Kampf der Unternehmen

Es sind die 2000er Jahre, und nach jahrelangem Gerede treibt Airbus nun seinen Plan voran, das größte Passagierflugzeug der Welt zu bauen. Aber während Airbus größer denkt, denkt Boeing schneller. Das Unternehmen entwirft ein Überschallflugzeug mit dem Namen Sonic Cruiser und rechnet damit, dass es seine Verkaufszahlen steigern wird. Doch die Kräfte des Marktes, Skandale und Produktionsschwierigkeiten sind dabei, die Pläne beider Unternehmen zu durchkreuzen...

Es sind die späten 1980er Jahre, und nach dem Absturz des A320 auf der Habsheim Air Show im französischen Elsass wird die Sicherheit des computergesteuerten Flugsystems von Airbus in Frage gestellt. Aber auch Boeing hat Probleme. Die Fluggesellschaften können keinen Gefallen an dem neuesten Produktangebot gewinnen, das Unternehmen verliert Marktanteile, und Airbus plant einen Schlag gegen den ikonischen 747-Jumbojet von Boeing...

Es sind die späten 1970er Jahre, und Airbus schwebt auf Wolke Sieben, nachdem das Unternehmen einen bahnbrechenden Vertrag mit Eastern Airlines abgeschlossen hat. Aber Boeing nimmt das Eindringen des Konsortiums in den amerikanischen Luftraum nicht auf die leichte Schulter. Das Unternehmen wird jeden erdenklichen Trick anwenden, um den europäischen Herausforderer auszuschalten...

Wir schreiben das Jahr 1970 und die Boeing 747 ist endlich in der Luft. Aber dieses Ungetüm auf den Markt zu bringen, hat Boeing an den Rand des Ruins gebracht. Und es wird Jahre von Konsolidierungsmaßnahmen und Beharrlichkeit erfordern, um diesen Jumbo-Kater zu überwinden. Glücklicherweise gibt es bei der Konkurrenz des Herstellers aus Seattle Unklarheiten, und die großen amerikanischen Rivalen Douglas und Lockheed stecken in noch größeren Schwierigkeiten...

Es sind die 1950er Jahre, der Anbruch des Jet-Zeitalters. Und die britische De Havilland Comet führt die Welt in diese Ära der schnelleren und weniger holprigen Flüge. Aber als es zu einer Katastrophe kommt, sieht ein hungriger amerikanischer Militärflugzeughersteller namens Boeing die einmalige Gelegenheit, in die großen Ligen der zivilen Luftfahrt aufzusteigen...

Das neue Jahrhundert beginnt mau für die Burger-Giganten. Burger King ist schon seit längerem glücklos und auch McDonald‘s ist zum ersten Mal in fast vierzig Jahren in den roten Zahlen. Beide Marken müssen sich neu erfinden. Doch werden ihre Strategien robust genug sein, um sich in der drohenden Wirtschaftskrise durchzusetzen? +++ Wer flexibel bleibt, ist klar im Vorteil. Mit der Business-Flotte von ŠKODA sind Sie und Ihr Unternehmen für alles gewappnet...

Burger King ist unter Druck. McDonald‘s zieht die Nation mit seinen verführerischen neuen Chicken McNuggets in seinen Bann und Wendy‘s will Burger King seinen zweiten Platz streitig machen. Mit dem Rücken zur Wand geht Burger King zur vollen Offensive über und greift seine Rivalen mit einer Werbekampagne direkt an. Die letzten Hemmungen fallen. Jetzt heißt es Ring frei; die Nerven sind zum Reißen gespannt. Und wer zuerst blinzelt, verliert. +++ Wer flexibel bleibt, ist klar im Vorteil...

Wird sind in den 70ern angelangt und die Burger-Barone machen sich die Macht der TV-Werbung zueigen, um ihre Umsätze in ungeahnte Höhen zu steigern. McDonald‘s setzt auf fröhliche Lieder und will sich zum Erfolg choreografieren, doch auch Burger ist nicht zu unterschätzen: Ein unschlagbarer neuer Slogan führt zur Konfrontation mit Burger Chef.  Und während in der Heimat ein erbitterter Fast-Food-Krieg tobt, fasst McDonald‘s das Ausland ins Auge. +++ Wer flexibel bleibt, ist klar im Vorteil...

Mitte der 1960er Jahre sind die Amerikaner auf den Geschmack schnellen, leckeren und günstigen Essens gekommen – und sie wollen mehr. Die amerikanischen Fast-Food-Franchises – McDonald‘s, Burger King und Burger Chef – wollen jeweils zur Nummer eins in den Staaten werden und den Hamburgerkrieg gewinnen. Doch dazu müssen sie ihr Wachstum ankurbeln. Doch die Wall Street ist zögerlich und traut den Burger-Ketten nicht so recht...

Ende der 1950er und die Mitarbeiter der Burger-Ketten arbeiten im Akkord. Doch McDonald‘s und Insta-Burger King haben sich in ihrer Gier übernommen. Der bessere Burger gewinnt nicht automatisch: Miese Verträge, schlechte Ausrüstung, mangelnde Liquidität und Investoren, die 15-Cent-Hamburgern skeptisch gegenüberstehen, gefährden den Siegeszug der beiden Ketten...