Schönen guten Abend, herzlich willkommen.
Hier sind die Achtabahnreisenden mit Folge 99 mit dem Fabian.
Wunderschön.
Und dem Sven. Hallo, das bin ich.
Und das war's auch schon.
Wir sind etwas ausgedünnt heute.
Ja, alle schmächeln.
Wir sind am Ende unserer Kräfte angelangt.
Offensichtlich.
Wir sitzen wieder am Pool.
Ja, der Pool ist geschlossen.
Aber wir sitzen am Pool.
Aber das Türchen lässt sich noch öffnen und es scheint auch keinen zu stören.
Nö, jetzt haben wir alles gut.
Wir sind ja auch relativ überschaubar laut.
Ich denke. Gucken wir mal.
So, also wir reden heute über Disney.
Disney.
Und zwar ist es sich folgendermaßen.
Das Disneyland-Resort Kalifornien, das Original Disneyland, the number one, 1955 eröffnet.
All who come to this happy place, welcome.
Ist ein sehr beliebter Freizeitpark oder ein Ressort.
Es sind ja zwei Freizeitparks, drei Hotels.
Der Downtown-Disney-Bereich.
Und das Ganze in der Stadt von Anaheim, damals gebaut auf mehreren ehemaligen orangen Plantagen.
Inzwischen, oder auch kurz nach Öffnung, schon umgeben von lauter anderen Gebäuden.
Also es ist inzwischen sehr nicht besiedelt.
Und zur großen Freude von Disney, damals sehr schnell sehr umlagert von anderen Hotels und sonstigen Angeboten.
Wobei, man muss wohl sagen, die Qualität der umgebenden Angebote ist glaube ich inzwischen schon sehr okay.
Ich glaube, das war durchaus mal anders.
Aber da ist jetzt halt an dieser Straße direkt in dem Park sind halt viele Hotels.
Von günstig bis nicht weniger günstig, natürlich nicht auf Disney-Niveau.
Und dann gibt es, weiß nicht, Denny's, McDonald's, International House of Pancakes, also die üblichen Ketten und ein paar kleinere Läden.
Aber nicht so, wo man jetzt die Nase rümpft, so ganz am Ende der Straße, sozusagen am Ende von einem Park.
Dahinter, da gab es irgendwie einen Liquor-Store und ...
Ja, klar, es gibt auch einen 7-Eleven und so, aber sehr jetzt nichts.
Also ein Billo-Andenkenladen oder zwei Manne auch.
Aber jetzt nicht so, wo man sagt, der ist aber halb Seiten und hier laufen komische Typen rum. Komische Typen laufen rum, da kommen wir gleich zu. Und weil die Parks so beliebt sind, hat Disney in Corona-Zeiten ein Reservierungssystem eingeführt.
Das heißt, man muss sich vorher registrieren, damit man die Parks besuchen kann, auch wenn man ein Ticket hat.
Das haben wir hinbekommen für unseren angepeilten Besuchszeitraum.
Man muss, wenn man die Haupttickets hat, das heißt, man kann die Parks auf 13.00 wechseln beliebig, aber man muss sich morgens für einen entscheiden.
Und wir hatten halt tatsächlich nur die Option, am ersten Tag noch California's Adventure zu nehmen.
Die anderen beiden Tage haben wir den Disney-Landpark genommen, so.
Beide Parks öffneten zu unserem Besuch morgens um 8 Uhr und schlossen, also nicht beide Parks, aber der Hauptpark Disney-Landpark schloss um Mitternacht.
Genau, die andere zwei Mal um 9, einmal um 10.
Genau, weil die um 9. schließung war, wegen Abend-Events.
Denn gerade sind die Schüler mit ihrem Schuljahr fertig und deswegen feiern dann die ganzen Abschlussklassen, zum Beispiel in Disney's California Adventure.
Aber irgendwie auch so ziemlich jeder Park hat auch ein bisschen "Great Nights" im Angebot da unten bei Los Angeles.
Auch auffällig.
Auch, ja.
Das kann man gegenwärtig auch was, glaube ich.
Genau, genau.
Also das sind lange Park-Tage und auch wenn immer wieder gesagt wird, dass das ja kleine Parks sind, es kommen sehr viele Schritte auf einen Such.
Gerade das Disney-Landpark hat einfach unfassbar viele Attraktionen auf dieser Fläche.
Also das ist schon sehr vollgestopft.
Und wenn man dann in Zeiten von Apps Wartezeitenanzeigen hat, dann wechselt das.
Das neigt das, das bringt einen dazu, häufiger mal weitere Wege zu gehen.
Man muss noch dazu sagen, wir haben uns auch für die Genie+ Option entschieden.
Das ist ein System, was einem ermöglicht, sich virtuell anzustellen, also Zeit zu reservieren.
Woher hieß das? FastPass und war kostenlos?
Genau, kostet jetzt 20 Dollar am Tag, glaube ich.
Ich glaube 15.
Irgendwie sowas.
Und das ist durchaus empfehlenswert, würde ich sagen.
Also in Disney's California Adventure ist die Anzahl der Lightning-Lane-Attraktionen, also dieser Zugang heißt jetzt nicht mehr FastPass-Eingang, sondern Lightning-Lane ist da überschaubar, würde ich sagen.
Aber es ist eigentlich alles Wichtige dabei, wo man lange warten könnte.
Ja, das schon, aber ...
Außer eben zwei Ausnahmen, die man nicht in dem Paar-Schan-Angebot drin hat.
Ah, okay, ja.
Und bei dem anderen Park, da hast du halt ein paar Sachen, wo du lange warten kannst, die du nicht drin hast, wie zum Beispiel der Pan.
Aber sonst ist da auch viel drin, ne?
Ja, ja, im anderen Park gibt es auch sehr viele Sachen drin.
Ja.
Also das sind auch einfach wenige Attraktionen, muss man dazu sagen.
Jaja, genau.
Und dann haben wir, bis auf eine Attraktion, alles mit Lightning-Lane auch genutzt. Man muss dazu sagen, in California Adventure war leider Cars außer Betrieb die Tage, die wir da waren, weil es da Tage vorher Rauchentwicklung im Fahrzeug gab.
Das hat leider nicht mehr aufgerufen, wir haben es vertestet, aber es war nicht offen, was sehr schade war.
Ich weiß nicht, ich bin es ja noch nie gefahren.
Ja, das wäre halt einfach spannend gewesen, ich weiß auch nicht, aber ich kenne es auch nicht, also das sieht halt schon mal schick aus.
Ja, ja, also das ist auch eine der Hauptattraktionen, für die es keine Lightning-Lane gibt.
Genau.
Also man kann sie sich einzeln kaufen.
Die gibt es gegen Aufpreis, aber nicht zu sicher, also die kann man sich auch sicherlich ohne Disney+ kaufen.
Das ist, das bewegt sich im Bereich von 25 Dollar, würde ich jetzt mal sagen. Ich weiß es nicht mehr, aber ich glaube, das ist so darauf geachtet.
Das ist die eine Aktion, die andere ist die aktuelle Neuheit. Web Slingers im Avengers-Bereich, also eine Spider-Man Crossover mit Stark Industries, also Iron Man.
Ja, ich sage, Avengers Campus ist da ja auch irgendwie drin, die...
Also wer schon mal im Legoland war und diesen Yago Dark Ride gemacht hat, so aber funktioniert besser.
Ja, also es ist halt so ein Händefuchteln, Interaktiv-Ding, was im Grunde sehr stark an Toy Story Mania muss und auch ein ganz großer Schokolade für Leute, die das Fantasie ansehen.
Aber eben deutlich besser, was die technische Umsetzung des Spiels betrifft.
Also nicht als Toy Story Mania, sondern als Monster Schokolade.
Also eben, man fährt von Bildschirm zu Bildschirm und muss halt Roboter-Spinnen einfangen mit seinen Spider-Netz-Funktionalitäten, die man irgendwie...
Die Geschichten, das ist ja egal, man schießt halt so Spider-Man-Netze und sammelt damit dann diese, na, Spinnen, mechanischen, elektrischen Roboter-Spinnen ein.
Aber mit Erweiterung, es gibt dann noch so Sonderaufgaben, der große Roboter muss dann irgendwie eingefangen werden und wenn alle im Team zusammenarbeiten, gibt es dann noch Bonuspunkte.
Oder gibt es noch so Sondermoves, irgendwie wenn an einem Ding schon ein Netz dran ist, dann kann man das irgendwie fassen und ziehen oder sowas.
Also eher als versehen mal gemacht.
Ja, also hat durchaus noch eine Spieltiefe für Leute, die mehr als einmal fahren.
Das ist halt nicht nur der eine Move, den man immer wieder macht, sondern man kann sich halt auch noch deutlich mehr taktieren.
Es gibt auch noch ein ganz ordentliches Pre-Show mit einem Hologramm, mit dem aktuell Spider-Man darstellt.
Also das soll aussehen, als wäre da wirklich, aber das ist natürlich eine Projektion.
Aber es wird ganz ordentlich räumlich integriert und es funktioniert ganz gut.
Das ist ganz nett.
Also ich finde es nicht die überragende Mega-Attraktion, muss ich auch sagen.
Nein, nein, nein, das muss ja nicht jede neue Attraktion die überragende Mega-Attraktion sein, aber das ist auf jeden Fall eine gute Ergänzung und auch, das kommt jetzt auch nach Paris in die Studios.
Da macht es noch mehr Sinn, weil es teils von Mega nicht direkt jemanden gibt, das heißt das Spiel funktioniert einfach noch mal neu. Ja, und es gibt halt auch nur einen Darkwraith bisher da und dann ist ein zweiter sicherlich auch eine gute Sache.
Empfehlen kann ich da die Single-Ride-Line tatsächlich. Wir haben uns morgens nochmal angestellt und irgendwann haben wir es noch mal.
Hab ich zumindest, ich weiß, was man mich alle.
Ja, ja, ja.
Es ist bei Single-Ride-Line gemacht, das hat echt gut funktioniert, das ging schnell.
Da kommt man gut rein, gerade wenn die Wartezeiten teilweise echt unermesslich gehen, da waren schon mal so zwei Stunden angeschlagen.
Genau.
Das ist immer stimmt, aber es war auf jeden Fall angesagt.
Das ist natürlich dann auch dieser Neuigkeitenfaktor sicherlich, das wird denkiger werden.
Aber natürlich auch Spider-Man ist natürlich ein Hot Topic und alle lieben Spider-Man, den lustigen etwas schusseligen. Ist das im Original auch so oder ist das nur in diesem Avengers Kontext, das Spider-Man so lustig schusselt?
Tendenz ist halt ein Teenager, der ein bisschen befordert ist mit allem. Ich glaube, das soll schon so sein. Es ist ja eine comic-off-age Nummer.
Ja, aber ich glaube, in diesem Avengers Kontext ist ja alles so ein bisschen alberner.
Nicht alles, aber er auf jeden Fall ist durchaus ein bisschen albern.
Ja, also ich glaube Spider-Man ist in den USA schon immer ein Riesending gewesen, nicht umsonst wie Marcelino, nur in den Finger.
Ja, aber da ist er ja ganz anders.
Ja, aber da ist er vor allem auch schon lange bevor diese Avengers-Mars losgingen.
Ja, aber vom Outfit ist er ja nicht klammseh oder irgendwas schon. Ist ja ein normaler Superheld, den man schon ein bisschen erwachsener ist.
Es gibt auch noch direkt davor, wenn man bei Spider-Man sind, so eine kleine Show, die da auf der Straße stattfindet, etwas würfel, weil die Straße auch keinen Platz gibt, um irgendwie Zuschauer zu stellen.
Und dann wird wieder abgesperrt mit den Disney Absperrbänden. Dann gibt es Mitarbeiter, die alle wieder vorbeikommen, weiter scheuchen, weil da darf man nicht stehen bleiben, weil das ist ja der Weg.
Ja, etwas komisch.
Und die Show war das Problem von so Superheldens-Stunt-Shows, sag ich mal generell. Das kennen wir aus dem Movie Park auch noch.
Oder auch aus den Studios in Paris, wo es ja diese Superheldens-Stunt-Show gab. Das sieht halt immer affig aus.
Jemand, der an einem Gurt hängt und eine Wand runterläuft, sieht halt nicht aus wie ein Superheld.
Oder wenn Spider-Man dann da auf dem Dach auf der Terrasse eine Rolle vorwärts macht.
Sie haben hier halt versucht, das ist der Clou an der Nummer, mit einem freibedrücklichen, also nicht irgendwo festgemacht, einem Atomic einen größeren Sprung-Stunt zu machen.
Also da ist eine Figur, die wird von einer Seite abgeschossen, macht eine Rolle in der Luft und landet dann auf einem anderen Dach.
Das ist schon natürlich relativ cool, aber es hat eine Sekunde gefühlt in der ganzen Nummer.
Der lebende Spider-Man verschwindet hinter einer Wand und dann wird diese Puppe da ausgeklinkt, sie wird dann von einem Gummi-Seil oder so nach vorne gezogen, klingt sich dann selber aus, macht eine Rolle.
Aber selbst in dieser Geschichte ist dann, dass er dann irgendwie in die Wand fliegt.
Damit erklärt man halt auch, warum er nicht jetzt besonders elegant landet.
Aber eben das ist ja der alberne Spider-Man, der da zum Tragen kommt.
Und eben danach rabbelt er sich und klingt sich dann so nicht schnell an und läuft die Wand runter, aber hängt halt an so einem Sicherungsseil.
Also dieser eine Moment ist cool, aber der gesamte Aufschnitt ist halt auch, also mit der Purzelbaum davor ist fünf Minuten lang oder nicht mal.
Es ist halt, ja, vielleicht ist der Anfang von etwas interessanter.
Wenn Sie mit diesen Animatronic-Dingern noch mehr machen können, dann geht da sicherlich noch einiges.
Also ich meine, es gibt wohl auch noch im anderen Äckchen von dem Event aus eine Kampfshow auf dieser hässlichen Betonfassade neben dem Tower.
Da standen ja auch mal welche rum, als die da waren und haben sich da so, ja, gibt's auch so eine Klopp-Show, so mal ab und zu.
