber die Zukunft ist in der Talents.
Ist ja nichts los. Wir gehen zum SLC.
Schnell mitgefahren.
Mein Razor.
Mein Razor ist gut.
Er hat den Namen wieder vergessen.
Er wollte den Razor.
Was? Was sind wir?
Ihr seid ja eine Fahrt vor uns gefahren, aber kurz vor Abfahrt stellte ich fest, wir fanden eine Reihe, Walja.
In eurem Zug.
Wir hätten uns reinsetzen können. Wir waren ja dann auch nur zu zweit. Nico hat sich ja gedrückt.
Ja, ich weiß. Das war ganz letztes.
Da standen Leute an und sind durch diese Tür gegangen. Da sind wieder Leute verschwunden.
Die haben die letzte Sekunde rausgelassen.
Der Last Chicken Exit.
Very last.
Na ja, also jetzt muss ich auch sagen, Fabian.
In so einem Frühjahr in SLC, weil du steigst freiwillig in die letzte Reihe ein.
Ja, weil ja.
Und dann beschwerst du dich, wenn der Wacken lockt wird.
Ja, wir waren beide so, also wir waren einfach die ganze Zeit gemackert.
Auf der einen Seite kam so ein Genöhle.
Na, Freude hatte ich da auch nicht. Weil da sind diese Bügel, weil da ist halt dieses Polster, was dann aber nicht gerade geht, sondern so runtergeführt wird.
Und das hat mich auf beiden Seiten in den Oberschenkel, in den Oberarm gehauen.
Also immer wieder, also bei jedem Hin und Her, also ohrengegenalleggemaßen. Das Blöde an diesen erweiterten Bügel ist ja auch, dass man die Kopfhäse gut rausschnecken kann.
Nee, ich ging aber einfach mal weiter.
Aber dann doch irgendwie...
Ja, aber es war... man hoppelt die ganze Zeit.
Selbst die Kurve nach der Schlussbremse in die Station, da sind wir eingeschlagen.
Weil die Seitenflussräder so viel Spiel hatten anscheinend.
Ich bin mit einer Theorie.
Ja, aber...
Weil er langsam gefahren hat in der Rechtskurve.
Von der Seite hörte ich auch immer so "oha, oha".
Und Tony...
Der ist halt auch so entspannt, der ist ein bisschen wie so...
Also es gab eigentlich ein paar Stellen, da hab ich auch was gemerkt, aber nicht an den Stellen, wo es wendet, oder...
Vielleicht war es recht so dieser Unterschied.
Ja, es gab einfach die ganze Zeit ein bisschen.
Also keine gute Bahn.
Nee, komisch, mein SSC von 1995.
Ja, also dann sind wir ganz schnell zur Showarriere gestraßt.
Und nicht unnachbar, Zeit haben wir zu verbringen nachzutanken mit unseren Bechern.
Nico hatte vorgetankt.
Das war gar nicht unnachbar.
Genau.
Aber dann hat unser SSC-Vater den hergetankt.
Nee, da war ich schon raus.
Ich sag noch, warum...
Ich wundere mich doch, warum er plötzlich weg ist, weil da waren wir beide vor euch hergelaufen, weil wir dachten...
Aber wenn wir uns wieder eingeholt haben, war er schon fertig, oder?
Ja.
Wie immer.
Ich dachte, es ist dumm, weil ich dachte, die lassen uns aber nicht rein.
Aber es war so schnell so rein.
Die waren halt so...
Wie viele Becher ist da?
Genau, wir wurden dann hineingebeten, als es gleich losgeht.
In das klimatisierte Theater.
Wie heißt das denn?
Die Show ist Dynamics.
Oh ja, irgendwas mit Dynamics.
Genau.
Und ihr erklärt jetzt, was da zu sehen war.
Tanz.
In irgendeinem Ballett.
Was war denn auf die Stunt-Show-Leute, die tanzten?
Die waren aufgezwungen worden.
Ich weiß nicht, ob die eigentlich Tänzer sind und jetzt auf die Stunt-Show machen müssen,
oder ob die eigentlich Stunt-Show-Leute sind und auf die Tanz machen müssen.
