Hier reden Olli und Steffen über die große und kleine Luftfahrt aus Pilotensicht.
https://www.comeflywithus.de
episode 26: CFWU 26 - Goose and Airplanes don‘t mix...
Sendeplan Folge 26
Solo Folge?
Datum: 29.03.2020 Eigene Themen- Corona so bisschen müssen wir
- Heute letzter reguleräer Flug des A380
- ATC ZERO
- Paxmaschienen als Frachter (für welche Fracht würde das denn gehen?)
Fragen:
- von MainBrain: sind die Flüge EW2006 und 2020 vom 23.2. etwas für den nächsten Podcast? Iceing in der Höhe ist doch ungewöhnlich, oder?
- http://avherald.com/h?article=4d3bdf3a&opt=4097
- http://avherald.com/h?article=4d3cf7ee&opt=4097
- Per Kommentar von Lars: Mich würden die technischen Hintergründe interessieren, warum die Schubumkehr das Triebwerk stresst und daher lieber klassisch gebremst wird. Weil es dafür Hochlaufen muss und das generell schädlich ist (wie beim Takeoff, aber da hat man keine Alternative) oder gibt es bei der Schubumkehr Besonderheiten, z.B. dass dann Abgase angesaugt werden können?
Kleine Geschichte
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Geschichte von Tom S.: Midair Collsion Tornado vs. Cessna: