Menschen. Mobilität. Zukunft. Und immer wieder auch alles andere drumherum. Die Redaktion von auto motor und sport trifft Visionäre und Macher aus der Branche zu einem inspirierenden Gedankenaustausch rund um die Themen, die uns morgen bewegen – Connectivity, Elektromobilität, autonomes Fahren, Smart-Home, Sharing, Robo-Taxis, künstlichen Intelligenz, Batterien, Wasserstoff, Brennstoffzelle. Jeden Freitag Wochen neu. Kreativ. Emotional. Nah.
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Gesamtlänge aller Episoden: 7 days 4 hours 32 minutes
episode 128: Moove | Müssen wir Angst vor der KI im Auto haben?
KI-Expertin Vanessa Just im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 127: Moove | "Mit heutigen Zellen kann der Porsche 911 nicht elektrisch fahren"
Porsche Entwicklungschef Michael Steiner im Moove Podcast
episode 126: Moove | Wie grün ist der Strom fürs E-Auto wirklich?
Maximilian Both von Wechselpilot im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 125: Moove | Warum setzt Total Energies auf Ladeparks statt E-Fuels?
Mathias Knauer von Total Energies im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 124: Moove | Wie BMW seine Lieferketten, Autos und Batterien sauber machen will
Irene Feige von BMW im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 123: Moove | Wer muss Angst vor China haben?
Augustin Friedel von MHP im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 122: Moove | Warum gibt es Ladesäulen im Mittelmeer?
Jörg Reimann von Digital Charging Solutions im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 121: Moove | "Tesla hat es deutlich einfacher als VW und Co."
Joachim Franz von Microsoft im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 120: Moove | Wasserstoff oder Elektro? Beides!
Karin Radström, Mercedes Benz Trucks CEO im New Mobility Podcast von auto motor und sport
episode 119: Moove | Wann kommen die günstigen E-Autos aus China?
Daniel Kirchert, Ex-Byton CEO im New Mobility Podcast von auto motor und sport