Das sah ja so aus.
Ja, also das war nicht so gut.
Irgendwas hoppelt da auf der Bühne rum.
Diverses.
Und es gab eine...
Und es gab die Moderation, die machte einen Kopf aus...
Ein stilgiserter Kopf aus, die machte ein Lichtschlauch.
Es war also ein Augen- und verschiedene Mundpartien, die unterschiedlich zum Ton aus der Aufzeichnung
an- und ausgeschaltet wurden.
Das ist fast aussah wie eine Animation.
Aber vor allem war es so, dass der Mund, der die Farce des Mundes nicht geleuchtet hat,
trotzdem nachgeleuchtet hat.
Ja, das war das Problem.
Das war das Problem.
Ja, das war das Problem.
Das ist ja das Problem.
Die Systeme, die haben wir schon in vielen Weihnachtsbeleuchtungen in Amerika gesehen.
Ja, aber hier war es nochmal...
Es gab aber auch irgendwie eins, wo die Oberleute nach oben sprang.
Eine Animationsphase.
Ich habe trotzdem nicht verstanden, was der gesagt hat.
Schau, aber ich habe verstanden, was er wollte.
Na ja, ja.
Es war einfach nur...
So psychidienisch angeschaut.
Ja, es waren verschiedene Elemente.
Es gab...
Ich kann mich an diese Nummer mit den Leuchten zum Überstocken...
Die Leute, die waren so schlecht, die fand ich gar nicht so schlecht von der Idee her.
Aber aus der Führung her war es auch nicht so gut.
Die Schwarzlichtnummer fand ich ganz okay mit diesen Masken und Handschüssen.
Das war vielleicht auch ein bisschen unglücklich platziert, das die beide so Licht und Dunkel...
Das Problem ist, dass auf der Bühne noch Strukturen haben, die man im Schwarzlicht wieder sieht.
Also diese Stufen, die da mit drin waren, das war so ein bisschen...
So waren das im Nichts hängende Masken.
Sie haben es geschafft, in der Tanzshow einen Vorzwitz aufzubringen.
Es war ein Saxophon.
Wirklich viele.
Auf jeden Fall Tänzer auf der Bühne, im Publikum und ein paar...
Ganz schlimmer war die Lichtschleuchtennummer, die war so scheiße.
Diese Menschen mit den Lichtschleuchten an...
Der Typ hat ganz okay getanzt, aber das waren nicht Lichtschleuchten, das waren so...
Lichterketten waren das.
Auf dem Oberteil so aufgenähte Lichterketten, die so abwesseln, aber das Oberteil war nicht
so dick, dass es wie so ein Vorniläuten...
Das sah ganz schlecht nicht aus.
Das ist so ein bisschen inspiriert von dieser Nummer, wo diese Leute vor so einem schwarzen
Hintergrund tanzen und dann die Einzelnen so angehen und man sich denkt, mehrere in verschiedenen
Posen und das wird nacheinander angeschaltet und man sieht dann so Stop-Proschen-Phases
so optisch, wie es auch im Gardaland letztes Jahr lief.
In Scheiße.
Das war echt Schülergruppe.
Aber so Schülergruppe ohne einen der Techniker.
Aber das Gute der Show, das haben wir nicht erwähnt, sie gingen nur in 15 Minuten.
Ja, sie waren echt flix vorbei.
Ich war gerade dabei, so zum Beleg, ob ich einschlafe.
Ich war davor, hatte ich mich schon so ein bisschen breit gemacht.
Na ja, dann kam diese Abschlussnummer, die noch ein bisschen zu rein gemacht hat.
Und bei der Anfang war es auch unglaublich nervig, wo sie immer nur ganz kurz irgendwas
gemacht haben.
Aber das war zu lang.
Gut, Show erledigt.
Fertig, raus da.
Dann sind wir ins Kinderland.
Schon wieder.
Auto fahren.
Waren nicht mal Essen angesagt.
Wir haben noch Mac and Cheese frittiert.
Total lecker.
Nicht.
Die Fried Mac and Cheese ist ein bisschen holländisches Patent.
Also Mac and Cheese in einer Panade und dann so Brötchen.
