De aanwezigheid van een motor naast een wielrenner vertraagt de snelheid van deze wielrenner. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van hoogleraar bouwfysica Bert Blocken van de TU in Eindhoven. Blocken bestudeert sinds enkele jaren de effecten van luchtweerstand op de prestaties van wielrenners. Uit eerdere resultaten van Blocken’s onderzoek bleek dat motorrijders en auto’s die achter een wielrenner rijden ervoor zorgen dat de renner minder luchtweerstand krijgt. Iemand met een voertuig achter zich kan zo sneller rijden dan zijn tegenstanders, of extra tijdswinst krijgen in een tijdrit. In de windtunnel in Luik laat Blocken zien dat een wielrenner nadeel heeft van een motor die naast hem rijdt. Verslaggever Guido Lippens geeft commentaar op het voorstel van Blocken om in het vervolg de motoren 30 meter afstand in plaats van de huidige 10 meter afstand te laten houden. Lees hier meer over het fenomeen