Das ist aber alles, also was ich so gesehen hatte, im Vorfeld sieht das halt alles ein bisschen armsehlich aus.
Ja, geht halt nicht. Also wenn die Movie-Magic nicht da ist, sieht das halt immer aus, wie Leute die so tun, als ob man sich auf dem Mappe.
Und man kann auch nicht, der kann auch nicht der Thor mit dem Hammer einfach mal den Boden zum Erbeben bringen.
Das sehe ich noch nicht so richtig. Aber eben grundsätzlich dieses, natürlich dieses Duntronic, da sehe ich natürlich schon Möglichkeiten einfach, ja, Sachen die man, also jetzt, wir waren in Las Vegas im Zirkus, da gab es doch den Fall zur lebenden Kanonenkugel, wo die abgeschossen wurde.
Also da war man einfach ein bisschen robuster und heute hat man so eine Figur, natürlich was wieder Ruhbarkeit angeht und alles, ist das natürlich alles sehr sinnvoll und du brauchst auch, was auch immer.
Ja, wenn man sich mal die Wand proktet, kann es ohne Sicherung sein, dann sieht es auch schon mal anders aus.
Weil ich dann auch da noch nicht weiß, wie es gehen soll?
Ja, aber da kann man ja sicher, da müsste man, aber das ist ja noch nichts, also ich muss mir keine Gedanken machen, die sie anderen machen sollen. Aber sowas wäre ja eine Option.
Ja, wenn es direkt umgehen kann, dass es wirklich superhäuig aussieht oder vielleicht auch für ganz andere Shows, ich meine eben die Indiana Jones Dunt Show, gibt es sicherlich auch Möglichkeiten, Einsatzzwecke, wo man mit so einem Roboter einfach eine Szene abfeuern kann, die halt sonst, da sie nicht gefährlich sein darf, sonst immer so ein bisschen billo aussieht.
Gut, in dem Eventos-Bereich steht als zweite Attraktion noch ein Turm. Das ist der ehemalige Tower of Terror, der wurde umgemodelt, damit er einerseits in den Bereich passt, aber auch vielleicht weil sie noch eine Neuheit haben wollten irgendwie, das ist jetzt Guardians of the Galaxy Mission Breakout.
Wahrscheinlich, weil man auch irgendwie die Lizenz immer mal loswerden will, oder?
Also ja, in Paris sieht es zum Glück nicht so aus, als würden sie es machen, obwohl er daneben liegt, aber ja, es ist auch nicht so gut, die Fans fanden es nicht so geil, aber gut.
Aber das Publikum findet es sehr gut, also das Ding kommt sehr gut an.
Es ist auch eine lustige Sache, es ist halt atmosphärisch, es ist halt eine ganz andere Atmosphäre.
Ja, es ist halt Party jetzt, weiß ich.
Genau, also wir besuchen die Ausstellung des Sammlers, fragt mich nicht.
Collector?
Wie der heißt, und der Sammler, nein der hat doch einen Namen, wie ein Tafil, irgendwas, der hat einen Namen. Der Sammler ist nicht Collector.
Der Collector?
Ja, aber der hat noch einen, wie auch immer, der sammelt Obskuritäten aus der ganzen Welt und der hat auch die Avengers gesammelt und die sollen wir jetzt besichtigen und dazu fahren wir mit diesem, die Guardians übrigens nicht die Avengers, Entschuldigung, die Guardians of the Galaxy, so rum, ja, ist recht. Und deswegen fahren wir mit einem Arbeitslift, Arbeitsaufzug werden wir jetzt in diese Ausstellung gefahren. Und eine Überraschung, irgendwas geht schief, wir wollen nicht zu viel verraten.
Ja, im Grunde genommen, nichts geht schief, es ist ja von Anfang an ein geplantes Abenteuer auf diese Nummer.
Aus Sicht der Treiber, etwas schief, aus unserer, wir wissen mehr Details, als geplant ist, um die wieder zu befreien und dann passieren ein paar lustige Ungereimtheiten. Und alle Fahrten, alle drei Fahrten, die wir hatten, waren auch unterschiedlich.
Nee, die erste und die dritte waren gleich. Ich meine, die erste und die dritte waren gleich.
Ich habe eine andere dritte Fahrt gemacht als du.
Ah!
Ja, und wir waren ganz rechts.
Okay, ich habe die zwei mal, dass der Typ von den ganzen kleinen Viechern angegriffen wird.
Also in der scheint dann wirklich pro Schacht zu sein oder vielleicht auch oben und unten.
Ich bin ja oben und unten am gleichen Schacht, das war unterschiedlich. Die zweite Fahrt war am gleichen Schacht wie die erste, aber oben, bei unten.
Okay, also dann gibt es vielleicht sechs verschiedene Fahrten, die aber nicht nur vom Media-Content, sondern auch musikalisch unterschiedlich sind und auch von der Fallreihenfolge.
Sehr lustig ist zum Beispiel auch bei einer Fahrt, hatten wir das, ich glaube es war so zweite, da ist irgendwie der einmal das Fenster auf und man guckt raus.
Und bei der Fahrt, der zweiten, kam so eine Stimme aus dem Off, "Oh, Disneyland, that's not thematically incoherent." Also das ist thematisch unpassend oder nicht stimmig.
Das fand ich relativ lustig, das war so eine empörte Stimme, die da rein rief.
Kam auf dem Band, das weiß kein anderer, einen Mann, der war ich.
Ja, ein bisschen lustig. Aber bei den anderen Fahrten, die ich kennengelernt habe, haben wir nicht so "da tut es darum" oder so, oder so.
Was ich noch hervorheben möchte, also das ist Screen-Content komplett, also einfach nur LED-Screens, die man dazwischen durch das Schaustick bringt.
Das ist das Serverraum. Ja, gut, stimmt, der ist nicht. Aber die Free Show ist noch bemerkenswert aufgrund eines Animatronics, der da rum läuft, der sehr gut ist. Vom Waschbären.
Ja, doch, also eine ganz gute Umgestaltung, schade, das ist das Original, aber wenn man es nicht wüsste, würde man nicht merken, dass das mal was anderes war.
Es macht halt Spaß, das ist halt durch die Musik und so wirklich eine gute Laune geworden.
Eben nicht mehr ein gruseliges, sondern eine Partyfahrt.
Und ich habe das Gefühl, die Fahrt ist ein bisschen wilder geworden.
Ja, das würde ich auch sagen. Gerade die erste Wende ist schon...
Ich glaube, mehr hin und her nochmal, also irgendwie, hab ich ja auch noch das Mehr.
Ja, eben auch unterschiedlich.
Also kann man jetzt nicht, also es ist nichts, was man jetzt irgendwie im Grunde und Boden verteufeln müsste.
Nein, da würde ich so vorzustimmen.
So, was gibt es noch in diesem Park? Es gibt ein Rafting.
Oh ja.
Eine Rundbootrutsche.
Eine Rafting mit zwei Abfahrten, eine große und eine kleine. Was ja bei Raftings im Grunde und im Grunde erst mal eher ungewöhnlich ist, die meisten Raftings haben ja keine Abfahrten.
Wobei es in letzter Zeit so ein bisschen ändert, aber das war so, ich glaube, eines der früheren Raftings mit so tüchtigen Abfahrten.
Das war das erste gewesen, ich weiß es aber nicht.
Ending Mill Kingdom, ich weiß es nicht.
Stimmt, das war auch einer, also reicht.
Ja, da wollten wir eigentlich fahren, hatten dann so Lightning Lanes zugang und dann war es kaputt. Ich hab es dann irgendwann noch geschafft zu fahren und stand natürlich direkt vor dem ersten Drop und Breakdown.
Bestimmt 10, 15 Minuten vor.
Gab es eine Information?
Ja, es wurde immer gesagt, wir haben einen Breakdown und dann kam auch, das ist direkt daneben sitzt eine, die ganze Zeit in so einer Höhle und die kam dann mehrfach rausgelaufen, hat uns informiert, dass sie uns informieren wird, sobald sie was weiß.
Und irgendwann sagte sie auch, die Techniker sind da, die müssen irgendwo ein Boot angeblich, was ich festgefahren habe, was ich mir nicht vorstellen kann an der Strecke, aber gut, irgendwie wieder losmachen oder irgendwas und dann irgendwann ging es so.
Die hat dann auch mal ganz besorgt, uns gut geht und so, das ist doch gut.
Und ich hätte nicht wissen wollen, was dieses Mädchen anstellen sollte, wenn wir wirklich an den BKF hin müssen, da hätte sie wahrscheinlich deutlich Hilfe gebraucht, aber so zum Klimafaktor war sie da und hat sich bemüht.
Das war jetzt in SeaWorld bei Manta, also der Flieger hatte da waren Manta.
Da hat sich niemand bemüht?
Genau, da hingen die Leute vier, fünf Minuten in der Stadt, wo sie runtergekloppt wurden, ohne dass ein Wort gesagt wurde zu irgendweren, wozu auch informieren, aber ich will nicht ablenken, aber das Thema mit, die Bahn hatte einen Breakdown.
Zog sich so ein bisschen durch die Tage.
Das zog sich so ein bisschen durch, jetzt muss man natürlich dazu sagen, in Zeiten von Apps, wo man immer Wartezeiten einsehen kann, sieht man natürlich auch eher mal bei Sachen, die räumlich entfernt sind, dass sie zu sind, aber wir haben es halt, also ich glaube, zu einem Zeitpunkt hatte ich drei Universal-Fastpasses in der App, weil immer irgendwelche Bahnen zugemacht wurden, für die wir gerade eine Lightning-Lane hatten.
Es war schon auffällig, dass echt viel, viel, viel immer wieder auch kaputt ging, also keine Ahnung, also auch so Kleinigkeiten, eben diese Cars-Attraktionen sind aber oft mal ausgefallen, diese beiden, die da waren.
Ich muss mir sagen, wie schlimm kann es denn sein?
Ja, also das eine ist halt wirklich ein etwas aufgebohrtes Demolition Derby, also das ist aus Italien, von St. Perla, da geht man einem am Hammer bei, wenn was Schlimmes kaputt ist, sonst läuft das einfach. Ich muss dir das sagen, aber wir wissen es auch nicht, die machen sich auch aus anderen Gründen, oder schneller bei gewissen Attraktionen, schneller mal zu.
Aber halt auch so, wie Space Mountain oder eben.
Eben, aber gerade Space Mountain ist natürlich auch die Attraktion, wenn da irgendwas hackt, ist natürlich sofort die ganze Taktung immer, und damit gibt es Probleme.
Gut, aber wo wir gerade bei dem Demolition Derby waren, das gab es halt auch im Cars-Bereich, das kennt man aus Paris grundsätzlich als Cars-Attraktion, hier ist es noch ein bisschen anders, das ist nämlich sehr viel größer, man fährt über mehr Platten.
Ja, es gibt eine Doppelanlage mit zweimal, also und jeder hat vier Drehscheiben. Also der Demolition Derby ist grundsätzlich so eine Art aufgemauerte Kaffeetassen, die sich zwischen verschiedenen Fahrstrecken sozusagen hin und her bewegen können.
Also die haben im Prinzip die einfachste Variante, zwei Scheiben, und man wechselt immer von einer Drehscheibe zur nächsten, manch erkennt es aus dem Europapark als Crazy Taxi im englischen Bereich.
Und eben aus Paris als Cars-Attraktion, aus Syntrious. Und hier waren es aber wie viele Platten?
Vier, und das Ganze noch mal gedoppelt, also zwei Unabhängige. Paris ist zweimal zweier. Und das Besondere hier ist eben, das eigentliche Wagen dreht sich nicht wie bei dem normalen Demolition Derby, sondern am Wagen hinten, also das ist ein, äh, das ist ein Mater, auf Englisch, der heißt auf Deutsch anders, ich weiß aber nicht wie.
Ja, aber die einzelnen Wagen sind doch, sind doch diese Trecker, oder? Also die Kühe sozusagen. Ja, genau, stimmt.
Genau, also diese Trecker, die ja in dem Film sozusagen den Kühen entsprechen, und die haben hinten einen kleinen Anhänger, an dem kann ich sitzen, und der pendelt dann nach links und rechts so ein bisschen wie bei einer Whip.
Genau, das ist eine andere Whip. Inkludiert sozusagen so eine Art.
Genau, und ist an der einen Übergabestelle aus irgendeinem Grund rumpelst du am lautesten und der Boden ist so richtig abgenudelt an der einen Stelle, was auch immer dafür, dafür sorgt, dass das da so Materialabtragend ist.
Ja, weiß man nicht.
Ja, ist eine witzige Fahrt, kann man auf jeden Fall mal machen.
Ja, die andere Cars-Attraktion ersetzt irgendwie was, was, was man, was, sie wollten so eine, was war das ursprünglich so, Flying, Flying Saucers, irgendwie Flying, Flying Tires, irgendwie, ne?
Genau, es gab ja mal die Flying Saucers-Attraktion bei, im Disneyland.
Tomorrowland.
Genau, eben eine, ja so eine Art Air Hockey Table, auf dem man aber mit so, ja so, so runden Dingern sitzt, die man dann auch steuern kann. Und das ist vor...
Also, bei Luft hochgetrieben und dann bewegen sie sich, können sie sich leben sozusagen.
Genau, also man will aus so einer großen Ebene, die dann, auch ein sehr kompliziertes Verfahren, aber im Prinzip sind da so Platten drin und wenn der, wenn der eigene Reifen da drüber ist, dann ändern sich die Druckwerte, die Deckelchen gehen auf und es wird Luft rausgepustet.
Das heißt, man steht auf einem Luftkiss, der entscheidende Part. Das war in den 60ern oder so schon mal schiefgegangen, das wollte man dann vor fünf Jahren oder zehn Jahren nochmal versuchen, dass man da eben in Reifen sitzt, in großen Treckerreifen, also von Optik auch, und dann eben auch steuern kann und das hat man gebaut und hat dann festgestellt, dass das gar nicht gut ist.
Immer noch nicht.
