Motor mobil: Das Automagazin

In der Kompaktklasse ist der VW Golf bislang immer allen davon gefahren. Mit der fünften Generation des Opel Astra haben die Rüsselsheimer den Klassenprimus jetzt aber fest im Visier. Flottes Design, ambitionierte Gewichtsdiät und neue Motoren sollen den neuen Astra an den Dauerrivalen heranbringen.Punkten möchte der neue vor allem über neue Technik, wie zum Beispiel das Matrix-LED-Licht, das er als erstes Modell in seiner Klasse einführt. Trotz der Rundumerneuerung bleibt der Astra bei einem günstigen Einstiegspreis von 17.260 Euro in Deutschland. Eine echte Kampfansage an die Konkurrenz.