Mein Podcast #SheDrivesMobility widmet sich dem Mobilitätswandel, dem Weg auf dem Ziel zu einer echten wahlfreien Mobilität, die den privat besessenen PKW möglichst weit durch echte Alternativen ersetzbar macht. Ich möchte, dass alle, die auf das Auto verzichten möchten, das möglichst schnell auch können. Durch Ausbau öffentlicher, geteilter, komfortabler Angebote. Dazu braucht es - so meine Meinung - unbedingt auch der Diversität. Nicht nur in Jenen, die die neuen Angebote gestalten und die "alten" digitalisieren, sondern auch in der Zusammenarbeit von StartUps und Konzernen, Politik und Gestalter:innen. Zudem sehe ich in einer neuen Art von Arbeit eine große Chance, Wege zu hinterfragen und ggf. sogar nicht zu tun. Ich freue mich, mit meinen Gästen sehr facettenreich über den Mobilitätswandel zu sprechen und immer neue Ideen und Anregungen mitnehmen zu können.
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Gesamtlänge aller Episoden: 4 days 10 hours 19 minutes
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episode 96: Oliver von Dobrowolski: Wer blockiert der Polizei in Berlin die Einsätze? Rettungssanitäter Jan: Was erschwert deine Arbeit?
Der Unfalltod einer Berliner Radfahrerin vor mehr als zwei Wochen ist bis heute nicht raus aus den Schlagzeilen - ich bemühe mich mit Oliver von Dobrowolski, Hauptkommissar, und Jan, Rettungssanitäter, beide aus Berlin, um Versachlichung der Debatte.
episode 95: Juristin Lea von Client Earth klagt vor dem Bundesverfassugnsgericht für saubere Luft und ein gesundes Leben.
Sieben Betroffene aus mehreren deutschen Großstädten werden bei ihrer Klage gegen die toxische Luft in ihrer Heimat von Client Earth dabei unterstützt, die Bundesregierung nach Karlsruhe zu zitieren.
episode 94: Doxa, Episteme und Ohrbläser - Carlo Marsala: Wie schaffen wir es, dass endlich wieder Wissenschaft, nicht Meinung führt?
Es war einer dieser Tage bei Twitter, die mit großer Müdigkeit einhergehen. Der xte Brief von selbsternannten Intellektuellen war in Deutschland erschienen. Ich traf Carlo in den Kommentaren, er war auch müde und die Idee zu diesem Talk entstand.
episode 94: Christian Endt: Warum müssen wir 2025 aufhören, Verbrennerautos zu bauen?
Christian Endt ist Senior Data Journalist bei ZEIT ONLINE mit Schwerpunkt auf Energiethemen. Für eine seiner aktuellen Recherchen hat er sich aber dem Verkehrssektor gewidmet und wird deutlich: In Sachen Klima können wir uns Verbrenner nicht mehr leisten.
episode 92: Das Schweigen der Männer - warum hat die Verkehrswende noch nicht begonnen? Ein Rant.
Normalerweise lade ich mir eine Person ein, die mit mir zusammen auf die Möglichkeiten der gesellschaftlichen Transformation schaut - die Hoffnung macht und Möglichkeiten aufzeigt, andere Perspektiven. Dieses Mal muss meine Wut raus, dass N.I.X. passiert.
episode 91: Jon Worth - wie ist es, grenzenlos in Europa mit der Bahn unterwegs sein zu wollen? Utopie? Dystopie?
Eigentlich hat die EU ja keine Grenzen mehr, aber gilt das auch, wenn wir mit den Bahnen unterwegs sein wollen? Jon Worth hat es getestet. 180 Züge, 30.000 Kilometern auf Europas Schienen und über 30 Fahrradetappen, um Lücken im System zu überbrücken.
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SheDrivesMobility90_Boris von Heesen.mp3
episode 89: Annika Joeres: Sind deutsche Städte und Regionen auf die Klimakatastrophe vorbereitet?
Passende Nachfolge zum Podcast mit Roda Verheyen über Klimaklagen gegen Volkswagen und RWE: Mein Gespräch mit Annika Joeres, die sich mit Susanne Götze die Prävention gegen die Auswirkungen der Klimakatastrophe angeschaut hat. Spoiler: Nicht vorhanden.
episode 88: Roda Verheyen: Wo keine Klägerin - da keine Richterin? Warum sind Klimaklagen ein wichtiges Mittel gegen die Klimakatastrophe?
Roda Verheyen ist seit 1,5 Jahrzehnten als Juristin erfolgreich für Klimaschutz tätig. Aktuell klagt sie gegen VW, der Konzern soll ab 2030 keine Verbrenner mehr bauen und den CO2-Ausstoß drastisch senken. Denn: VW emittiert mehr CO2 als manche Staaten.
episode 87: Maren Urner: Wie werden wir glücklich und brauchen wir dann noch große SUVs?
Bestsellerautorin, Neurowissenschaftlerin, Professorin, Co-Gründerin von perspective daily - es ist schwierig, mit nur einem Atemzug zu beschreiben, was Maren Urner alles macht und bewegt. Wir sprechen über nicht weniger als das Glück und unser Gehirn.Es geht um uns, das ist doch gut! Aber es geht um uns als Teil einer Gemeinschaft, die sich nicht mehr im Gegeneinander und in Kämpfen erschöpft, die das aktuelle System nur bestärken, sondern es geht darum, gemeinsam FÜR etwas zu kämpfen...