Also, ich glaube technisch ging es wohl besser, aber die Fahrt war auch einfach ganz schlimm, weil die Leute nicht wissen, wie man steuert und dann bolzten sie einfach nur so rum und war...
Wobei ich hörte auch von massiven Ausfallzeiten und so.
Okay, na das auch noch, aber naja, dann hat man das wegrissen und stattdessen...
Und dann wieder, ja?
Und dann stattdessen Luigi, der italienische Automechaniker...
Luigi ist ein Fan von die Ferrari. Ah, wie geil. Und dort die Cousinen und Cousins von Luigi, also kleine italienische Autos, kommen zu einem Houdown, also zu einem italienischen Tanznachmittag, Tanz-TV auch immer.
Das sind kleine Autos, die auf einer Fläche, also mit einem Tracklist-System, irgendwelche Muster abfahren. Und jedes Auto fährt anders und jedes Auto schüttelt und wackelt sich und man sitzt da drin und denkt so, ganz klar ist mir nicht, was das soll.
Ja, es ist halt der Witz, dass sie sich für ihren Tanz auf... Und von außen kann man das auch gut erkennen, das ist ein Tanz, das gibt ja auch eine Stelle, wo alle verflextet und sich drehen und so, und dann fahren sie wieder hin und her. Also von außen schaut das eigentlich ganz schick aus, wenn man drin sitzt, ist das halt einfach nur "Wirr".
Also, die Bewegungen sind auch etwas ruckartig.
Also, das ist eigentlich eine ganz witzige Idee, aber als ich fast lange anstehe, sollte man sich davon nicht... Wir haben glückhaft wieder reingelatscht und das war alles gut, aber...
Das ist ein bisschen an dieser sinnlosen Tracklist-Sache aus Tokyo Disney Sea, wo man mit den Booten in so was fährt...
Ja, das ist das gleiche Prinzip noch.
Ja, das ist auch Tracklist. Mit dieser 15 Meter Wassertiefe, wo man so lang fährt und denkt, warum? Und dann vor diesen Wasserfall gefahren wird.
Da wurde man ja wie so angespritzt. Das war ja... Ja, sieht schön aus, ist aber eigentlich witzlos.
Ganz witzig. Also, eben mal damit zu fahren und dann zu sagen, aha, gut gemacht, Haken dran.
Aber, also, auch da hat man unglaublich viel Aufwand getrieben für ein mittelviele Ergebnis.
Wo man auch viel Aufwand trägt, weil man die ersten waren, die sowas gebaut haben, ist das Flying Theater.
Sehr gut.
"Sorry, Around the World" inzwischen, früher war es "Sorry, Nova California" oder sowas.
Damals berühmt dafür, dass man massiv Orangen-Duft versprüht hat. Ich erinnere mich noch immer lieber auf daran.
Wenn man da über Orangen-Plataren gefahren ist, wurde einem da eigentlich massiv Zeug um die Nase gehauen.
Jetzt halt auf die ganze Welt ausgedehnt, ist das Ur-Flying Theater, also Flying Theater, sowas wie Voletarium, Europa-Park zum Beispiel, genau, wo es jetzt viel verkuppiert ist und eben auch besser kopiert, würde ich sagen.
Merkt der Anlage etwas je alternd.
Das ist interessant, das ist eine andere Variante, es gibt so viele Varianten, wie sie hochklappt, vorgefahren, wie auch immer werden.
In diesem Fall ist es, wie war es?
Also man steigt mit einem Raum, es sind vier Reihen hintereinander.
Und man sieht dann an einer Seite auch eine Leinwand, aber wenn es dann losgeht, werden diese vier Reihen hoch und vor gefahren.
Genau so war es, ja.
Also sozusagen vorne gezogen, hochgezogen und die hinteren Rollen dann nach vorne.
Der Arm hängt oben.
Der Arm hängt oben?
Nicht? Wurde ich festgemacht? Das Ding, woran man hängt. Die hängen ja an einem...
Die ganze Konstruktion ist irgendwie von oben, ja.
Das ist nicht wie bei dem Hustling, da in Ferrari, wo das alles am Boden lag und hochklappt.
Ich habe die Übersicht verloren. Ja, genau. Also unten am Boden ist nichts.
Feier Durchgang.
Dieser Start, in diese Kuppellinwand rein, ist sehr spektakulär. Die Bewegungsfreiheitsgrade sind sehr überschaubar.
Also das ist man halt gerade aus dem Europa-Park deutlich mehr gewöhnt.
Und aus Warner Brothers Abu Dhabi.
Ja, gut, das weiß ich.
Da ist das Green Lantern Flying Theater, da wackelts.
Ist halt auch wieder ein typischer Film mit Landschaften aus aller Welt.
Ja, neun Stunden.
Was nicht ganz klar war, warum man zum Beispiel den Touch-Mahal jetzt Computeranimator reinsetzen muss, das ist auch deutlich sichtbar Computeranimator.
Im Europa-Park Neuschwanstein.
Schloss Neuschwanstein durfte man hier überfliegen, im Europa-Park anscheinend nicht.
Und ich glaube auch Paris sah auch nicht so komplett generiert aus.
Aber ich fand das mal wirklich ganz drastisch.
Ja.
Der fiel für mich sehr raus, aber gut.
Wenn man dann nicht auf die Leute achtet.
Nee, ich fand das Gebäude auch scheiße.
Ganz eindrucksvoll auf jeden Fall die Größe dieses Dings und dass man steht vor diesem großen Flugzeughanger sein und es ist ein großes Gebäude, dann geht man rein und fiel erstmal in den Keller.
Ja.
Also das ist...
Ja, da haben sie schon ordentlich gestanden, sie haben auch zwei Kuppeln, wenn ich das richtig sehe.
Das ist wenigstens, ja, die haben eine Doppelanlage.
Also das hat Kapazitätsängigkeit, das ist schon was. Ja. Was gibt es denn dann noch? Dann gibt es noch einen Ariel Dark Ride. Der war ja auch neu, also er ist auch relativ neu. Aber der ist leider in einem technisch eher überschaubaren Zustand. Ariel hat so ein...
Ein Endlos-B-Tracklist-System mit Schmuscheln, in dem man fährt.
Das ist fast schon ein bisschen...
Ganz ungewohnt. Schmuscheln.
Schon so ein bisschen wie...
Wendemänner.
... so ein Geisterschloss, genau. Nur in Heldblau.
Na ja, das ist ein Bookreport-Ride, man fährt an den ganzen Film vorbei. Aber immer wenn Ariel kam, die hatte die Augen immer auf Halbmast.
Davorhin konnte sie nicht alsnicht geblinzelt, außer die eine ganz zum Schluss und eben aus dem Trickfilm die Szene, die eingespielt wird, hat sie nicht geblinzelt. Aber die Augen waren einfach so halbgeschlossen. Die haben sich immer ausgespielt, ein bisschen auf Drogen. Und nicht geblinzelt. Also das hat mich echt in die Nase getrieben.
Sonst eine ganz schöne...
Weil alle Figuren haben geblinzelt, sind die Fische.
Eine ganz schöne Attraktion.
Ja.
Also die Animation, gerade Ursula war schon durchaus gut.
Ja, eben auch jetzt im vielleicht anderen Animationsfilm, Star Crites, sonst so ein Pinocchio oder so, ist das schon eine ganz ordentliche Wahl.
Ja, aber ich finde die muss voller, diese schwarz-sichtigen. Aber gut. Ja, das ist ein bisschen ein großes Ding, das ist ein schöner Zeitvertrag, hat eine super Kapazität, das heißt, das geht auch immer flott davor. Und ja, dann haben wir da noch so ein... Was ist denn dieses, wie nennt man dieses Schiffsflugding? Wo man den Seil hängt in diesem Riesenschiff, Luftschiff aus Blackpool oder aus Legendia.
Jetzt hast du mir auch einen falschen Fuß erwischt.
Okay, sowas gibt es ja jedenfalls auch.
Ja, genau, also dieses so Mast in der Mitte, wo dann ein Stahl sein, so Flugzeuge, Rundeln hängen und das Ding fängt an sich zu drehen und die Fliehkraft treibt ihn nach außen. Hyrum Maxim's Flying Machine heißt das Ding in Blackpool.
Okay, ja.
Und das Erstaunliche ist eigentlich, dass sowas in Disney Park betrieben wird. Kein Kühechen, man hat irgendwie Gurte.
Man wollte ja damals so eine klassische Pier nachbauen, sozusagen.
Ja, aber...
Und hat es deswegen für sowas entschieden.
Aber wer könnte da aussteigen, wenn der fährt?
Wahrscheinlich, ja. Gegenüber das goofy SkySkool, FlySkool, FlySkool, irgendwas cool.
Ja, ne Mackwilde Maus.
Genau, muss man jetzt auch nicht so viel zu sagen, ist ne Mackwilde Maus, Parkversion. Wird ordentlich abgefertigt.
Ja, genau.
Also, ja, ein paar lustige Schilder, aber sonst ist ja nicht.
Ja, ist ganz nett. Also, man hat verschiedene Lektionen. Starten, also der Lift ist dann wie man fügt. Lektion eins starten, Lektion zwei ist lenken, dann oben die Maus kurven und so weiter und so fort. Dann gibt es noch das Riesenrad. Ja, dann gibt es noch so ein Pfeil-Fallschirm.
Ja, haben wir schon die Soldaten in Paris doof. Hier sind es Qualen.
Hier die, wo man schlauert, hat keine Dreier rein gemacht. Achso.
Sind nur zwei, sind so Projeier.
Da hat man die Single-Mode-Auktion gar nicht.
Die hat von den Parisier auch nur unter Schmerznachtrecht noch eingefrieden.
Ja, also das Riesenrad.
Ja, wir haben gefahren mit dem Riesenrad. Auch das ein Teil des Pier-Gedankens. Also das Ganze ist um so eine Wasserfläche herum gebaut. Also wir haben alles weiß gelackt. Also viel weiß gelackt, wie es eben aus klassischen Pier-Soft aussieht, so Sea-Side-Pier. Das Riesenrad ist inspiriert von Dino's Wonder Wheel in Coney Island. Mit normalen...
Normale Gondeln?
Ja.
Aber der Großteil sind so schwingende Gondeln, die so in der Struktur hin und her fahren.
Genau.
Was wirklich eine relativ aufregende Bewegung ist, finde ich immer wieder.
Und hat einen Grund, dass es in diesen Gondeln auch so Tütchen gibt.
So Übergebungstütchen.
Genau. Die fahren aus einem Schienring herum und wenn das Riesenrad eine Umdrehung macht, sind die auch einmal um diesen Ring gefahren jeweils. Aber das Riesenrad macht selten eine Drehung, da wird ja viel aus und eingeladen. Deswegen freut man immer los und bremst dann wieder und schaukelt wieder zurück und pendelt da so hin und her. Genau. Also ich finde das macht Spaß. Macht wirklich Spaß. Und schade, dass es davon nicht so viel gibt. Aber...
Die eng vergebterten Fenster sind sehr nervig, wenn man fährt.
Ja.
Da gibt es ja noch einen Wellenflieger, da gibt es ja noch so ein Ballonkarussell. Alles diese Spannungen. Aber dann gibt es da noch eine...
Toy Story Mania.
Toy Story Mania, die schon erwähnte Ballerfahrt.
Ja, während der Näheres zu wissen, kann da gerne mal ein stoktibisches Ziel reinhören. Da haben wir das besprochen. Ich möchte trotzdem noch mal loben, wie sehr sich Toy Story Mania von anderen Baller-Darkweizen positiv abhebt. Das ist extrem abwechslungsreich. Es gibt sehr viele unterschiedliche Spiele, die man spielen kann, die auch alle ein bisschen unterschiedlich ansprachen. Das beim Schießen sozusagen. Also auf dem Ringwürstel ein Ball schießt.
Pfeile werfen, Ring werfen.
Das macht halt einen Unterschied, wie man das zielen muss, damit es funktioniert. Und ja toll. Gefällt mir gut.
Und einfach das Zielen funktioniert einfach.
Ja, genau.
Da wo ich meine hinzuziehen, da hin schießt es auch. Und der Auslöser ist sauber definiert und es ist nicht so ein Akkorde gereise wie im Phantasialand.
Ja und eben auch die Sachen kommen da an. Also Phantasialand hast du ja immer so, dass deine Sahne plötzlich vor der Maus klebt, bleibt die Maus verschwindet trotzdem. Aber in der Sicht-Ebene ist sie nicht an der Maus angekommen. Sondern sie bleibt einfach irgendwo in der Luft. Das ist manchmal echt unglücklich im Phantasialand.
Ja.
Aber sehr beliebt. Lange Wartezeiten. Lightning Lane verfügbar.
Ja, aber das ist auch eine Sache für sich, es lohnt sich ein bisschen anzustellen. Hier ist es nicht unbedingt tokiummäßig drei Stunden, aber oder zwei oder was auch immer.
Ich glaube zwei Stunden war die Wartezeiten für die.
Für die war es besser. Damals, ja. Und dann gibt es noch eine große Attraktion, die den Bereich so ein bisschen nach hinten hin zu macht. Den Cranny Coaster.
Wie immer als?
California Screaming.
Eine Pier Holzachterbahn von der Optik. Ja genau, man hat versucht so eine weiße Holzachterbahn nachzubauen aus Stahl mit Looping, vertikaler Looping.
Eins Looping.
Eins Looping, ja. Von Intamin Abschuss. Also Lim, Lim. Und es ist eine echt unfassbar lange Bahn.
Ja, das muss man sagen. Die Bahn ist ja lang, hat dazwischen drin noch so einen Schrecken, also so ein Linearmotorlift. Ja, dieses Incredibles, also der ganze Pierbereich ist von PIXA umgemaidisiert worden. Deswegen ist das jetzt die Incredibles-Achterbahn.
Wir sind auf der Suche nach dem Wunderbaby. Was das gebraucht hätte, weiß ich nicht. Aber es hat einen ordentlichen Onboard-Sound. Und für das Alter der Bahn, das ist ja wirklich noch eine aus der schmalen Spurbreite.
