In freier Auslegung der Spielregeln habe ich heute mal beschlossen, nicht die 174, sondern den 17.04. als Inspirationsquelle für die Episode zu benutzen.
Und zwar speziell deswegen, weil am 17.04. jemand Geburtstag hat, dessen Name jeder von uns kennt, aber von dem eigentlich kaum jemand etwas weiß.
JP Morgan. Und woher kennen wir den Namen? Natürlich kennt man diesen Namen von der gleichnamigen Bank- und Finanzinstitution.
Die heißt aber eigentlich JP Morgan Chase und ist eine US-Bank mit einer Bilanzsumme von mehr als 2,3 Billionen US-Dollar,
damit die größte Bank der USA und nach Forbes das weltweit zweitgrößte an einer Börse notierte Unternehmen.
Und dieses monströse Unternehmen entstand im Jahr 2000, als nämlich JP Morgan & Co. und Chase miteinander fusionierten.
JP steht übrigens für Jean Pierpont, oder wie immer man das als Amerikaner eigentlich ausspricht,
und war der Sohn eines Bankiers und einer Lehrerstochter. Er hat unter anderem im
französischsprachigen Kanton Vaart und an der Georg-Augustus-Uni in Göttingen studiert.
Seine Profession, nämlich das Bank- und Finanzgewerbe, hat er natürlich zunächst
in der Firma seines Vaters gelernt, und zwar in London. 1858 ging er dann nach New York und
gründete dort 1871 mit einem Geschäftspartner zusammen das Bankhaus Drexel Morgan & Co.,
später dann bekannt als JP Morgan & Co. Und er hatte ein glückliches Händchen. Richtig erfolgreich
war er dann in der ersten Eisenbahnkrise von 1893, in der er die Reorganisation und die Finanzierung
verschiedene Eisenbahngesellschaften sich erstellte. Das müdete dann in die Schaffung der größten
Aktiengesellschaft der Welt, das Starr Trust United States Steel Corp, durch den JP Morgan
mit praktisch allen wichtigen industriellen Unternehmungen der damaligen Zeit seine Finger
im Spiel hatte, inklusive großer Schiffswerften, unter anderem auch der White Star Line. Ja, genau,
das ist die Schiffswerft, die auch die Titanic gebaut hat und er hätte sogar an Bord der Titanic
sein sollen für die Jungfernfahrt, war aber krank geworden und hatte deswegen abgesagt. 1903
bewies JP Morgan Voraussicht, indem er in die damals noch recht junge Automobilindustrie
investierte und Geld in die Vorgängerfirma von Chrysler gesteckt hat. Würde ich sagen,
hat sich vermutlich gelohnt. Wie reicht JP Morgan zu seiner Zeit gewesen sein,
muss es sich ermessen, wenn man sich überlegt, dass 1907 zur Börsenkrise er als Anführer
einer Investorengruppe derart viele Staatsanleihen kaufte, dass er die USA vor dem drohenden
Staatsbankrott gerettet hat.
Die Größe seiner Unternehmungen hat natürlich nicht nur Freunde geschaffen, sondern auch
einige Sankt Kritik produziert.
So wurde er auch mehrere Male vor Gericht gestellt, allerdings auch immer freigesprochen,
was ihn dann immer noch mehr beschärkte weiter zu investieren.
Bis zu seinem Tod hatte er seine Geschäftsaktivitäten in die Eisenbahnbranche, ins Bankwesen, Schifffahrt,
Telekommunikation, Elektroindustrie ausgeweitet und kontrollierte z.B.
in 1901 die Hälfte des Streckennetzes der Eisenbahn und zwei Drittel der Stahlproduktion
in den USA.
Das Zusammenführen von Unternehmen gehörte zu seinem Handwerkszeug, klar bei solchen
Summen.
Und so war er dann eben auch beteiligt an Gründungen und Zusammenschlüsse von Unternehmen
wie zum Beispiel GE, General Electric, die Firma, die seinerzeit mal von Edison mitgegründet
wurde.
Ja, unterm Strich, JP Morgan war einer der Superreichen der damaligen Zeit.
Und irgendwie wäre ich gern mal Flieger an der Wand gewesen und hätte zugehört, wie
in der schwarzen Privatbibliothek von JP Morgan Entscheidungen rund um das Staatswesen der
USA, die Finanzierung der großen Schiffsflotten, des Eisenbahnverkehrs oder so Dinge wie die
Gründung von GE diskutiert wurden.
Ich frag mich da, ob dem Beteiligten eigentlich bewusst ist, dass das, was sie da gerade zusammenstecken,
über hunderte von Jahren unter Umständen Bestand haben wird.
Bis bald.
[Musik]
[SILENCE]