Weiß.
Ja, und Ralf und ich haben uns irgendwie durch die verschiedenen Soßen probiert, aber
irgendwie hat nichts dazu gepasst.
Sie hat doch nur drei ausprobiert oder so.
Ja, diverse.
Es gab ja noch viel mehr.
Eine gab es noch.
Die scharfe gab es noch.
Da gab es noch Sweet Relish.
Senf.
Ja, zwei so.
Ketchup.
Also Ralf fing an zu essen und meinte, oh schmeckt wie Fischstäbchen.
Was?
Naja.
Ich hatte Pommes.
Man konnte wählen, was man oben drauf haben will.
Chili und/oder Cheese.
Jedes Topping für 1,49 Dollar.
Also hab ich nur Chili genommen und es wurden zwei flüssige Unzen Chili aus dem Automaten
wie für die heiße Käsesauce.
Da geht auch noch kein Boden durch.
Ich möchte jetzt nicht überhaupt das ganze Boden.
Das war halt so mampel.
Aber war ein bisschen steil den Aufpreis.
Na ja.
Reden wir nicht drüber.
War es plus steil oder eklig?
Plus.
Da geht es ja.
Na ja, es war sehr lustig.
Wir haben bestellt und der Typ ging dann wieder nach oben.
Wir haben bezahlt vorher.
Bestellt, bezahlt und dann war er weg.
Man überlegt jetzt einfach mal selber, den Laden auszuräumen.
Bisschen ganzen Soßen.
Ich meine der Laden war auch entspannt.
Also der ganze Laden war auch entspannt.
Vielleicht war der ganze Park einfach echt sehr entspannt.
Ja.
Vor allem bei der Wartung anscheinend.
Da kommen wir später noch zu.
Das Made in the Museum war immer sichtbar.
Da sind wir aber wirklich ins Kinderlager zurück, Strassum aufgefahren.
Ultimerfahrt, wirklich.
Eine schöne Ultimerfahrt.
Da wo man einsteigt.
Ganz witzig aus der Hand.
Vor uns schon ein bisschen, aber es war ein bisschen ein bisschen scharf.
Aber es war ein bisschen ein bisschen scharf.
Die haben den ersten in den zweiten Wagen direkt einsteigen lassen.
Und das Kind im zweiten Wagen war eben direkt aufs Gastbettag gedrängelt und hat sich vorne
im Wagen gerammt.
Da gab es ein bisschen Ärger mit Mutti und so.
Weil da war auch unklar, wie er mit wem fährt.
Es waren auch zwei Muttis und drei Kinder.
Wobei das eine Kind hätte alleine fahren dürfen.
Die wollte aber eh nicht mitfahren.
Das war gar nicht so schwierig.
Das eine Mutti zu dem einen Bub und die andere zu dem anderen Bub.
Dann ist der zweite Bub schon einfach ins zweite Auto gestratzt, hat sie reingesetzt und
erst mal um die durchgedreht.
Na ja.
Gut, aber dann konnten wir losfahren.
Genau, das war alles schön.
Man fährt so in den Wald.
Aber Reif hat noch einen Frühstatt angelegt.
Ach ja, der ist losgefahren, obwohl er noch keine Freigabe hat.
Ach so, da waren wir schon weg.
Der sagte, "Wait a second, when I say okay, then I should go."
Okay, dann bin ich kurz im Klaut.
Und dann lief er hin und her.
Ich habe alles gemacht, was er wollte.
Kann ich jetzt nicht nachvollziehen, wenn das wirklich genau die Anweisung befolgt.
Das ist aber selber schuld.
Das ist unbewegt.
Ja, dann fährt man so ein bisschen und dann ist man plötzlich auf einer Wiese.
Auf einer Wiese, die zum Park lässt.
Ja, und so hinter dem Jahreskartencenter.
Da stand zwei so Junge, die gucken aus der Klaut.
Die wollten glaube ich gerne im Park.
Das ist schon ein Park.
Ach so, das ist hier so außen eigentlich.
Sieht ein paar Prozesse genau vor den Drehkreuzen.
Dann fährt man eine Kurve.
Guckt man so einer Frau zu, die da einfach so rum stand.