Enge Wagenzeit. Das ist schon echt ganz eindrucksvoll. Was man damals gebaut hat, die Fahrt macht einfach Spaß und ist eben super lang.
Die Fahrt macht Spaß, es ist halt wirklich komisch, dass die ganze Fahrt eigentlich ziemlich weich und angenehm ist und dieser Looping aus irgendeinem Grund ein Gerüttel ist. Es ist mir völlig unklar, wie so das nur so ist, wie es ist.
Ja, das ist wirklich genau die Zeit im Looping, da rappelt es. Da müssen die Schienen mal ausgetauscht werden.
Komisch, ja. Was auch wirklich interessant ist, was ich ganz schön finde, ist, dass der Looping auch mitten in der Fahrt kommt. Oft hat man ja bei so einer Bahn, wo dann nur ein Element ist, dass das Single-Strength gleich am Anfang kommt, weil man den Schwung braucht oder was weiß ich.
Oder bei Gerstlau kommt der Überschlag am Ende.
Was?
Bei Gerstlau kommt der Überschlag am Ende.
Oder so. Aber hier ist halt mitten drin, was einfach ganz schön ist, wenn man mitten in der Fahrt dieses potenzielle Highlight hat.
Und die Anlage hat eine Kapazität, die sehr eindrucksvoll ist, Doppel-Ladestation und ...
Da werden die Leute durchgeschoben.
Also ja, es gibt auch relativ viele Blockbereiche, damit das funktioniert. Aber es sind wirklich Dispatch-Zeiten von unter einer halben Minute, glaube ich.
Ja, das lief gut. Und dann, was hat der Parkour so? Ein Dark Ride? Ein Umbau von einer der schlimmsten Disse-Attraktionen, die es jemals gab, oder den größten Flop, den es jemals gab? Superstar Limon gibt es nicht mehr, das gab es nach zwei Jahren nicht mehr, ist jetzt Monsters Inc. oder so. Ist auch ein Book Report-Ride, oder nicht?
Das habe ich nicht mehr im Kopf.
Teile vom Film habe ich nachher erzählt.
Aber die üblichen Szenen aus die Monster AG, mit großem Finale in dem Türenraum, das ist ganz nett gemacht. Ob das jetzt die zwischenzeitlich angeschlagene Wartezeit von über einer Stunde rechtfertigt, weiß ich nicht.
Sie hatten ihre Breakdowns, das war ja wunderbar gut.
Ich meine, es ist auch da relativ ... Ich verliere gerade die Wagen waren doch auch so ... Wo waren die so lang?
Die Limos, ne?
Ja, aber so Taxen waren das.
Was?
Das waren auch so Taxen.
Ja, irgendwie sowas.
Naja, also, ganz witzig. Pillar Magic gibt es noch?
Oh ja.
Oh, mit dem Abschlussgag.
Ja, immerhin der Donald Wahn, aber das ist halt nicht ... Das ist halt in ein anderes Jahr der Reihe gefriegelt, wo eigentlich ...
Das war so ein schöner Film. Ja, und nicht halt mit der typischen Pillar Magic bedachten, ich werde immer größer Leinwand, die dann auch rundherum geht, weil da natürlich Türen sind, sondern das sind jetzt hier so ein paar Monitorer, die so ein bisschen mitmachen, aber so richtig passiert halt alles vorne.
War ein ganz netter Moment, weil wir auch ... Es gibt diesen Pre-Show-Raum und alle schliefen. Wir kamen da rein, es war keiner drin, es war gerade gestartet und dann setzten uns hin, ein paar setzten sich auf den Boden, legen sich hin und alle weiteren Gäste, die danach kamen, haben sich alle auch hingelegt.
Wieder der Beweis, Leute brauchen Ruhe, Pausen, Möglichkeiten.
Definitiv.
D.h. draußen auf der Wiese oder wo auch immer, das wird angenommen.
Ja, gerade weil es so lang tagen wie da.
Ja, eben.
Dann gibt es noch abends, immer noch zum Parkschluss, die große Show auf dem See. Nennt sich World of Color.
Das ist eine Fontäne-Show mit Projektionen und ein bisschen Feuer.
Wie so oft lebt es einfach zu 98% davon, dass man die Disney-Songs kennt und irgendwie nostalgisch oder irgendwie angefasst wird, weil man sie gut findet oder weil man gerade Johnny Depp feiern will.
Ja, also ich finde die ... da habe ich auch schon mal geäußert, so Filmprojektionen auf Wasserleinwand finde ich einfach nicht gut, die sind unscharf, die sind schlecht zu erkennen.
Das kann mal passen in einem größeren Segment, dass mal wirklich ganz kurz so was da drauf kommt oder so, aber dieses wir zeigen jetzt einfach eine halbe Minute Film, da kann ich nichts mit anfangen.
Aber die auf zwei Sachen sagen, das ist super.
Wenn man von denen mit Farbe warnt.
Ja, oder vielleicht auch eben, da kann auch mal, wenn so ein Auge mal projiziert oder so, dann passt das Leinwand auch alles gut, aber eben nicht irgendwie ja Film gucken.
Ja, es fällt immer wieder auf, alles was Disney in seinen Shows einbaut, ist wenigstens, bis auf ganz wenige Ausnahmen, immer so zwei Ausnahmen, vielleicht ist alles 30 Jahre alt.
Ja, es sind halt die nehmen halt extrem viel aus den 90er Jahre Disney Filme, du kannst dich fast auch wetten, dass Anna WC aus Ariel dabei ist, ähnlich wie mit A Holy World aus Aladdin.
Ja, und immer die Genie-Szene, wo der Genie sich das so verändert. Und eben irgendwas aus Küche der Löwen, auch mal gern genommen, das Wiest auch immer wieder, das sind so die Sachen, die immer wieder kommen.
Hier war jetzt Pocahontas noch dabei, das ist eher ein bisschen ungewöhnlich und ich war fast am Dschungelbuss dabei.
Manchmal wird auch Frozen irgendwie noch eingewirkt.
Ja, Frozen musst du heutzutage natürlich nehmen, ja.
Jetzt hatten wir hier irgendwie...
Dory hatten wir drin, im Niveau.
Ja.
Sprechszene da. Pirates of the Caribbean.
Pirates war...
Oh ja, die richtige Sprechszene von Dory, die war so dösig, so öde.
Ja, die ging halt auch recht lange. Die Walisch-Geschichte war. Das ganze Walisch-Thema war da komplett einmal drin.
Gar nicht gut. Aber insgesamt ein sehr schönes Show und es gibt Feuer.
Bei Pirates vor allen Dingen. Da wird sehr massiv mit Flammewerfern gearbeitet. Ja. Und ich denke, das war dann Disney's California Adventure soweit. Und dann gibt es noch den anderen Park. Der ist deutlich größer.
Wir sind bei 46 Minuten.
Okay.
Also, wir können gerne noch über den anderen Park sprechen, aber dann müssen wir uns ein bisschen treffen.
Ja, geben wir uns mal Mühe.
Also der Disney-Park, 1955 eröffnet, wie gesagt, Disney ist das einzig eigen, selbst erbaute Park sozusagen.
Vorstelllich auch erlebt, dass er aufgemacht hat und so, ja?
Genau. Natürlich einmal vieler Klassiker, dieser Park hat einfach die Freizeitpark-Branche komplett umgekrempelt.
Und geprägt danach wenigstens. Also wie viele Piraten-Dark-Rides gibt es auf der Welt?
Ja, und auch einfach, es gab vorher schon Freizeit-Parks, aber so wie Disneyland war da vorher einfach keiner. Und seitdem, wie viele Parks gibt es jetzt mit Narbe- und Speichedesign? Main Streets?
Ja, danach wurde schon sehr viel immer nachgefunden, das ist richtig. Genau.
Das Original.
Ja. Ich weiß, wir haben so Sachen wie Great Moms Minister Lincoln gemacht, aber was soll man jetzt dazu sagen? Da steht halt so der Ur-Animatronik, ne?
Der Ur-Mensch-Animatronik. Der von der New York World's Fair. Deswegen ein Besuch wert.
Der ist auch beeindruckend, dass ich gehe davon aus, dass ich ihn ganz schön gepimpt habe inzwischen, weil der sieht echt gut aus.
Aber drumherum ist es irgendwie die Disneyland-Story, wobei es eigentlich hauptsächlich darum geht, wie geil Amerika ist.
Ja, es geht um den Bürgerkrieg am Ende, ne?
Ja. A Tale of Two Brothers. So ein Song.
Was war gerade zu bei Pirates? War gerade zu bei unserem Besuch? Genau, wie ist Tuneland hinten?
Tunetown.
Tunetown, genau. Da wird gerade was gebaut.
Das Baumhaus.
Das Baumhaus war auch zu, ja.
Sonst, glaube ich.
Das war nichts Schlimmes zu, glaube ich, ne?
Das war gar nichts zu, ne?
Aber trotzdem war auch nicht alles gut.
Ach, ne, ne, ne. Nemo. Die U-Tour.
Ja, die U-Tour, die scheinbar recht viel zu ist. Aber ja. Sonst, ja.
Wo fangen wir an?
Was soll man denn bei diesem Park sagen?
Also ich meine, das ist halt wirklich erstaunlich, wie viel in diesen Park auf kleiner Fläche vorhanden ist.
Wie viele Menschen in diesen Park reinpassen.
Und wie viel aber dann trotzdem manchmal für Sachen verplempert wird an Platz.
Also zum Beispiel nehmen wir mal Autopia.
Der Klassiker.
Das Ding nimmt so viel Fläche an, in einem Park, der eigentlich keinen Platz hat.
Das ist echt erstaunlich, dass sie das Ding noch stehen haben.
Na gut, das ist doch die gesamte Ecke, muss man sagen.
Mit dem U-Boot-Ride? Ja, nicht mit dem U-Boot-Ride, sondern die Monorail-Kreuz. Die Monorail, die Streckenverlängerung, wo man einfach in Kreisen fährt, um auf Strecke in die Monorail zu bekommen.
Das belegt schon viel Platz. Dann sind da noch die Strecken von den People Mover, was Rocket Rods war.
Dann die Motorbootfahrt, die weiß ich nicht, ob da noch die Hinswertkanäle über sind.
Ich glaube nicht mehr so viel.
Das ist schon viel Fläche. Aber die wissen auch, wenn sie an Autopia gehen, dann ist aber Disko.
Und da ist ja auch noch dieses Gebäude, wo jetzt Star Wars Launch Day drin ist, direkt angrenzend.
Das ehemalige Carousel of Progress.
Genau. Da hätte man also, was für eine gigantische Fläche man da hätte, unfassbar. Wie im Grunde jetzt völlig. Na dann außerdem, wenn Bulldozer in Statues reinfährt, weil das passt da ja auch nicht mehr hin.
Also ja, das ist ja dreiviertel von Tomorrowland weg. Aber ja, also eigentlich ist da echt gerade in Tomorrowland echt viel ungehobenes Potential, was Fläche betrifft.
Das ist das generelle Problem von allen Tomorrowlandern außer Paris.
Außer Paris?
Natürlich, die Zukunftsvision wird ja sehr schnell alt und man hat ja auch völlig aufgegeben.
Also was Lightyear Laser Blast, das hat dann mit Zukunft auch nichts zu tun. Das ist eben ein Science-Fiction-Spielzeug. Wow. Dann Star Tours spielt vor langer, langer Zeit. Also das ist auch keine Zukunft. Space Mountain.
Ja, der hiper Space Mountain war auch noch.
Ja, aber auch Space Mountain als Thema hat auch wenig futuristisch.
Und dann hat zum Beispiel Rocker Rides einfach noch rumstehen. Da stehen also Beton-Trassen.
Das ist ja gut.
Warum die einfach rumstehen?
Ja, aber eben was hat Autopia mit Zukunft zu tun?
Ja, gar nichts mehr.
Und ich meine, Monorail ist auch seit 1959 das Transportmittel der Zukunft. Das hat einen Grund, warum das nicht das Transportmittel wird.
Ja, ja. Was man halt sagen kann, ist auf jeden Fall mal, also was Lightyear so als Standardware, wie man es wirklich kennt. Aber Space Mountain ist halt in der Inkarnation hier auch sehr beeindruckt.
Es ist nur eine Bahn, nicht nur eine, sondern zwei. Das ist ein Grund wie in Tokio. Die Probe ist nachgebaut von dem hier.
Und ich finde, das ist schon ein Bein, was da zack in der Station herrscht. Also wie schnell das alles geht und wie viele Leute durchgeprügelt werden.
Alle 20 Sekunden wird dann los. Das ist Wahnsinn.
Und dann halt auch, die Bahn ist ja ein einziger Blockbremse, weil die ja in so dichter Taktung fahren.
Alle 20 Sekunden.
Permanent durch Blockbremse fahren muss. Du merkst das aber einfach nicht.
Ja, also eben, wenn man sich da ein bisschen losmacht, merkt man schon, dass man oft geradeaus fährt. Aber die Bahn ist einfach so lang und fühlt sich so schnell an.
Sie wird halt nach unten hin. Natürlich, der Trick ist, da unten werden die Kurven enger. Aber es fühlt sich an, als würde es immer immer schneller werden, weil die Kurven rein enger wären.
Die Bahn ist einfach gut gebaut. Also das ist echt ein richtiger Fahrzeug.
Wenn man überlegt, wann das Ding auch entworfen wurde, das ist einfach wirklich eine eindrucksvolle Leistung.
Ja, das ist wirklich ein knaller, das Teil.
Gut, jetzt gerade eben als Hyperspace Mountain mit Star Wars Overlay. Ich bräuchte es nicht, aber es meint auch ein bisschen egal.
Ja, also...
Der Mediakontent macht für mich nicht die Fahrt aus.
Ja, das ist wirklich wirklich wichtig.
Und das Ding ist auch super populär.
Ja.
Also wenn man das überschlägt, also 20 Sekunden, 6 Leute im Zug, ne, es sind 2 Wagen, ne? 12 Leute pro Zug, also 20 Sekunden, das kann der genannte Kopfrechner mal überschlagen. Das ist eine ganz schön hohe Zahl.
Da kommt eine nennenswerte Wartzeitenzustande.
