Laut Autopapst Andreas Kessler gibt es nur einen Grund, warum die deutschen Autobauer sich zwar lustlos, aber dennoch in die Batterie-Elektromobilität stürzen. In Punkt.Preradovic sagt er: es geht im Grunde nur um die Angst vor Strafzahlungen. Stichwort: die neuen EU-Grenzwerte für Co2.