Come Fly With Us

17JAN24

00:00:00 Begrüßung
00:02:25 Wo ist Harry gerade
00:05:33 Harry Flug nach Almaty
00:09:51 Reverserdraht

00:13:15 Nachtrag zum CVR von Daniel
00:17:16 TKS von Jordan TKS (company)
00:19:01 Nachtrag zum Stromnetz an Bord von Daniel
00:23:14 Anzahl Shuttle Flüge
00:24:23 Vorfall in Argentinien
00:29:27 Bild mit Gewichten am B747 Nosegear
00:32:55 Flieger will wieder fliegen
00:33:29 Alaska B737-900MAX Tür Verlust
00:37:48 Wie sind Flugzeug Türen aufgebaut
00:41:23 Tür der B737-900
00:45:38 Tür der Alaska Air B737max 900
00:48:03 Was war dieser Tür genau defekt
00:50:15 Gutes Erklärvideo zu dieser Tür und dem Event
00:54:40 Was läuft bei Boeing schief
00:57:26 Verfahren bei Wartungs von wichtigen Teilen
00:58:57 RyanAir verdoppelt Ingenieure (12)
01:01:22 Jokes über Boeing und mangelnde Kommunikation
01:04:16 Admiral soll unabhängige Qualitätskontrollen leiten
01:06:23 Frage von York: wie funktioniert die Kabindruckreglung
01:14:17 Semiautomatik der ersten B737
01:16:56 Backup Manueller Backup immer noch vorhanden
01:21:21 Bild von Gerd: Thai A320 mit Lack Ab

01:23:34 Don’t cry for me Argentina.

01:30:05 Von Daniel, falls GPS als einziges NAV System übrig bleibt

• Kontakt und Feedback
• @FragCFWU  oder.  Frag C F W U     CHARLY FOXTROT WHISKEY UNIFORM
• Email: fragen@comeflywithus.de
• Telegramm Channel
• Intagram   @comeflywithus_podcast
•  Mastodon @comeflywithus@podcasts.social
• BlueSky
• Harry www.harryandresen.com