Da war immer über eine Stunde oder so.
Gut, die haben eine Großzeitfastpass noch dazu, also ja, aber...
Ja gut, aber die fahren ja auch...
Ja.
Die fahren ja nicht, das heißt, da fahren jede Stunde mehrere tausend Leute und das den ganzen Tag über. Und Leute stellen sich trotzdem an.
Gleiches Spielchen bei der ganz besonderen Attraktion, die man hier hat, ist Matterhorn. Doppelanlage in dem Fall.
Ja.
Das ist sehr populär, dafür, dass es ja dann auch die älteste Achterbahn, die es sowieso ist.
Sehr gut, sehr gut, das ist richtig.
Und eben eine der ganz frühen Rundrohrstahl-Achterbahnen.
Ja.
Sie behaupten ja, man sei die Erste, aber das ist nun nicht so wohl.
Ja, die ist ja die Erste, aber zuerst.
Ja, aber nicht, dass es trotzdem sehr, sehr früh und die Sache wahrscheinlich auch wirklich sehr popularisiert hat.
Genau, eben die Auswirkungen vom Impact ist das ja sicherlich die wichtigere Bahn als andere Bahn.
Und das ist aus verschiedensten Gründen unglaublich beeindruckend. Erstmal, wie viele Leute da noch durchgekachelt werden jeden Tag. Dann auch, was sie auf diesen... die haben ja so mitten in den Parkern so einen Berg gebaut.
Ich glaube, da ist Dispatch eher so alle 25 Sekunden. Ja, aber trotzdem. Und in diesem Berg haben sie dann zwei komplette Strecken verbaut, die echt auch jeweils relativ lang sind.
Ja, die auch jetzt... aber dann natürlich in hohen Abfahrten und das Reibradfest, gerade hier im unteren Teil, daraufhin, dass die Bahn vielleicht auch auf sich selbst gestellt ist, auch nicht so richtig fahrfähig wäre.
Aber natürlich ist das auch wieder Blockabstände und sowas. Also genau so, das Wiesbaden, da sieht man das auch ganz viel nachgearbeitet wurde, einfach um die Blockabstände oder die Dispatch-Abstände runterzubringen.
Oder es auch stabil laufen zu haben. Das ist einfach schon faszinierend, was dann Geld investiert wurde über die Jahre. Und ich meine, das Matterhorn, das fährt man nicht immer noch im ersten Schienensatz.
Ja, ich glaube, das ist nichts zu machen. Das sieht so auch aus. Und zum Eiligsten, wenn man sogar eine Wasserlandung hat. Ja, das so sieht es auch aus.
Und nur das gibt Breaks, die auch jetzt mit so was drauf stehen, da kann ich gar nicht so. Aber es ist wirklich irgendwas, und es macht auch Spaß noch dazu.
Das Matterhorn hat so sehr deutlich Unterschied zwischen der ein und anderen Fahrspur, die alles etwas ruppeliger und so. Aber ich finde, die macht Laune, die Bahn.
Ja, ich bin einmal vorne gefahren und das ist eigentlich ganz schön, wenn man die ganzen Richtungswechsel sieht und ich bin so richtig mitgegangen.
Ich bin dann immer so ein bisschen vorgelehnt, dann rechts und links und immer so die Drehungen schon so antizipiert und dann nicht so rumgerissen zu werden.
Das ist eine Bob-Fahrt sein. Da muss man auch ein bisschen mitarbeiten. Ja, also ich finde es eine tolle Anlage. Ja, wenn wir jetzt in der Reihe nachgehen, wir können nochmal kurz die Monorail erwähnen.
Natürlich seit 1959 oder so. Die verkehrsmittelte Zukunft wird auch bleiben, weil da ganz schön rund war, dass es nicht so verkauft wird.
Macht aber natürlich Spaß, ist eine sehr lange Strecke, weil es aus dem Park rausgeht bis zum Hotel und wieder zurück. Und da fährt auch die Flut, muss man sagen.
Und es ist halt auch eine wichtige Backstage, was man ja bei Disney immer eigentlich nicht so hat, dass man viel hinter die Kulissen gucken kann.
Aber in dem Fall ist es wirklich die Monorail, die fertig folgt, da fährt es richtig über die Betriebshöfe und alles.
Und irgendwann kommt die Ansage, wenn sie zurück ins Parkgelände kommen, bitte nicht die Hände aus dem Fenster strecken, die clearance ist asmol. Und das stimmt.
Da sollte man wirklich die Hand drinnen lassen. Also das ist schon knapp. Ist eine nette Transportfahrt, aber man kann auch nach Downtown Disneyland Hotel.
Und am Ende cruisen die Allerlieflage über die Autobahn herum. Ja, weil da eben ganz viele Kreise, also man zirkelt da so rum.
Das Problem natürlich bei allen Transportfahrten im Park, auch der Eisenbahn, die sind als Transportfahrten eigentlich ungeeignet, weil die Abfertigung ist so todeslaam.
Also die Eisenbahn ist ja ganz schön, man könnte sagen, ok, alles klar, ich bin jetzt hier bei New Orleans und ich will nach Tomorrowland, ich steige kurz in den Zug.
Dann müssen die Leute aussteigen, dann muss zugewiesen werden, wer wo sitzt, dann muss nochmal und nochmal und nochmal in den Ort.
Und genauso bei der Monorail. Ich gucke bei der Monorail, die zwei Stationen und die Strecke, die die macht, ist es dann aber schon zu Fuß bis da nicht schneller.
Nein, aber trotzdem, wenn man steht da an und dann, und jetzt kommt der Zug und bis der geladen ist.
Ich habe so ein bisschen nie eine zweite Wartezeit in den Gegensatz zur Eisenbahn. Nein, das ist richtig. Bei der Eisenbahn habe ich auch keine Wartezeiten als ich es selber erlebt habe.
Also hauptsächlich in der Hauptstation gab es immer wieder nicht eine Wartezeit. Aber wenn Sie bei Ihren Achterbahnen einfach sehr viel in der Abfertigung sind, sind Sie bei diesen Transportmitteln, die eigentlich in der freien Wildbahn haben, die schon in Abfertigung sind. Aber hier geht das irgendwie nicht, weil die Leute jetzt nicht gefühlt sind.
Und weil die Leute jetzt auch nicht mehr Leute kennen, die Eisenbahn oder Bahn fahren, da ist einfach die Leute mental ganz anders drauf. Und da muss der Kinderwagen eingeklappt werden und dann dies und dann das.
Aber hier ist die Eisenbahn nicht gefahren, aber hier kann man zu beiden Seiten rausgucken.
Das hängt davon ab, es gibt verschiedene Züge, es gibt welche, die sitzen, wo du nach innen guckst und manche mit quer...
Ich erinnere mich nicht daran, ich dachte eigentlich, dass man nur nach innen gucken kann, aber man kann in beide Richtungen gucken. Genau, es gibt den einen Zug, der hat diese, wie auf den alten Trolleylines, diese umklappbare Rücksitzbank, die nicht umklappbar ist, aber das akkratiert, aber sie hat die Mechanik, dass man sie umklappen kann, so als dass man immer in Fahrtrichtung sitzt.
Ja, dann, für mich eine relativ große Enttäuschung war der Zustand von Indiana Jones.
Oh ja.
Eigentlich einer meiner favorisierten Darkwars auf diesem Planeten, weil ich den, also das ist so ein Motion Base, auf dem die das Jeep verkleidet ist und mit der fährt man halt durch so eine Indiana Jones Höhle mit diversen Gefahren.
Ja.
Über Hängebrücke und Spinnen und Skarabäen und Schlangen und was auch immer. Und davon war echt viel nicht in Ordnung. Also, pff, das ist besonders der große Steinerfluss, der immer so das signaturierte Element ist, dieser Fahrt eigentlich, die einen auf einen zugerollt kommt, die war halt einfach da hinten in der Ecke und wurde angeblitzt und stand da rum.
Genau, das und auch ein paar andere Effekte waren einfach nicht im Betrieb, das war ein bisschen schade.
Man kann ja ahnen, wie die Pracht dieses Darkwars ist, weil auch der große Raum natürlich immer noch beeindruckt ist, als Raum an sich mit dem Feuer und so. Es ist schon nicht schlecht, aber es ist eigentlich das Watt der Jappen ihrer selbst, sag ich jetzt mal.
Auch da haben ihre Aushälle.
Ja, ja. Jungle Cruise nutzt sich für mich immer mehr ab. Ich kann das nicht mehr so richtig feiern.
Ja, gut, dann haben wir es ein paar Mal gefahren, wenn natürlich auch, dass wie viel da gescriptet ist sozusagen, wo die Gags, die man beim ersten Mal sich doch ausschüttet, wie man die halt fünfmal gehört hat, dann wird es natürlich ein bisschen weniger. Wir hatten aber zwei Fahrten gemacht, die eine Fahrt war auch echt gut, die zweite, da war die Skipperin doch. Ja, das war etwas leierig.
Aber nach Fahrt?
Ja.
Ja, gut. Dann, ja, so Tiki Room und sowas.
Tiki Room haben wir gemacht, weil, muss man ja auch machen.
Ja, es ist halt ein klassisches Vogeltheater, das Vogel für diverse damals, die wurden dann im Frieden Deutschland auch gerne nachgebaut.
Das ist das klassische Vogeltheater, der Europa Park hat es noch. Ja, der Heidepark hat auch mal eins, genau. Ganz, also da gibt es diese Storybook-Botsfahrt, die hier mit einem Skipper auch ist. In Paris ist ja so eine automatische, also eine Seilbootsfahrt. Hier ist es ein Skipper, der da zum Gast gehen kann, glaube ich.
Das ist trotzdem, der ist ja auf China oder so, aber das hat auch verschiedene Märchen vorbei und das Skipper erzählt hier halt live die Geschichte zu den Märchen, so Einsatzzusammenfassungen jeweils.
Was in Paris gar nicht passiert?
Nee, in Paris fast einfach an den Gebäuden.
Die Einsatzzusammenfassung wäre schon beim Tivoli in Copenhagen war und dort den Hans Christian Andersen da, hat eine Idee, der fliegende Koffer, wo auch diese Einsatzzusammenfassung, armes Mädchen verkauft, Schreicher, und sagt, sie stirbt. Und so ähnlich war das hier auch.
Nur nicht so bösartig.
Ja, aber sehr hübsch und fett, sehr bekanntes Bild auch und fährt am Start durch das Maul von Monstro, dem Wal aus Pinocchio.
Und am Ende fährt man glaube ich in diese Aladin-Höhle, ne?
Ja, und natürlich musste ein Walwitz gemacht werden. I hope you are a whale of a time und sowas. Na ja, das war auch, stand auf jeden Fall auf meiner Liste von Sachen, die ich mitmachen will.
Casey Junior war in diesem Fall, sind zwar keine Achterbahnen, sondern ist eine Zugfahrt eine klassische, also klassischer Weine.
Aber mit Lifthill.
Ja, aber.
Weil man sonst so steinig hochgekommen wäre. Auch ein Arrow-Produkt. Und mit Verbrennungsmotor, das hatte ich nicht erwartet.
Dann gibt es noch Pinocchio und Schneewittchen. Die sind jetzt nicht genau wie in Paris, aber sind sehr ähnlich wie sie überall sind. Hier gibt es noch als Besonderheit zwei weitere Fahrten.
Also es gibt noch Peter Pan gibt es auch noch an anderen Stellen, aber der ist auch nicht viel anders als der in Paris.
Den habe ich ausgelassen.
Ich glaube er ist ein bisschen kleiner, aber an sich ist das nicht so viel. Aber es gibt den noch Mr. Toad.
Mr. Toad's Wild Ride.
Den gab es in Orlando auch mal, den haben sie da weggerissen. In Paris gibt es ein Restaurant danach als Hommage an ungefähr der gleichen Stelle.
Ja, auch im Fantasyland.
Ja, eben da so.
Mr. Toad's Wild Ride basiert auf dem Film über das Icarbott und das Kröte und so was.
Und es spielt in England und am Ende landet man in der Hölle.
Ja.
Also es ist total abgefahren. Die Autos sind irgendwie Zweisitzer und die Fahrt ist wild.
Ja und vor allem ist es halt echt. Also man hört sich immer die Leute beschweren über eben Pinocchio oder eben Schneewittchen, dass die so düster sein sollen.
Also Mr. Toad ist so durchgeknallt, also düster aber ist in der Hölle.
Ja, aber es ist nicht so düster, gruselig wie Schneewittchen.
Aber es ist ja inhaltlich.
Ja, inhaltlich ist es nochmal.
Und es gibt noch alles im Wonderland.
Genau, alles in Wonderland, wer kennt es nicht aus Blackpool? Also die Blackpool Variante spricht wohl, wie es hier ursprünglich mal war, wo es rechne genau noch.
Man hat damals schon irgendwie zusammengearbeitet oder was auch immer. Also das ist kein Wunder, dass das so aussieht in Blackpool, das ist nicht geklaut.
Hier hat man doch über die Jahre einiges erneuert, war auch jetzt bei anderen Attraktionen. Also diverse Projektionseffekte.
Aber ist in Blackpool auch zweimal drin? Am Anfang und am Ende?
Nein, ich glaube man fährt komplett drin. Also man fährt nur die Station bis draußen in Blackpool.
Ja, irgendwie so. Weiß ich jetzt auch. Kenn die alte Version hier nicht, deswegen kann ich es nicht genau sagen.
Projektionseffekte gab es auch noch in anderen Attraktionen, wie Schneewittchen zum Beispiel. Und da ist immer die, also ich finde es immer schwierig, also gut eingesetzt, kann es passen.
Ich glaube jetzt bei Alice in Wonderland gab es so eine Szene an der Wand, wo ich gar nicht erst, wo ich nicht klar war, dass das eine Projektion ist.
Weil die hat so gut abgestimmt, aber wenn halt einfach irgendwelche Comicfiguren aus dem Film gezeigt werden, wie eben zum Beispiel die Zwerge, da hast du gleich diese Distanz von dem Animierten zu dem, der Figur, die da steht, die ist natürlich so bewegt.