Das ist eine Warnweste an, ich glaube schon.
Warnwesten sind immer gut.
Warnweste auf dem Schotterplatz, wo nichts ist.
Damit die da nicht aussteigen.
Und dann das Taxi nehmen, wo die Feuerwehrwagen stehen.
Ja, da war die Tankstelle.
Also das waren jetzt Oldtimer-Taxi und Oldtimer-Feuerwehrwagen für diese Fahrt.
Aber die waren glaube ich lieber noch keine Dächer.
Das wäre schlecht gewesen.
Wieso?
Da würde man hochkommen können.
Aber die wären doch eine Säule gefahren.
Auf jeden Fall sind wir dann zum Ausstieg gefahren, wir stiegen aus und Fabian stieg gerade aussteigen
und wer rammt ihn von hinten?
Aber hallo, unser Warnwürter.
Da haben wir den auch.
Den lassen wir nicht mehr.
Ich dachte das Pedal unten, die werden die Bremsen.
Warte einen Moment, nicht das Pedal im Auto.
Das außen, mit dem die die Fahrt vorfahren.
Aber die ziehen halt auch da am Drücken nicht drauf.
Die ziehen da Bremsen.
Vorher hast du ja gesehen, die stellen sich da drauf und fahren.
Ich dachte du hättest einfach gedacht das Pedal auf dem Drehkreuze.
Also so schlau eigentlich dann.
Ich will jetzt sagen, dass wir weitermachen.
Er hat halt gesehen, dass wir da irgendwas an den Hebeln machen und das Auto hat angehalten.
Zum Ziehen.
Nicht drücken.
Aber ein Fuß kann er nicht ziehen, das kann man auch runterfahren.
Dann sollte man das Bett mal lassen.
Ja, das mache ich jetzt.
Es war schon grenzwertig.
Hast dich verletzt, ich will es Ihnen verklagen.
Du wendest gleich den Park.
Da wirst du...
Gib mir Geld.
Weil nicht richtig Safety.
Dann sind in Zukunft alle Oldtimerfahrten mit Fahrer.
Automatische Abstandsmessung wäre doch schon mal so.
Dann sind wir wieder...
Weil dann Kinderreiche so Kinderachter waren, die wir heute Morgen ja schon aus waren.
Und dann hieß es nö.
Good enough.
The Great Chase.
Do you all have children accompanying?
Ja, wieso?
Nein.
Man meint die ganze nicht.
Steht aber aus und nicht dran.
Genau.
Sind wir noch mal rausgegangen, steht da nichts.
Steht da keine Höchstgrenze.
Steht da nichts von müssen Kinder.
Und jetzt ist ja auch noch passiert, wo man das ja noch weiss, dass es eigentlich immer so ist.
Auch am Größenmessstab, keine Höchstgrenze.
Wir haben es dann später noch mal probiert, in der Hoffnung, dass vielleicht eine andere
Tante da wäre.
Und dann ging das wieder aus und dann habe ich auch gesagt, ja, außerhalb ist nichts am Schild.
Und dann zeigte sie mir aber ihr Größenmessstab, der da war.
Und da war noch mal so ein Bereich, wenn du so groß bist, dann mit Kind.
Währenddessen hat es sich reif schon reingesetzt.
Eins, zwei, drei.
Ist aber aufgefallen.
Ja, es ist gemerkt, dass es aufgefallen ist.
Du hast dich halt in eine eigene Reihe gesetzt, als hättest du dich neben dir ein Kind zusetzt,
was alleine vor.
Das wäre der Klaller gewesen.
Sie fragte mich noch, ob ich ein Kind dabei habe.
Und hab mich auf das Kind-Vorweg gezeigt.
Und dann hat sie gesagt, du musst mitfahren, oder?
Ich weiß.
Ja, ja, ja.
Das ist natürlich Kind-Adoptieren.
Das wird dir einfach daneben setzen müssen.
Das ist halt ...
Na ja.
Also von ein paar Jahren ging es bei mir zumindest einfach noch so durch.
Na, jetzt stand es ja draußen noch so dran.
Ich glaube, ich kann mir einen Mail an den Party geben.
