Die Entscheidung. Politik, die uns bis heute prägt

Die deutsche Wirtschaft ist von China abhängig, noch mehr als von Russland. China ist unser wichtigster Handelspartner...

In Berlin singen sie "Moskau - Russland ist ein schönes Land", in Bayreuth pfeifen sie Robert Habeck als "Kriegstreiber" aus. Steigende Energiekosten werden bereits jetzt instrumentalisiert: Die radikalisierte Querdenker-Szene trifft auf den russischen Angriffskrieg und die mögliche befürchtete Gasknappheit. Auch wenn man längst noch nicht von Massenversammlungen sprechen kann, drohen führende Köpfe der Szene mit einem "heißen Herbst" und einem "Wut-Winter"...

Eigentlich gibt's bei den Grünen gerade jede Menge Konfliktpotenzial: Waffenlieferungen an die Ukraine, mehr Geld für die Bundeswehr, Laufzeitverlängerung von Kohle und Atom, Diskussionen um Fracking. Aber stattdessen - Ruhe. Die Grünen wirken geschlossen, auch wenn die Themen so gar nicht zum Parteiprogramm passen. Was ist mit der Streitkultur von früher? Wofür stehen die Grünen aktuell? Brodelt es eventuell im Verborgenen und könnte es zu einem großen Knall kommen?

Die Klimakrise ist da und, klar, wir müssen dem entgegen wirken. Aber es geht auch um die Anpassung. Wie können wir besser mit der Hitze klar kommen? Wie schützen wir uns? Denn: Die steigenden Temperaturen sind gefährlich, besonders für alte Menschen und alle, die draußen arbeiten müssen. Die Möglichkeiten fangen bei kostenlosen Trinkwasserbrunnen an und reichen über Notfall-Hotlines bis hin zu neuen Baum-Pflanz-Konzepten...

Der Ukraine-Krieg hat die Energie-Abhängigkeit von Russland deutlich gemacht. In Eile versucht man in Deutschland gegenzusteuern - durch Flüssiggas aus Katar, durch Kohlekraftwerke, auch eine Laufzeitverlängerung der Atomkraftwerke wird debattiert. Doch es gibt auch Stimmen, die sagen: Was Deutschland benötigt, da sitzt es drauf. Erdgas, eingeschlossen in Schiefer-Gestein; genug, um das Land 25 Jahre lang zu versorgen. Nur, um da heranzukommen, braucht es Fracking...

Deutschland hatte den Ruf gut organisiert zu sein. Aber bei Großprojekten stimmt das oft absolut nicht. Jüngstes Beispiel: Die zweite Münchner S-Bahn-Stammstrecke. Die Kosten explodieren und der Bau verzögert sich um Jahre. Woran liegt das? Was könnte man aus solchen Desastern lernen? Und- was machen andere Länder besser? Mit Susanne Betz, Linus Lüring und Wolfram Schrag.

Lange spielten Länder wie Südafrika, Argentinien oder Indonesien keine Rolle in der internationalen Politik - jetzt werden sie hofiert. Sie sollen Teil der weltweiten Allianz gegen Russland werden - und auch wertvolle Rohstoffe liefern. Die Länder des globalen Südens zögern aber. Kommt jetzt wirklich eine neue Gleichberechtigung in der Weltpolitik? Wie ernst meinen Deutschland und auch die G7-Staaten die neue Gleichberechtigung? Wie groß ist der Einfluss von Russland oder auch China?

Erdgas war politisch als Brückentechnologie vorgesehen - doch diese Brücke zwischen Kern- und erneuerbarer Energie bricht gerade in großen Teilen weg. Bundes-Wirtschaftsminister Robert Habeck hat die zweite Alarmstufe Gas ausgerufen. Kohlekraftwerke sollen nun reaktiviert werden. Unionspolitiker oder Ökonomen bringen aber auch die Option Atomkraft ins Spiel. Wäre das sinnvoll? Und was ist mit den Klimafolgen der Kohle-Verbrennung?

Der Donnerstag war wohl ein historisches Datum für die Ukraine, aber auch für die Europäische Union. Bundeskanzler Scholz, Frankreichs Präsident Macron, der italienische Premier Draghi und der rumänische Präsident Johannis erklären, sie seien dafür, dass die Ukraine und die Republik Moldau EU-Beitrittskandidaten werden...

Es sollte eine große Entlastung werden: der Tankrabatt. Die Bundesregierung senkte die Steuern auf den Spritpreis - rund 35 Cent auf Benzin und rund 17 Cent auf Diesel. Drei Monate lang soll diese Maßnahme laufen. Doch bisher sieht es dürftig aus: Nur ein Teil der Senkung ist tatsächlich an den Zapfsäulen angekommen. Woran liegt das? Muss das Kartellamt einschreiten? Ist eine Übergewinnsteuer die Lösung des Problems? Oder ist der Tankrabatt am Ende einfach eine komplette Luftnummer?