Das finde ich dann immer schwierig. Aber wenn halt irgendwie auf einer E-Gezeichnungsszenerie noch ein bisschen Bewegung drin ist, ist das natürlich immer super.
Ich finde es auch witzig, dass diese, also Alice ist ja auch so psychodinisch und dieser Mr. Toad ja auch, also das ist schon ein bisschen so, da war, da kannst du auch, also so der Drogentrieb in Disneyland sozusagen, diese beiden Aktionen, das ist schon ein bisschen witzig, dass die da so beieinander sind.
Ja, dann gibt es noch. Du hast einen wichtigen Dark Ride ausgelassen von der New York World Fair.
Wovon reden wir? Ah, It's a Small World gibt es natürlich noch. Ja, genau. Der Signature Song von allen Disney-Park-Besuchen, der einem ewig im Ohr hängen bleibt. Ja, It's a Small World.
Wer meint, es war kein Carnival Festival? Das ist sicherlich die Idee. Kommt daher, im Tüviel gibt es auch sowas in der Art.
Echt?
Oder nicht?
Nee, Quatsch, ich kenne mich nicht.
Nee, nee, stimmt. Aber Carnival Festival ist auf jeden Fall so.
Ja.
Es ist eine Bootsfahrt, wo Holzfiguren einem Figiers aus der ganzen Welt.
Wir fahren vorbei in den Kindern der Welt und dabei wird ein Lied gesungen, das darauf hindeutet, dass es...
Dass die Welt eine kleine ist.
Ja, und "There's so much that we share, it's time to be aware, it's a small world after all". Also das wird doch alle. Am Ende so ein Friedenssong.
Ja, Kinderchor die ganze Zeit im Ohr.
Genau, und diese Fahrt hier ist unglaublich lang.
Ja, stimmt, die ist wirklich länger als ein Fahrt.
Viertel Stunde oder so. Ich weiß nicht mehr, aus wann wir fahren.
Wir sind dann noch gefahren, aber als wir dann fertig waren, so, oh, jetzt das Feuerwerk müsste gleich starten. Tats dann nicht.
Also die ist unglaublich lang, einzelne Räume. In Paris ist es ja eine große Halle, hier wirklich getrennte Räume.
Noch die Besonderheit, man fährt in einer Wanne, also im Prinzip wie so eine aufgebohrte Wildwasserbahn-Wanne.
Während Paris sozusagen das Gebäude unter Wasser steht, das heißt links und rechts von... eigentlich ein Fahrstück ist auch noch Wasser. Genau, da fährt man nur mit Metall.
Genau, nur mit Metall, das ist begrenzt. Aber eben hier.
Ich finde es fährt sich sehr gut, dadurch, dass unten in der Wanne gibt es so einen Führungsslot, unter dem Boot sind so Stangen mit Rädern dran montiert.
Man römpelt nicht so viel.
Genau, es römpelt, weil das Boot einfach sehr eng geführt wird in diesen Führungsslot. Also das finde ich ganz schlecht.
Sollten, könnte man häufiger mal bei solchen Bootsfahrten verwenden.
Ja, hätte man einfach ja weiter machen können.
Dann könnte man ja auch bei der Paris-Aviation auch so unten so einen Führungsslot haben, ohne das... Ja, hat man nicht. Da ist ja der Park der Dark Rides grundsätzlich erstmal. Deswegen gibt es auch noch Winnie-Pooh. Winnie-Pooh gefällt mir, wie das in einem Wort so ausspricht.
Aber nicht so schön wie in Toqlip. Und auch nicht in Fantasyland. Nee, der ist in Krita Country. Country. Country. Country. Ja, wie auch immer.
Noch einen, glaube ich nur da, gibt es den nur da. Jedenfalls nicht so häufig vorgekommen, dass er in dem Bereich...
Der hat halt auch die Ausmaße von zwei Attraktionen. Im Phantasialand wäre das ein vollwertiger Themenbereich.
Nee, also... Ja, ist halt auch ein schwarz-lichter, ein bisschen moderner. Gibt ein paar wirklich schöne Momente, die auch in Toqlip wiederfinden, wie der träumende Winnie-Pooh. Ist ja da auch irgendwie so angedeutet.
Und so, aber ist halt ein ganz normaler... Winnie-Pooh ist auch der so nach dem Honig. Und trifft alle seine Freunde. Ia. Und so weiter und so fort. Ganz nett.
Aber jetzt... Eben, also über Toqlip kann man sich stundenlang auslassen, aber das ist in dem Fall jetzt eher so...
Relativ solide. Solide, ja. In vielen normalen... Also in vielen anderen Fällen macht das toll, aber hier ist es halt jetzt so.
Da kann man, glaube ich, bei vielen Attraktionen hier sagen... Direkt daneben, sprang so ein bisschen durch die Lande, aber ist ja auch egal. Direkt daneben ist Splash Mountain.
Genau. Leider der Mountains, eine Wildwasserbahn. Aber eben auch ein Dark Ride gleichzeitig. Ja. Und die... Das ist ja der etwas mit Schwierigkeit geplagte...
Also das Thema... Die Geschichten sind genommen aus den Zeichnungsreglementen des Films "Song of the South". Onker Remus Wunderland im Deutschen.
Ja. Wer früher Mickey Maus gelesen hat, kennt vielleicht noch die Onker Remus Geschichten. Die kamen da auch dann vor mit dem Hasen und dem Fuchs. Klopfer, ne?
Dem Bär. Oder so, ja. Hansi hieß der früher. Oh, Hansi. Ich glaube, das war etwas anderes. Ja, irgendwo. Hansi hieß der Hase.
Der Film wird ungern gezeigt heutzutage. Er wird nicht mehr gezeigt, glaube ich. Disney hat den echt. Also die Zeichnungsreglemente wurden noch lange Zeit immer wieder irgendwo verwundet.
Ja, die werden noch verwendet. Aber die Ream-Film-Sequenzen... Die Rahmenhandlung, die es halt heute so ein bisschen schwierig...
Also auch ein Teil der Geschichte ist, dass der Hauptdarsteller nicht zur Premiere kommen durfte. Aufgrund seiner Hautfarbe. Ja. So war das damals.
Also Disney ist nicht sehr... Also selber nicht sehr froh, wie der Film heutzutage so ist wie der Film, den man jetzt hier hat. Ja.
Und der Film geht halt grundsätzlich schon als leichtrassistisches Film. Ich weiß es nicht. Aber mancher sagt auch jetzt nicht nur leicht. Okay. Ja, ich kenn ihn nicht. Ich hab ihn gesehen. Echt?
Also die Geschichte spielt auf einer Baumwollplantage im Süden, aber zu einer Zeit, als die Sklaverei aufgehoben war.
Aber die ehemaligen Sklaven leben auch noch auf der Baumwollplantage, weil wo sollen sie hin? So in der Vergiftung der Hosen.
Dann gibt es eben diesen alten schwarzen Mann, der diese Geschichten erzählt und dann kommen die Kinder von der Baumwollplantage und das gibt natürlich auch Stress, weil die Kinder bei dem alten schwarzen Mann oder was weiß ich.
Und eben jetzt kann man sagen, ja, die Sklaverei ist abgeschafft, das ist keine Geschichte aus der Sklaverei, aber sie ist natürlich sehr stark davon geprägt.
Und dann erzählt der alte Mann irgendwelche lustigen Geschichten und dann... Ja, also sicherlich nicht ganz neutral und die Zeit, in der er entstanden ist, natürlich erst recht nicht.
Die eigentlichen Zeigentricks-Segmente sind davon natürlich umgenommen und darauf bezieht sich dann auch dieser Ride eben, die Geschichte von Hansi dem Hasen, eigentlich "Brare Rabbit", wie er dann eben durch Abenteuer erlebt und eben von Fuchs und Eberen gejagt wird und die aber immer austrickst.
Und am Ende tanzen alle Tiere auf einem Mississippi-Dampfer und singen "Zippity-Doo-Dah, Zippity-A-Mai-Aff-Mai".
Der zweite große Gruppe meines Disney-Parks. Das ist eigentlich auch ein Song von Onkel Rimos im Deutschen, der dieses Lied singt. Ja.
Und jetzt hat man sich entschieden, dass die Zeit dieser Attraktion so ein bisschen abgelaufen ist und will die demnächst umgestalten. Stichwort Prinzessin Diana.
Also der Christen Frosch auf Deutsch. Ja, Christen Frosch. Dieses Südstaaten-Epos. Ja, die erste schwarze Disney-Prinzessin.
Genau. Vor kurzem gab es neugierige Neuigkeiten, dass das demnächst eine Ankündigung kommt.
Das hat mich schon gewundert, weil es schon sehr lange schweigsam war um das Thema. Aber jetzt scheint ja was in dem Moment zu kommen.
Ja, vielleicht hat man das bei Corona so ein bisschen nach hinten geschoben.
Ja, ich finde es hat schon irgendwie Schade, weil ich den Dark Ride, also die Bahn, so wie sie jetzt schon sehr, sehr ins Herz geschlossen haben, aber es ist vielleicht nicht die falsche Entscheidung.
Ja, hat er jetzt auch seine Zeit und...
Wobei, soweit ist die bei den 80ern, ne?
Ja, in den 80ern, ne? Prinzessin Diana hat natürlich auch einen Platz in den Parks verdient. Lassen wir uns überraschen, wie es wird, wenn es fertig ist. Was Umgestaltung angeht, haben Sie ja in den letzten... also wenn mal was umgestaltet wurde, war es ja nicht auch ganz gut, was dabei rauskam.
Noch ein Klassiker Disney-Dark Ride ist Phantom Manor. Nee. Haunted Mansion in dem Fall.
Auch wieder das Original. Hier die Vorlage für ganz viele Geisterbahnen in Freizeitparks. Geister-Rikscha.
Fahrstühle werden ja auch immer gerne genutzt, jetzt dann als Einstieg in sowas.
Meist aber gefälschte Fahrstühle, hier echte.
Ja, was soll man sagen, es ist halt auch der Klassiker... ich finde immer noch die Pariser Version irgendwie stimmt, aber ich dieses Haus von außen schon toll finde. Und hier ist es halt eine schöne Südstaatenvilla, die noch in einem guten Zustand ist eigentlich, bis auf die Gräber draußen rum.
Ja, wobei es, die glaube ich, am Anfang auch noch nicht gab. Genau, das hat er ja, war ja die Aussage von Walt Disney.
"Wir kümmern uns darum, dass das Haus außen gut aussieht und die Geister kümmern sich dann um das Gruselige drin."
Das ist ein Wunsch, war das, dass da kein Gruselhaus steht.
Generell, Layout minimal anders als in Paris oder als in allen anderen. Also es ähneln sich ja sonst sehr stark, hier sind so ein paar Sachen anders.
Zum Beispiel der Seansraum, da war ich überrascht, weil der ist jetzt in Orlando, ist ja viel aufnehmen gestaltet.
Da haben sie direkt die fliegende Kristallkugel und das war hier alles sehr reduziert.
Die haben so eine kleine Markerhose, ne?
Ja, ja, aber das war vor zehn Jahren schon. Hier gibt es natürlich den Brücken Headwocked Ghost seit ein paar Jahren, das ist dieser eine Effekt, den es ganz kurz am Anfang gab, damals als das Ding aufmachte und der dann aber verschwunden ist, weil es nicht wirklich funktioniert hat.
Und das ist also ein Geist, der steht da am Wegesrand und verschwindet sein Kopf und taucht in einer Hut-Schachtel, die einer anhält, wieder auf.
Das gibt es in Paris nicht auch? Nein, den gibt es nur hier. Den gibt es nur hier? Ich dachte, ich hätte ihn schon mal übergesehen.
Nee, nee, nee, der ist ganz, ganz das Besondere. Der war auch ganz im Geheimen entwickelt worden und war dann zu einer, ich glaube, D23 Expo dann angekündigt worden und die Fans natürlich durchgeknallt, ausgerastet, haben fast einen Stühn geschmissen vor Begeisterung.
Wir hatten Glück übrigens, ich hörte schon mehrfach, dass es gerade hier im Disneyland so viele Dauerparkgäste gibt und dass man praktisch keine Fahrt haben kann, ohne dass der halbe Aufzug die Ansage mitspricht.
Oh. Das hatten wir auch nicht.
Nö.
Auch bei beiden Fahrten, die ich gemacht habe, war das nicht und das fand ich sehr angenehm.
Alles gut, genau.
Und das war das Ende der Fazit zu sagen, fand ich hier viel besser als in Paris, weil man es ja erkannt hat. Also oben unter dem Dach die Szene.
Achso, ja.
In Paris ist es immer so, ist da was? Keine Ahnung. Fand ich hier besser.
Danke.
Als Ausgang gibt es eine Speedramp.
Ja.
Aus völlig kleinen Gründen, warum man da jetzt nicht eine normale Rampe hinbaut. So hoch geht es nicht.
Also Speedramps sind diese Förderbänder, Personenförderbänder, die aber nicht mit so einzelnen Segmenten, wie man es aus Flughafen nur so kennt, sind, sondern mit so einem Gummiband.
Das heißt, das Gummiband schleift man halt auch die ganze Zeit über den Boden oder sind so Rollen runter, weiß ich nicht, aber man huppelt so ein bisschen.
Also irgendwie so richtig, der weiß, der letzte Schluss ist das nicht. Und um irgendwie, weiß nicht, drei Treppen hoch zu gehen, drei Treppenstufen, hätte man auch einfach noch ein paar einbauen können über die Länge.
Vielleicht noch ein kurzes Wort. Du warst ja das erste Mal gesehen zum Schloss.
Ja.
Ich finde es immer wieder beeindruckend, wie klein das ist.
Also ich wusste natürlich, dass es klein ist und entsprechend Fizien und sowas, aber ich fand es auch völlig in Ordnung. Also es ist ein nettes Schloss.
Also dass jetzt dieses, der Spott, der da ausgegossen wird, den kann ich hier nachvollziehen.
Also ich finde es tatsächlich, vielleicht liegt es einfach daran, dass ich natürlich das schönste Schloss überhaupt gewöhnt bin in Paris sehr stark und diesen Klotz in Orlando auch kennen und in Tokio.
