Vor allem die Hochgeschwindigkeitsstrecken haben von der Bahnreform 1994 profitiert. In strukturschwachen Regionen dagegen wurde eingestellt, abgebaut, stillgelegt. Doch es gibt Anzeichen für ein Umdenken der Politik.
Von Thilo Schmidt
www.deutschlandfunkkultur.de, Zeitfragen
Hören bis: 12.06.2019 20:30
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