Ich bin mir unsicher, ob ich einfach nur durchbutsche oder so immer, oder ob es da noch
ein Kind dabei hat.
Da fährst du aus wie ein Kind dabei.
Du warst doch neben dir.
Nee.
Vielleicht ist das nicht so, wenn du dich alleine durch die Uhr zahlreichst.
Ich kenne das, seine ganzen Unierlichen.
Du bist in der Logistik-Branche.
Ich sehe Leute, weißt du, in wem man eine Brautfrau hat.
Ja.
Na, also wir sind jetzt also nicht gefahren.
Genau.
Wir sind dann aber nach hinten, um endlich Grafik zu fahren.
Also nicht Grafik, sondern so eine Brotrutsche.
So eine Rundbrotrutsche.
Wie sie eben im Hansapark steht, so ähnlich.
Ja, in der Art.
In der abgespeckten Art.
Ja.
"Pingouins Blizzard River".
Heißt das Ding.
Werbung außen dran, dass hier das Fischkühlhaus vom Pinguin sei.
Die Fische wären sehr gut.
"Easy on the nose as long as they are frozen."
Ja.
"Easy on the nose as long as they are froze."
Ach so.
Isn't right.
Da stand dran, dass man nicht sogt wird.
Also, frohen Nutes, weil auch die Dusche aus war, die man, aber die sind gerade noch am Ende
in Zürich in den USA, eingestiegen.
Im Vorpark auch.
Ah, im Vorpark auch.
Okay.
Dann im Fußraum schwappt so Wasser rum.
Das heißt, dass wir für die ersten Unnutzhäuserungen gesorgt haben, weil die Schuhe lassen wurden.
Ja.
Auch hier wieder natürlich mit Gurten.
Oh ja, mit Gurten.
Mein Gurte ging direkt einfach wieder auf.
Mit so einem Plastikschnalle.
Ja, völlig sinnlose Schnalle.
Mit so einem Plastikschnalle.
Und Haltegriffen zwischen den Sitzen.
Ja, Toni hatte sich irgendwie falsch hingesetzt.
Toni hatte sich aus- und Haltegriff gesetzt.
Das gab mir gar.
Na gut, auf jeden Fall ging es dann eben den Hügel hoch und oben sitzt natürlich bei so
Wasserattraktionen immer noch einer, der dann guckt.
Der hat Fabian auf dem Gurth angeguckt.
Der hat seine Aufgabe.
Hat er von unten hingeguckt, oder?
Nein, anscheinend nicht.
Weil du hast ihn dann irgendwie wieder zugewirkt.
Ich habe ihn ja wieder auf dem Gurth gedreht.
Super.
Dann ist er dann runtergedreht.
Und was ist denn dann passiert?
Die Drehung hier betont.
Wir sind wirklich durchgedreht von oben bis unten.
Dann sind wir wieder runter und noch ein Hügelchen.
Und dann kommt die Wasserlandung.
Die bei allen anderen Booten schon recht sanft aussah.
So ein Schlittern.
Über das Wasser.
Aber bei uns eben nicht.
Komisch.
Liefer Fetten.
Hallo, ich habe heute nur zwei Burger gegessen.
Eben gerade.
Und trittierte Nudeln.
Eben gerade.
Zum Abendessen.
Zwei Big.
Umsonst machte das Boot tauchte tief ein.
Auf einer Seite?
Auf der Seite die vorne.
Ich meine, du musst auch komplett durchnassen.
Auf jeden Fall.
Ich war auch nass.
Jetzt sind das hier so Schlauchboote, wo die oberste Lage nur auffliegt.
Und dann kommt das Wasser durch und die Backen, die mit dem Rücken voranfuhren, meinen, da
kann man viel dazwischen.
Die anderen Boote sagen, nein, das kann man weiter oben.
Das Boot ist so richtig...
Wenn es rutscht, dann geht das Becken schräg ins Boot rein.
Ja, dann war noch mehr Wasser im Boot.
Dann war das große Problem.
Das kam eher überraschend.
Weil wir vorher geguckt haben, die sind ja gar nicht nass.