Für mich ist es wirklich irritierend, wie klein das ist.
Das kleine Schlosschen.
Man sieht es ja kaum vom Insignia Main Street.
Ja, ich fand es aber ganz lustig, dass Sie dann auch zur Projektionsshow am Abend auch darauf projizieren.
Ja, das stimmt.
So, was wir jetzt noch gar nicht angesprochen haben, ist natürlich das große Thema am Ende des Parks.
Oh, wir haben ja noch nicht über Big Thunder mal angesprochen, aber ich wollte sagen, Big Thunder ist halt hier nicht im See, sondern daneben.
Und ist halt anderes Leerout natürlich als, ich glaube, die sind alle ein bisschen natürlich, oder?
Ich gebe mich nicht aus, mein zweiter.
Ja, ich meine, die sind alle ein bisschen natürlich, aber anders als Paris ist das natürlich auch, aber die Grundprinzipien sind dabei. Es gibt die Lift Hills mit den jeweiligen Effekten. Es gibt die, die, äh...
Ja, es gibt drei Lift Hills. Es gibt, was man sagen muss, die Bahn ist nicht mehr auf den Nahzustand, die Schienen wurden ausgetauscht, die fährt den Boot derf und ich...
Ja, das stimmt.
...am Ende ein bisschen Ereignis an, möchte ich sagen.
Ja.
Also da wird teilweise ganz schön gebremst nochmal. Und, äh, also "The Wildest Ride in the wilderness" ist das nicht.
Es macht Spaß, die Fahrt, ohne Frage, aber...
Also Paris macht natürlich ein ganz anderes Level von Bahn, auch einfach weil du diesen unter dem See durchgetaucht hast, am Anfang und am Ende noch mal.
Ah, die Höhe und alles, ne?
Genau.
Und was hat diesen Wassermoment da an der Seite vom Berg, wo du den Dip machst?
Ja, aber eben das ist schon alles ganz gut. Mal keine Zick-Zack-Warteschlange. Und auch da, als wir anstanden, egal was wir anstanden, wir hatten einen Lightning-Lane, die fiel die Bahn aus.
Ja, Breakdown waren wir da auch, ja. Kurz vor der Station standen wir da gerade, ja.
Stimmt, dann hier nochmal, ja, ja. Genau, ich glaube, ich hatte es später nochmal, als ich da gerade virtuell anstande.
Achso, okay. Ja, ähm, aber das große Thema in dem Park ist ja irgendwie Star Wars. Da gibt es jetzt ja so ein neues Land hinten, am Park ran gepflanscht.
Ja, dafür wurden die Rivers of the Americas verkleinert. Das haben wir auch nicht erzählt.
Was haben wir denn jetzt, als wir auf dem Boot gefahren sind?
Ja, wir sind zweimal Boot gefahren. Wir sind mit dem Mississippi Dampfer und dem Segelboot gefahren.
Die erste Fahrt der öffentlichen Fahrt des Segelbootes, die wir am Tag gemacht haben.
Das Segelboot ist ganz schön. Da kann man unter Deck gehen und sich so die alten Quartiere anschauen.
Ich muss auch sagen, das Dampferfahren ist auch viel spannender als in Paris. In Paris ist ja irgendwie ein bisschen witzlos. Man fährt ja da so nirgendwo rum.
Wenn man Glück hat, sieht man die Eismann vorbeifahren und man sieht den Plan Hangar, in dem das zweite Boot verrottet.
Ja, jetzt kann man auch Gisira haben, wenn man Glück hat, auch.
Stimmt, die gehen wieder.
Und eben Big Thunder angucken, so ein bisschen.
Hier gibt es eben rundherum den Park und in der Mitte die Insel. Da kann man auch mit einem kleinen Kloß übersetzen. Das war mal Tom Sawyer Island und ist jetzt neuerdings Piraten Island. Die Katze versucht aus dem Pool zu trinken und sieht sehr lustig aus, als wenn sie einen ganz langen Hals macht.
Ja, aber eigentlich wollte ich ja über Star Wars reden.
Ja, ich wollte nur kurz noch die anderen Themen abschließen, dass wir dann...
Dann waren wir auch auf dieser Insel, das ist auch ganz nett. Da kann man so Höhlen erkunden, ein bisschen wie in Paris da, in diesem Skull Rock. Und man kann sich die Abendshow, Bühnenfläche betreten.
Aber dann mache ich erstmal Star Wars.
Ja, hinten nun also Star Wars.
Batu.
Genau.
Der Planet Batu, neu dazu erfunden.
Und dann gibt es noch die Stationen. Plus noch Restaurant Bar und irgendwas.
Und man kann viel Geld für Lichtschwerter ausgeben.
Ja, man kann die ganze Zeit mit sich rumtragen.
Ja, die stören auch gar nicht. Zum einen gibt es einmal den Millennium Falcon, wie heißt das Ding?
Smuggler's Run.
Smuggler's Run, genau. Ja, ich bin kein Fan, kann ich direkt mal vorneweg sagen. Ist für mich ein aufgebohrtes Star Wars.
Ein interaktiver Flugsimulator. Sechs Plätze im Cockpit vom Millennium Falcon. Zwei Piloten, zwei Gunner, zwei Pistoleros und zwei Engineers, die alles reparieren, was kaputt ist.
Die Qualität ist darin, wenn der oder die Pilotin am Hebel zieht, dann ändert sich die Flugbahn. Also natürlich nur in engen Grenzen. Aber man sieht einen Unterschied.
Also es ändert sich wirklich, wie man fliegt. Genauso was das Schießen angeht, ob man was zielt, ändert sich wie man einsammelt.
Frag mich nicht nach Details. Und natürlich auch was das Reparieren angeht. Wenn man es nicht macht, ändert sich auch da das Spiel.
Also das ist wirklich live gerendert, das ist interaktiv. Und das finde ich ganz cool. Das Problem ist natürlich, es lenkt ab.
Ja, eben.
Vor allem passiert irgendwas, man fliegt durch diese interessanten Welten und ich als Engineer musste die ganze Zeit gucken, ob mich ein Knopf lenkt.
Und ich habe als Gunner die ganze Zeit einfach nur aus dem Augenwinkel immer darauf achten müssen, ob der Minecraft grün wird. Und dann habe ich da viel draufgehauen, um irgendwas zu schießen.
Das hat immer das Problem, das ist ja bei interaktiven Dark Rides so. Dann hast du die Szenerie nicht mehr mitbekommen, weil du die auf den Beziehungen suchst.
Grundsätzlich, die Attraktion finde ich technisch schon sehr eindrucksvoll. Allein was Wartebereich angeht und dann diese Verzweigung.
Wie das gemacht wird, dass man diese Kapazität hinbekommt. Aber ohne dass es einfach, wie bei Star Tours klar ist, es jetzt fünf, fünf Piloten nebeneinander.
Sondern du siehst nie, ach da drüben geht es auch ungefähr. Nur beim Ausstieg auf einmal kommt wirklich, du gehst in Gang lang und aus verschiedenen Ecken kommen immer Leute, die gerade aufsteigen. Und du denkst, wie kann das sein, wo kommen die alle her? Das fand ich schon sehr eindrucksvoll.
Ja, aber ich, also.
Kommt aber anscheinend auch nicht so gut an, die Wartezeiten waren überschaubar.
Ich fahre auch kein großer Fan. Und dann gibt es halt die große, große Attraktion. Den großen Dark Ride.
Das Name, der jetzt gerade verliehen Fall ist. Ja, also es geht darum, dass man irgendwie mit einem Transportschiff der Rebellion von A nach B fliegen soll. Du ansprichst nicht, guck grad in die App Rise of the Resistance.
Ist grad geschlossen. Wie spät ist es denn? 20 vor 12.
Okay, aber die war ja oft früher zu. Stimmt, weil sie dann auch irgendwie wieder die ganzen Sachen schmieren müssen. Das reicht. Nee, das macht man heute oft länger auf. Aber Rise war immer früher. Ja, genau. Aber bei Rise of the Resistance müssen sie Sachen abschmieren.
Also man sollte da von A nach B transportieren als Teil der Rebellion und wird dann aber vom Imperium irgendwie eingekassiert und gefangen genommen und darf auf keinen Fall den Standort des Rebellenbauses verraten. Was ihr jetzt hört, ist irgendeine Alarmanlage.
Auch eine ganz dezente. Ja, ist ein bisschen anstrengend.
Und jetzt ist die Frage, wie viel wollen wir verraten? Letztendlich ist das wahrscheinlich die Storycropped gesagt. Was daran wirklich toll ist, ist es ist nicht nur eine Fahrattraktion. Es sind einfach mehrere Attraktionen durcheinander geschaltet sozusagen. Und das ist alles echt beeindruckend.
Also es gibt einen Moment, wo du aus einem Raum rausgehst, um in ein anderes Ding reinzugehen. Dazwischen ist einfach ein Außenbereich, wo du Himmel sehen kannst. Der war so gut abgeschirmt. Davon muss es mehrere geben, glaube ich. Nee, ich glaube, davon gibt es nur einen.
Aber trotzdem, das ist halt komplett abgeschirmt. Du kriegst nicht mit, dass du irgendwo bist, wo du bei Disney oder so. Also da steht auch so ein Raumschiff rum und noch ein Raumschiff, wo du reingehst und so. Halleluja.
Oder auch so ein Raum, wo du reinkommst und dann einfach mal unendlich für Stormtrooper rumsteht. Nicht unendlich, viel aber ein Riesenarmaler an Stormtrooper, die gegenüber steht und die tun nicht viel. Aber der eine oder andere bewegt dann meinen Kopf oder so. Und das ist schon alles ordentlich. Macht schon ordentlich was her.
Ja, es gibt auch noch weitere Effekte. Ich glaube, ein Teil der ganze Kampffahrt ist trackless. Aber trackless, wie ich es noch nie erlebt habe. Ja, auch richtig mit Geschwindigkeit. Was die Fahrdynamik angeht. Genau, das schleichen die ja gerne mal, um auf ihrer Spur zu bleiben. Und das ist ja richtig flott und gut. Also wirklich. Also also. Es ist wirklich wirklich beeindruckend. Ja, da ist richtig viel Kohle eingeflossen. Und gute Ideen an ganz vielen Stellen. Ich meine, es gibt auch klassische Dark Ride Tricks, die immer noch angewendet werden. Aber auch Animatronics sind da drin, die richtig gute Bewegungen machen können. Es wird projiziert. Es ist wirklich mehr etagisch. Ja. Faszinierend. Ein Riesending. Und wirklich, da merkt man halt wirklich, da ist wirklich ein Riesending.
Und wirklich, da merkt man halt wirklich, da ist das ist das ist wirklich die Art.
Da würde ich sagen, so soll es sein. In Dubai ist es Geld. Ja, vielleicht. Ja, das ist wirklich. Also ja, das ist einfach. Das kann kein anderer. Das kann auch kein Juni.
Ja, vielleicht wahrscheinlich die werden auch die am ehesten vielleicht was können. Aber ich glaube, das ist eine Dimension. Ja, und es gibt ja sehr angekündigt, dass die Studios in Paris die Star Wars Erweiterung bekommen, unter anderem.
Und dann haben Leute, also ich habe das auch schon Diskussionen gehört, welche Attraktion jetzt wohl hinkommt. Also wenn dann diese Attraktion mal gefahren ist, dann kann ich ganz sicher sagen, dass diese Attraktion nicht nach Paris kommen wird.
Nicht so, vielleicht, aber es soll nichts nach Paris kommen. Ja, aber ist das so? Nee. Ich hoffe immer noch sehr, dass sie es machen. Dass sie einmal für die Zeit richtig Geld ausgeben.
Das ist ja nicht nur einmal Geld ausgeben. Das Ding wird einfach laufende Betriebskosten haben. Ja, das stimmt. Ja, aber anders ist das Star Wars noch nicht attraktiv. Das ist halt das Ding, was wirklich funktioniert.
Ja, aber für das Geld kannst du wirklich mehrere Freizeitparks öffnen. Ja klar. Also, was macht man da? Wie fährt man das ohne richtig lang zu warten? Also es gibt den aufpreispflichtigen Drängelpass.
Wo ich glatt sagen würde, wenn man sonst keine andere Möglichkeit hat, ist das durchaus, kann man das überlegen. Aber kann ich dauerhaft schon veranstalten? Das ist schon okay.
Ja, wir sind morgens einmal hingestürmt. Genau, man kann morgens direkt, wenn Road Drop ist, das heißt, wenn man so um halb acht, zwanzig, acht am Park ist, aber wirklich dann am Parkeingang, das heißt hinter der Security schon durch.
Und dann kommt man ja bis zum Hub und dann kann man von da, also wenn man normal geht mit dem Rest der Masse, man muss jetzt nicht rennen, dann kann man das mit relativ wenig Wartezeit fahren.
Ich bin es einmal noch anders gefahren als im Breakdown. Ich habe zwei Stunden in der Warteschlange zugebracht, aber ich war irgendwann im Schatten und dann war es mir auch egal, weil es muss man einfach sagen, es war halt auf brühten Heiß die ganze Zeit und knallte ich so nicht.
Genau, sonst, wenn man in der App sieht, dass das Ding down ist, dann, ja gut, das ist dann auch ein Lotto, dass man sagt, ich gehe jetzt da hin, weil wahrscheinlich macht es bald wieder auf.
Also wenn man sieht, dass die gerade down gegangen ist, kann man, also ich hörte es gemurmel in der Warteschlange, es sei regelmäßig so, dass die eine Stunde brauchen, um das Ding wieder hochzufahren. Also kann man theoretisch vom Down-Zeitpunkt vielleicht eine Stunde in die Zukunft rennen und sich dann dann da näher aufhalten.
Wir hatten Glück, wir kamen einmal dann vorbei, also das war wo Fabian in der Warteschlange war.
Ich hatte verraten, dass es wieder losgeht.
