Zwischen 1909 und 1953 entstehen in Malvern in England ungefähr 30.000 "Dreiräder". Der Grund, warum Morgan diese ungewöhnlichen "Threewheeler" baute, war ein ökonomischer. Mobilität mit vier Rädern war sehr teuer. Es gab aber in England die Möglichkeit, dass man dreirädrige Fahrzeuge als Motorrad anmelden konnte mit niedriger Kfz-Steuer. So war Autofahren auch für junge Familien erschwinglich.