Und dann stand immer so viel Wasser im Boot, dass dann alle Schuhe nass waren.
Ich habe mir wieder mal den Sandal gefreut.
Weil es ja egal ist, mit dem nass so ein bisschen.
Da haben wir die Boote als Erdbeer.
Und der Marktplan.
Das sieht ja nochmal, weil dir noch das auch anderen passiert.
Wir haben dann nochmal drei Boote abgewartet, dann kam dann auch irgendwie so ein ähnlich
schweres Boot.
Zwei dicke Eltern und drei Kinder.
Aber da war nichts.
Durch den Ritz kam da was.
Vielleicht wäre die Eltern vorne weggefallen gewesen.
Ja, das war dann auch.
Aber da kam auch was ins Boot.
Aber Papa, wer geht da nicht so richtig?
Aber die dicke Mutti, wenn die vorne gewesen wären.
Na ja, egal.
Alles aufregend, aber dann auch irgendwie egal.
War ja warm genug.
Dann sind wir weiter gestratzt.
Und wir haben uns das vergessen.
Wir sind über den Eisenbahn gefahren.
Da schon?
Ja, ja, ja.
Irgendwann vorher auf den Eisenbahn gefahren.
Da war es schon.
Irgendwann vorher auf den Eisenbahn gefahren.
Da kam gerade ein Eisenbahn.
Da war eine sehr große Eisenbahnstruktur.
Also die Wagen und die Loks.
Die Spuren war das nicht.
Das war keine Normalspur, aber es war schon Meterspur oder sowas.
Für so eine Park-Eisenbahn, die Lok, war einfach so eine normale Rangierlok, würde ich das nennen.
Und die zwei Wagen waren länger, aber der Rest ist wahrscheinlich weggefault.
Ja, stand da auf jeden Fall weggefault.
Und da fährt man so eine Strecke?
Ähnlich wie bei den O-Timer.
Ja, aber auch so viel.
Man sieht mehr so Backstage und auch sehr lang.
Weil man sehr langsam fahren muss, weil die Schienen in einem bärmlichen Zustand sind.
Und viele Gerüchte.
Weißt du auch, wo wir Schilder designt werden oder was noch immer war?
Irgendwie sowas.
Also, vor den Bahnübergängen, anstatt leise zu klingeln, steht der Lokführer auf der Hube.
Da ist ja auch eine richtige Schranke.
Und an der ersten Seite hatte sich so ein lustiger Show-Groovy-Mensch, der bei der Tanzshow mitgetanzt hat,
und das Wichtigste, das wollte witzig sein.
Und dann gehen die auch nicht runter, die Schranke, wenn der da steht.
Der Lokführer muss sich für ausliefern.
Ja, glaube ich, sowas.
Auf jeden Fall.
Und dann ist es trara.
Ja, hat sich dann auf dem Nummer.
Ja, da sind wir so eine Runde gefahren.
Am Ende fährt man dann noch an Jogger's Dream vorbei und an der zweiten Eisenbahn, der Kinder-Eisenbahn.
Das andere war eine Rundfahrt, die als Eisenbahn gestaltet war.
Das sehr gerne.
Das war ja wie eine Autofahrt.
Aber eben noch eine zweite Eisenbahn im Kinderland, die schon eine ordentliche Spur weiter hatte.
Ja, genau.
Das ist ein Kinderland.
Die haben zwei Kindergittos.
Stimmt.
Neure.
Ja, das sah sehr neu aus.
Und dann fährt man noch unter der Wild One durch, aber das tut man immer in den Tunnel.
Von wegen die Sicherheit.
Ja, wahrscheinlich.
Ja, gar nicht so kurz die Fahrt noch.
Aber gut.
Also waren wir in Wirklichkeit jetzt gerade eigentlich bei Superman Riders Steel angekommen.
Ist das eine Holzachterbahn?
Ja, klar.
Ne, das ist nicht.
Ach.
Es ist eine Stahlachterbahn.
Das ist ein Ritt von Stahl.
Ja, so ähnlich.
Ritt gleich auf Virtual Reality umgeräumt, baut mein ich.
Da standen schon die schönen Metallschränke in der Station, die hässlichen, die da die
Brillen beherbergen sollen wahrscheinlich mal.
