Urbane und attraktive Zentren sind das Herz jeder Stadt – Marktplätze und Treffpunkte, an denen das Leben spielt. Welche neuen Ideen gibt es aktuell, um sie abwechslungsreich, interessant und anziehend zu machen? Was bewegt Menschen, in dieser Innenstadt Handel zu treiben, kreativ zu sein und diese Räume durch ihr Tun zu gestalten? Was bewegt Menschen in die Innenstadt zu gehen? Wir sprechen mit Menschen, die Innovationen in unsere Innenstädte bringen oder diese vorantreiben. Mit Menschen, die Visionen für unsere Stadtzentren von Morgen haben. Die unsere Highstreets schon jetzt mit neuen Konzepten und Lösungen lebendig und spannend machen. Digital, bunt, inklusiv, nachhaltig, vielfältig, lebendig. Gemeinsam mit Gästen aus Retail, Stadtentwicklung, Forschung, Kultur und Freizeit diskutieren Julian Aengenvoort (hystreet.com) und Sonja Nees (Aachener Grundvermögen): “Warum Innenstadt?” Von Fachleuten für Fachleute. Für lebendige Innenstädte mit Zukunft.
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episode 20: #19 Carolin Kruse - Superblocks (Fair Spaces)
In so gut wie jeder Diskussion um zukunftsorientierte Stadtentwicklung und Umgestaltung des öffentlichen Raums fallen als positive Beispiele die Metropolen Paris, Kopenhagen und Barcelona. Neben dem Konzept der 15-Minuten-Stadt liegt das Interesse vor allem auf den Superblocks, insbesondere in Barcelona. Superblocks bestehen aus mehreren Häuserblocks, die von größeren Straßen begrenzt werden. Auf diesen Straßen wird der Verkehr optimiert, während das Innere eines Superblocks weitgehend verkehrsberuhigt ist. Der dadurch gewonnene Straßenraum wird neugestaltet und die Aufenthaltsqualität verbessert, zum Beispiel durch das Aufstellen von Bänken oder Tischtennisplatten sowie das Pflanzen von Bäumen und Blumen. Damit sollen das Verkehrsaufkommen und die Lärmbelastung reduziert, die Sicherheit für zu Fuß gehende und Radfahrende erhöht, die Gesundheit und das Wohlbefinden gefördert sowie die Nachbarschaft belebt werden.Seit dem Jahr 2016 sind in Barcelona rund 50 Superblocks entstanden, wodurch die Lebensqualität verbessert und Nachhaltigkeit gefördert wird. In vielen europäischen Großstädten gibt es mittlerweile ebenfalls Bestrebungen, Superblocks einzurichten oder zu testen – auch in Deutschland. Carolin Kruse, Geschäftsführerin von Fair Spaces, berät und unterstützt mit ihrem Team Kommunen, um die Mobilität gerechter und nachhaltiger zu gestalten. Gemeinsam mit anderen Büros erarbeitet Fair Spaces derzeit ein Superblock-Konzept im Auftrag der niedersächsischen Landeshauptstadt Hannover. Wir sprechen mit Carolin über die Vor- und Nachteile von Superblocks und verkehrsberuhigten Zonen, über Schwierigkeiten und Hindernisse bei bereits bestehenden Superblocks in Deutschland und die Pläne für Hannover. Mehr InfosFair Spaces GmbH: https://fair-spaces.de/Deutsches Institut für Urbanistik – „Was ist eigentlich ein … Superblock?“: https://difu.de/nachrichten/was-ist-eigentlich-ein-superblock Stadt Hannover – „Superblocks: Ein Baustein für die Verkehrswende in Hannover?“: https://www.hannover.de/Service/Presse-Medien/Landeshauptstadt-Hannover/Aktuelle-Meldungen-und-Veranstaltungen/Superblocks-Ein-Baustein-f%C3%BCr-die-Verkehrswende-in-Hannover Cities for Future: https://www.citiesforfuture.de/ Goudappel: https://www.goudappel.nl/engo Local Business Perception vs. Mobility Behavior of Shoppers: A Surveyfrom Berlin: https://publications.rifs-potsdam.de/rest/items/item_6000977_5/component/file_6000978/content Forschung Radverkehr international – Mit dem Fahrrad zum Einkaufen: https://backend.orlis.difu.de/server/api/core/bitstreams/f19027e6-e053-49b5-941b-e4a9a03c1c9f/content AGFK Bayern – WirtschaftsRad - Mit Radverkehr dreht sich was im Handel: https://www.adfc.de/fileadmin/user_upload/AGFK-WirtschaftsRad.pdf KI “Dutch cycling livestyle” (A Touch of Dutch): https://dutchcyclinglifestyle.com/de Spektrum – Superblocks für lebenswertere Städte: https://www.spektrum.de/news/verkehrsplanung-superblocks-fuer-lebenswertere-staedte/2044237