Ja, aber es war wirklich, wir kommen da gerade hin so, ach ist ja noch zu, aber Fabian dachte, fährt wieder, aber die haben halt erst die Leute in der Warteschlange weggefahren, komplett, weil wir dann eben, das hat wir kamen gerade an aufgemacht und wir sind ein bisschen im Pre-Show-Raum durchgelaufen.
Und ich glaube, du hast geschrieben, es war gerade noch zu, jetzt ist es auf, und da kam ich ja gerade raus. Ja, genau, also eben das heißt, da machen sie auch nicht schon vorher die Warteschlange wieder auf, sondern.
Ja, das ist einfach, das ist wirklich, wow.
Das gibt es so nicht nochmal, also gibt es so nochmal in Orlando?
Ja, aber das ist ja, das hätte ja auch für lange Zeit sein müssen.
Wieder ein so komplexes System mit so vielen Sachen, die schief gehen können.
Ja, Disney hat das damals mit Indie sozusagen gemacht, die wollten ja sozusagen einmal zeigen, wo der Hammer hängt. Wann war das, in der 90er, Anfang der 2000er, irgendwann?
Ich weiß es gar nicht.
Ja, aber sie wollten damals, das war ja so ein bisschen die Stätten von Indie damals, wir zeigen ihnen jetzt mal, wo der Hammer hängt und dass wir einfach nochmal eine eigene Klasse sind und das haben sie jetzt im Grunde wieder getan.
Genau, also eben diese Indie-Technik, das bauen inzwischen andere auch.
Ja, jetzt.
Eben jetzt oder vor fünf Jahren oder so was, und wenn das jetzt hier nochmal in 20 Jahren oder so was kommt, dann, dann ist das auch gut ein Vorrang, ein Vorsprung.
Das ist einfach eben, ich meine, Universal-Bauten mit den Harry Potter-Sachen, gute Rides, aber das ist einfach nochmal eine ganz andere Welt.
Ja.
Gut, ich glaube, jetzt haben wir es gehabt, wir können erwähnen, dass das Feuerwerk beide Abend ausgefallen ist und durch so eine schreckliche Dance-Show ersetzt wurde.
Ja, das war schon schrecklich, ich war voll gut abgedanzt. Also, genau, das Feuerwerk, aber was sie, sie haben die ganzen, weiß ich jetzt nicht, den ganzen Park, aber im Grunde in vielen Teilen des Parks haben sie Projektoren ausgerüstet, die die Gebäude beprojizieren können.
Das heißt, diese Dance-Show lief dann auch im ganzen Park, die lief dann auch auf It's a Small World zum Beispiel, genau, in der kompletten Main Street werden die Gebäude auch be...
Was wir gesehen haben, ist Fantasmic.
Ja, Fantasmic läuft wieder und die Leute gehen steil.
Ja, ich meine, das ist wirklich so, die wird ja auch so gehalten, also ich muss sagen, ich war da fast schon ein bisschen enttäuscht vom endgültigen Ergebnis, weil die so überhyped wird, diese Show.
Also ich, also ich habe mich damit nie so genau auseinandergesetzt, deswegen ging es wahrscheinlich, auch da war mir zu viel Clip-Show. Es ist viel Clip-Show, aber das hatte ich nicht erwartet, dass da so viel Clip-Show war. Ja, ich auch nicht, das hatte irgendwie, aber da war es nicht Clip-Show war, es ist auch einfach echt eindrucksvoll.
Also ich muss sagen, es gibt zwei Shows am Abend, das war jetzt um neun und um halb elf, die zweite Show war deutlich leerer, also vor die neun Uhr Show saßen Leute schon um acht Uhr, auch an Stellen, also da werden dann in diesem Bereich, da rund um den Fluss werden dann Bereiche abgesperrt, wo Leute dann sitzen dürfen, warten dürfen und teilweise saßen Leute hinter Bäumen, die haben nichts gesehen da.
Also wir hatten ein sehr gutes Timing, wir kamen gerade an, auch nicht so viel vor der zweiten Show und dann so, ja, wir gehen mal so grob in die Mitte, ja, hier kann man auch rein, also es ist zwar abgesperrt, aber man darf so lange da platz, das darf man unter der Ersperrung durch, man muss nicht auf dem Wegen bleiben und wir machen das und in dem Moment wird so ein extra Bereich geöffnet, der für Rollstuhlfahrer vielleicht freigehalten wurde.
Ja, um es war der Rollstuhlfahrer freigehalten, da war der Rollstuhlfahrer da und der Rest wurde dann freigehalten, wie machst du? Man musste sich hinsetzen, damit die Rollstuhlfahrer, die hinten am Ende saßen, was sehen konnten.
Genau, das war für uns perfekt, weil die Füße branden, wir wollten eh sitzen, wir wollten eh sitzen, wir wollten aufstehen, das war wirklich so, ach guck mal, da bewegt sich was, man muss hinsetzen, super machen, perfekt.
Ja, ich hatte mehr so, ich hatte nicht mehr so Micky, so Zauberer-Micky, weißte, ich kämpfe mit Dämonen aus meinem Hut gerechnet.
Ja, aber ich glaube, ich meine, das war früher auch mehr, glaube ich.
Kann sein, ja.
Ja, und jetzt, also.
Die Seidung ist halt, die benutzen da ihre Wassergefährdungsgerätschaften, die sie eh da haben schon mal, also die Mississippi Dampfer, ne, den.
Doch, die Mississippi Dampfer und?
Genau, die Mississippi Dampfer, die nehmen sie auch als Abschlussplatz und für Feuerrad-Dinger, also als Abschlussplatz.
Ja, aber die Charakter tanzen auf dem Mississippi Dampfer und.
Und die Auflöse benutzen sie auch, die sie für die Fahrt zur Insel haben.
Ich glaube, das sind andere.
Echt?
Das sind andere Boote, die sie, da gibt es dann auch so Prinzessinnen und Prinzpärchen tanzen dann irgendwie so, werden da hingefahren, dürfen dann in den Vortanzen, das sind andere Gefährde.
Weißt du, woran ich das weiß?
Die haben ja "pop pop pop pop" gemacht.
Achso, danke, ja.
Diese Floße, die ja irgendwie auf die Insel übersetzen, sind so laut, der Friedensmotor.
Dann gibt es halt diese Schlange, die da über die Insel noch mit tigert.
Ja, und es gibt diesen Drachen, den wir vielleicht schon mal gesehen haben, also insgesamt ist das eine sehenswerte Show, das auf den Anfang.
Ja, ja, ja, das ist sicherlich die beste, bessere Show gegenüber World of Color.
Ja, aber eben dann sozusagen diese gleichen Längen durch die Clip-Show-Teile irgendwie raus.
Und es war die dritte Show, wo der Genie vorkam oder sowas.
Immer diese gleichen Segmente, irgendwas zwei, zwei Millionen Jahre in so einer Lampe, da hat man einen verknacksten Rücken.
Ja, ja, ja.
Hihihi.
Ja, ich glaube, wir nehmen uns weiterhin selig.
Ja, trotzdem, also die Show kann man angucken.
Ja.
Wir haben wenig gegessen.
Ja.
Also Turkey Legs, also auch da überraschend, vor allem, nachdem man vorher bei SeaWorld war, das kann nicht so teuer alles.
Es geht echt, auch die Getränkepreise sind weniger teuer als anderswo in diesem Land.
Ich meine, da gibt es auch kein Schnäppchen mit vier irgendwas für eine Spur.
Aber sechs haben wir an das Seegast gezahlt.
Ja, sechs haben wir auch bei Bessixlex jetzt gezahlt.
Also Disney ist nicht Oberkant, was Preise bestreben, sondern auch im Park.
Echt, großes Turkey Leg für 12, 15 Dollar oder sowas.
Das ist wirklich eine vollwertige Mahlzeit.
Ja, und das ist, also da können sonst auch zwei von essen.
Ja.
Und es war alles, also nicht dramatisch.
Bei Disney hatte ich wirklich mit viel schlimmeren Preisen gerechnet.
Also das muss man sagen, die Preise waren echt in Ordnung.
Wir hatten übrigens geschlafen in einem Hotel, was ich durchaus empfehlen kann.
Ja, ich glaube, nächstes Mal, also der ursprüngliche Plan, man könnte sich ja nach dem, dass man
hinlegen darf, aber dann doch zu weit.
Ja, okay, aber ich finde schon, das ist, also war einfach gleich dramatisch günstiger als
alles andere.
Das ist richtig.
Und der Zustand war wirklich gut.
Ja, das war das Days In anein.
Days In?
Oder?
Das war keine Kette.
Ich gucke das nach.
Aber das war das, was eben grundsätzlich okay ist für, ja, nachmittags, ich taue mich mal
aus Örchen, weil die Füße brennen.
Also die Hotels gegenüber Disney?
Mit hin und zurück ist es dann halt doch wieder so viel Zeit, dass ich das dann auch nicht gemacht
habe.
Gegenüber von der Einfahrt gibt es ja auch Hotels, diverse, die sind entweder dramatisch teurer
oder haben echt scheiß Bewertung teilweise auch.
Also wirklich unschön klingt das dann.
Ja.
Na ja, wir waren noch mal essen im Downtown-District, der kein, der nicht, der gar nicht, also der
nicht gut ist.
Da wird doch gerade viel gebaut.
Ja, seit, ja, vor Jahren haben Sie, wollten Sie ja dieses Fünf-Diamant-Kategorie-Hotel bauen
oder so, wo dann nicht statt gesagt hat, nee, aber eure Steuermäßigung, die ihr wollt,
kriegt ihr nicht, dann machen wir das nicht.
Sie hat aber schon angefangen, erste Sachen rauszuschmeißen und zu kündigen oder so was.
Das Rainforest Café ist ein Star Wars Shop inzwischen.
Okay.
Dann irgendwie das eine Ding ist abgerissen, also gibt es so ein Kino ist da weggerissen
worden.
Genau, das Kino gibt es nicht mehr.
Und es ist eh nicht so groß und, also ich bin richtig überzeugt, tatsächlich nicht.
Es gibt einen riesigen Disney Store.
Und dann gibt es ein paar Essensläden, ein paar andere Shops.
Aber die Dinger sind ja auch schwierig, Paris ist ja da auch schwierig.
Ja, aber jetzt natürlich jetzt gerade.
Auch New York ist etwas anderes.
New Orlando ist natürlich dann die ganz andere Marke, klar.
Aber das lohnt, also in Paris, das finde ich noch ganz nett, da gibt es noch diese thematisierten
Restaurants, da gehst du lang und guckst so und denkst, was zu gucken ist vielleicht zu
viel gesagt, aber dies hier ist halt einfach beliebige Mall.
Da ist einfach gar nichts Besonderes.
Es gibt dafür auch keinen Grund dahin zu gehen.
Es ist einfach so, die parks dann so lange auf und auf dem Land übernachten, tun dann
doch sehr Bruchteile der Menschen nur.
Es ist halt nicht wie New Orlando, wo diese Massen an Menschen vor Ort hast, die dann nicht
wegkommen oder wollen und nicht wie in Paris, wo abends um acht auch gern schon mal Schluss
ist oder so und dann ist dann auch ordentlich Zeit für die Dinge.
Und in Paris sind auch noch auch Menschen, also Hotel-mäßig mehr Leute auf dem Fleck, muss
man auch sagen, als hier jetzt auf dem Gesellende.
Genau, die Disney Hotels hier sind überschaubar und halt dann preislich auch wirklich creme
de la creme.
Gut, wir hatten eine gute Zeit.
Wir hatten drei schöne Tage.
Aber drei Tage ist auch tatsächlich sinnvoll.
Wie gesagt, die Empfehlung, nachmittags ruhig mal ein Stündchen einplanen, dass man
meinen Posten macht.
Wir waren bis zum Ende da.
Wir haben es durchgehalten.
Ja, ging nicht.
Also am zweiten Tag haben wir schon sehr lang gemacht, aber irgendwann ist einfach, also
eigentlich der Akku war länger, vor allem am Schalz.
Am zweiten Tag haben wir ja so lange mal den Fantasie mitgebracht, weil wir die zwei Schuhe
mitgeguckt haben und das da bis dahin durchhangen mussten.
Und das, wie man es so macht, du bist halt auch nicht um 8 da, sondern dann bist du natürlich
auch schon gegen halb acht, also die Herzkontrolle, damit du dann auch und dann...
Und das macht aber Sinn.
Ich weiß nicht, ob es abends noch mal wirklich nennst, es wurde schon ein bisschen leerer,
aber morgens war es halt auch sehr deutlich leerer, weil die Amis einen Spätaufsteher.
Natürlich lohnt das.
Aber es macht halt auch porös von 8 bis mittags.
Aber der dritte Tag, also ich habe den durchaus genossen, weil wir da auch so ganz bewusst
einfach wirklich, und dann fahren wir noch eine Runde mit der Bahn.
Die dritte haben wir uns ja auch getrennt tatsächlich sehr deutlich auch, was ich ganz gut
fand, weil jeder halt so vollkommen sein eigenes Ding machen konnte.
Genau, einfach wirklich, wie man sagt, es ist ja auch auf Paris auch oft einfach sich
da so treiben lassen, ohne jetzt große Planungen, sondern einfach so, also natürlich jetzt
mit den Lightning Lanes schon so ein bisschen, aber da ist eine Stunde, und einfach mal irgendwo
hinsetzen und einfach mal gucken.
Das fand ich sehr schön, dass wir uns da die Zeit auch genommen haben.
Mit zwei Tagen wären wir auch irgendwie zurecht gekommen, sicherlich.
Aber so war es einfach etwas entspannt.
Eben.
So entspannt wie es war bei den langen Tagen.
Man könnte noch mal Sachen machen und so weiter und so fort.
Und dann sind wir fertig für heute.
Mal gucken, wie es dann noch weitergeht mit unserem Podcast.
Jetzt müssen wir mal gucken, ob wir es noch mal hinbekommen, eine Folge aufzunehmen.
Das hört der, die geneigte Hörerin, dann ja, ob dann noch was kommt oder nicht.
Auf Wiederhören!
Was gut!
[Musik]
der die geneigte Hörerin dann ja ob dann was kommt dann nicht?
Auf Wiederhören!