Ich dachte, das wäre einfach deren Werkstatt, wenn sie da einfach in der Station...
Es sah so neu aus, dass sie glaubten, dass sie nicht...
...dann mit den Werkbänken daneben.
Na ja.
Eine Reihe ist auf jeden Fall schon gesperrt, weil da Technik eingebaut wurde in die Züge.
Aber sie sind noch nicht so weit.
Megacoasterstand auf dem Studio.
Ich denke, das ist es.
Die Plakette wie bei X-Biose, Geforce, Mega.
Coaster, Mega.
Mega oder Coasterstand.
Mega, Coasterstand.
Coasterstand.
Aber die Züge waren ja auch nicht mehr das Schild.
Das ist ja das Modell der Zwillingen, da ist ja mal jemand ausgefallen.
Seitdem müssen Menschenachterbahnen beide Beine haben.
Ach, bei der war das?
Beim Zwillingen.
In der Windeck.
In der Windeck, ja.
Und seitdem haben sie da zusätzliche Seitenklemmen eingebaut und Schienbeinklemmen und was nicht
alles.
Das Gute ist, im Vergleich zu dem Superman in New England, man hat wieder in der Mitte
den eigentlichen Bügel, das Rohr, das zu dem Querbügel geht, nicht außen, wie eben in New
England, was ja schon so unangenehm war.
Aber, damit es doppelt unangenehm ist, hat man jetzt noch links und rechts wieder so Zusatzbäche
eingebaut, die dann wieder einengen.
Und vorne noch so Plastikkästen.
In der ersten Reihe waren es noch Plastikkästen.
Ich weiß nicht, ob die jetzt neu sind, wegen virtuellen oder...
Auf jeden Fall, es war wirklich unangenehmer zu sitzen.
Zumindest mit meinen Beinen, da war ich sehr eingeklemmt.
In der zweiten Reihe war es nicht ganz so viel, weil diese Kästen nicht da waren, aber da
haben sie an der Seite aus, in der gut außen, so ein schwarzes Plastikdingen gebaut, damit
man nicht zur Seite rausfällt.
Also diese schönen offenen Intervien-Megakonstellationen sind komplett verbastelt worden.
Ganz furchtbar.
Reifstört alles nicht.
Ist gleich genug.
Aber schön war das nicht.
Und ja, Fahrt tut sich interessant, sag ich mal.
Also ich hatte Spaß.
Ich war die Dinge immer so schlecht von dieser Version des Layouts.
Ich hab schon einen Airtime.
Der erste Airtime ist halt Quatsch, weil der irgendwie da...
Der ist viel zu langsam oder zu hoch und dann kommt so ein langer Helix und dann...
Es ist unglaublich, ob diese beiden Helix da sind.
Ist das ein Abwechslungsreich?
Nein, das ist halt verstroppt.
Ist auch nicht so gut, wie der da fiel.
Da war ich sehr überrascht.
Da fehlt noch so ein bisschen.
Und dann kommt eben dieser Airtime-Hügel, der kein Airtime-Hügel ist, dann kommt diese
lange Helix, dann kommt der Airtime-Hügel, wo richtig Airtime läuft, aber dafür am Ende
irgendwie in den Sitz einschlägt, weil er komisch ist.
Die zweite Helix?
Dann kommt dann die zweite Helix und erst die lange...
Da kommt die wieder lange gerade.
Vor dem großen.
Es gibt so ein langes, grales Stück, wo nichts passiert.
Und dann zum Ende kommt so ein Umschwung, der aber nicht...
Also nicht so...
Bei GeForce der Umschwung, ja, der ist super, aber jeder Umschwung war irgendwie komisch.
Und dann die letzten Airtime-Hügel sind irgendwie...
Also das ist ja okay, aber das ist halt für die Höhe...
Ja, man könnte da sicherlich tausendmal mehr machen und wissen alles, dass es besser geht.
Die Termine weiß ich jetzt schon auch.
Dieser lange, gerade wie gesagt, der Hopserei ist ja wohl die Gegebenheit in Derri Lake geschuldet,
weil der da über Wasser fährt und über Inseln abhops oder so.
