Themen der Kabine im Dialog mit Expert*innen der UFO und Gästen: Alles, was Flugbegleiter*innen aus verschiedenen Airlines betrifft, wird in lockeren Talkrunden besprochen. Nicht selten wird dabei mit Gerüchten von der Strecke aufgeräumt und viele Dinge rund um Tarifverträge, Fliegervokabular und die Airlinebranche erklärt. Könnte auch „Fußgänger*innen“ einen tieferen Einblick in die Welt der Fliegerei eröffnen.
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episode 21: Recording Completed – Folge 21: Wie tarifiert man einen Flugbetrieb?
Neuerdings passiert es immer öfter, dass eine große Airline einzelne Flugbetriebe schließt und dafür neue eröffnet. Die Vermutung liegt nah, dass dabei das Ziel verfolgt wird, lästige Tarifverträge loszuwerden, um so bei Vergütung und Arbeitsbedingungen freie Hand zu haben.
Für die Durchsetzung lassen sich die Arbeitgeber viel einfallen: Entweder tarnen sie das Unternehmen als total hip und agil mit Start-up Charme, damit Mitarbeiter*innen gar nicht auf die Idee kommen, dass sie so etwas Uncooles wie einen Betriebsrat bräuchten oder sie versuchen es mit der Verzögerungstaktik um die Einsetzung eines Betriebsrates so lange wie möglich rauszuziehen. Aber wie installiert man eigentlich eine Mitbestimmung – also Arbeitnehmervertretungen wie einen Betriebsrat oder sogar eine Gewerkschaft – in einem Flugbetrieb, wie werden Tarifverträge verhandelt, welche Tarifverträge machen Sinn und welche Möglichkeiten hat man, wenn der Arbeitgeber um jeden Preis einen Betriebsrat oder eine Tarifierung verhindern will. Über diese Themen und Erfahrungen aus der Praxis spricht unser Moderator Dominic Linzmeier mit der stellvertretenden UFO-Vorsitzenden Anja Bronstert, die bei einigen Neutarifierungen bereits dabei war sowie mit Syndikusrechtsanwalt und Leiter Tarifpolitik bei UFO, Rainer Bauer, der darauf auch noch einmal den Blick als Experte für kollektives Arbeitsrecht wirft.
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