LUFTRAUM

Wir begleiten eine Cockpitcrew auf ihrem Umlauf nach Portugal. Hören Sie im dritten und letzten Teil, wie der erfahrene Lufthansa-Kapitän Claus seinen Airbus nach Frankfurt steuert. Diese Folge wird unter anderem präsentiert von Proflight. Mit Proflight nehmt ihr Platz in einem der mehr als 45 Flugsimulatoren von Lufthansa Aviation Training. Alle Infos unter: https://www.proflight.com/ Danke auch an Clark. Anmeldung mit dem Code „LUFT“ unter www.clark.de (Deutschland), www.goclark...

Was ist es mir wert preislich zu fliegen? Wo gibt es nach unten ein Limit? Diese Frage stellt Leila Belaasri vom deutschen Interessensverband für Cockpitbesatzungen. Es könne nicht sein, dass ein Flug nach Mailand günstiger ist als eine Tageskarte bei der Bahn in Bayern.  Leila Belaasri sitzt seit 15 Jahren im Cockpit eines Airbus. Sie beobachtet, dass der Wettbewerbsdruck in dieser Zeit deutlich zugenommen hat...

Am 15. Oktober endet eine Ära. Dann wird Lufthansa Cargo zum letzten Mal die MD-11 einsetzen. Die dreistrahlige Diva wird von den deutlich moderneren Boeing 777 abgelöst. Im Podcast spreche ich mit dem ehemaligen Flottenchef Fokko Doyen. Diese Folge wird präsentiert von Proflight. Mit Proflight nehmt ihr Platz in einem der mehr als 45 Flugsimulatoren von Lufthansa Aviation Training. Hier gibt es alle Infos: https://www.proflight.com/ Und ich würde mich freuen, wenn ihr http://cargohumancare...

Wir begleiten Lufthansa Kapitän Claus Harder beim Simulator Training am Frankfurter Flughafen. Hört in dieser Folge, wie ein Pilot reagiert, wenn ein Triebwerk Feuer fängt. Präsentiert wird dieser Podcast von Proflight. Mit Proflight nehmt auch ihr Platz im Lufthansa Simulator. Hier gibt es alle Infos: https://www.proflight.com/

Am Frankfurter Flughafen trainieren Pilotinnen und Piloten aus der ganzen Welt, um im Fall der Fälle in jeder Situation optimal reagieren können. Wir begleiten Lufthansa Kapitän Claus Harder im Simulator. Hören Sie in dieser Folge, wie ein Pilot reagiert, wenn ein entgegenkommendes Flugzeug auf Kollisionskurs ist. Hören Sie außerdem, wie das Flugzeug warnt, wenn plötzlich ein Berg auftaucht. Diese Folge wird präsentiert von Proflight...

450 Prozent mehr Buchungen bei Delta Airlines und eine Auslastung in den kommenden Wochen, wie vor Corona. Die Einreise in die USA ist für Millionen Menschen aus der EU wieder möglich. Am Himmel über dem Nordatlantik ist wieder eine Menge los. Darum geht es in dieser Folge. Und ich spreche mit Laura Frommberg, der Chefredakteurin von Aerotelegraph über den A380, der bei einigen Airlines wieder mehr und mehr auf dem Flugplan stehen wird. Diese Folge wird präsentiert von Proflight...

Am Dubai World Central International Airport gab es in den vergangenen Tagen mehr als 100 Flugzeuge zu sehen: Militärjets, Privatjets und die normalen Airline-Flieger. Für uns vor Ort war Timo Nowack, der stellvertretende Chefredakteur von aerotelegraph. In diesem Podcast berichtet er aktuell über alles Wichtige von der Airshow. Dieser Podcast wurde unterstützt von Proflight. Mit Proflight könnt ihr in den Simulatoren von Lufthansa Platz nehmen. Alle Infos unter https://www.proflight.com/

Es ist der 29. November 2021. Es ist eine winterliche Nacht in Norddeutschland mit Temperaturen knapp unter dem Gefrierpunkt. Die Flugzeuge am Helmut Schmidt Airport in Hamburg müssen nun von ihrer dünnen Eisschicht befreit werden. Wie das gemacht wird, hört ihr in dieser Podcast-Folge. Danke für die Unterstützung von Proflight. Mit Proflight könnt ihr euch fühlen, wie ein echter Pilot. Alle Infos unter: https://www.proflight.com/

Die Geschichte des A380 ist vorbei - zumindest für Airbus. Im Werk in Hamburg Finkenwerder wurde die letzte Maschine an Emirates ausgeliefert. Damit endet die Produktion des größten Passagierflugzeugs aller Zeiten. In dieser Folge sprechen wir mit dem ehemaligen Kapitän Jürgen Raps über dieses besondere Flugzeug. Er war bei Lufthansa der Mann, der für die Einflottung des A380 verantwortlich war. Schon ganz früh war er bei der Entwicklung des Doppeldeckers eingebunden...

„In naher Zukunft ist die Boeing 787 nicht in Sicht“