Das ist doch ein grosser Wagen.
Ja, aber dass man sich hier einfach klont und es einfach so auf die Wiese stellt, ist ein
bisschen Quatsch.
Da muss es billig sein.
Ja, gut.
Ja, und wir haben ja schon gesagt, es wird auf Virtual Rights umgestellt.
Deswegen war auch direkt ein Ausschluss.
Genau.
Coastiality.
Das ist das Straightman von Mac.
Ja, aber das ist doch kein Mac-Produktiv.
Echt so Mac?
VR Coaster, den haben wir gesehen.
Die haben wir beim Marktführer gekauft.
Ah ja, wie schön.
Ja, aber wie gesagt, da haben wir uns mal zu, wegen Testen.
Glück gehabt.
Ja, weil sonst hätten wir möglich...
Also die haben sich nicht mehr fahren sehen.
Doch, klar, aber...
Das ist um 5 Jahren.
Ja, da haben sie die Züge bezahlt.
Es hieß zwar, die machen noch mal auf, aber bis um 5, weißt du, wir waren da mal ein paar...
Da waren keine Gäste mehr da.
Also wirklich Glück gehabt.
Aber es war ein bisschen...
Ja, ein Vekoma-Flyer.
Ich mag die.
Finde die toll.
Weil auf Rikado keiner teilen kann.
Doch, doch, doch.
Ich kann die auch teilen.
Ich fand die damals schon sehr gut.
Und gut, bei der ersten Fahrt hatten wir halt in unserem Wagen eine eher eckige Rolle erwischt.
Das war was rausgebrochen.
Also auf jeden Fall, cool, im normalen Betrieb ein Upstop-Wheel, aber jetzt denkt man, bei
dieser Bahn wird man ja auf ungedreht und dadurch haben wir dann so einige Stellen, die
einfach, ja, es vibriert die ganze Zeit, es war nicht links und rechts, sondern einfach
hoch und runter.
Und das war echt unangenehm.
Und gerade Reif, dessen erste Fahrt auf einem Vekoma-Flyer war, hat ein ganz schlechtes
Wien bekommen.
Als wir ausstiegen, erzählt Wiener, super, wieso, nee, deswegen dachten wir, wir fahren
gleich noch mal in eine andere Reihe.
Das hatte auch schon vorher, ich muss sagen, die ganze Zeit, obwohl nicht voll, aber erst
ens, die Vekoma-Flyer sind echt schwer, also die kommen nicht hier zu beladen.
Das muss man einfach, das mit den Westen und so, die müssen da echt viel tun, die Bediener,
weil selber kriegt das Kamerl ganz hin.
Du hast ja hier nur die beste Anzeige.
Ich wollte ja sagen, die Bübel, da kommst du ja nicht an.
Ich hab's beim ersten Mal gemacht, hab keine Becke bekommen, aber das war die zweite Mal
ganze Nachtansage.
Egal, aber dann kam halt noch dazu, dass Leute irgendwelche Sachen an der Station stehen lassen
haben und dann mussten sie auch ganz langsam getrautet um die wegzuwabeln.
Und die Bediener waren jetzt auch nicht die, die jetzt auf dem Tempo gemacht haben.
Die waren richtig, die waren richtig drauf.
Also morgens die Leute waren alle fröhlich, merkte man dann schon, dass die Leute, wenn
es um Hospitalismus entwickelt haben, weil einfach nichts los war.
Das war rote Hose, die Leute an den Spielboden haben angefangen zu singen.
Das war es ja noch am Nachmittag noch.
Ja, weil die einfach, du wirst halt bescheuert, wenn du einfach ins Nix guckst die ganze Zeit.
Und in manchen Stationen haben sie versucht, so Animation zu machen.
Are you ready to ride?
I can hear you.
Ich kann es mir nicht mehr bewegen, ich habe mich schon mal auf die Klamotten geschlagen.
Ich habe mich schon mal auf die Klamotten geschlagen.
Und jetzt gucken wir uns nochmal an, wo wir in unserem Zimmer unterscheiden und dann wünschen wir euch eine gute Nacht.
Gute Nacht.